別克可以說(shuō)是上汽通用旗下的頂梁柱的品牌，僅2018年在中國(guó)市場(chǎng)就累計(jì)售出了超過(guò)106萬(wàn)輛的新車(chē)。根據(jù)此前別克的消息，2019年別克將迎來(lái)產(chǎn)品大年，全年將有8款新車(chē)，包括3臺(tái)全新車(chē)型、5臺(tái)改款車(chē)型上市。今日（5月22日），全國(guó)排名前十的《車(chē)壹圈》獲取了別克全新?lián)Q代SUV——昂科拉與昂科雷的實(shí)車(chē)圖。據(jù)悉，新車(chē)采用別克最新的造型理念設(shè)計(jì)，尺寸也進(jìn)行了加大，動(dòng)力更加充沛，將在今年下半年正式上市。

全新昂科拉與昂科拉GX

全新昂科拉采用了別克最新的造型設(shè)計(jì)，車(chē)頭更加寬大扁平，配合上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋眾多隆起的線條，視覺(jué)上營(yíng)造出了一種霸氣感。同時(shí)與新車(chē)一同曝光的還有全新昂科拉GX，據(jù)《車(chē)壹圈》了解，GX是昂科拉的長(zhǎng)軸版的衍生車(chē)型，整體設(shè)計(jì)和全新昂科拉保持一致，細(xì)節(jié)部分略有不同，尺寸相比普通版要略大，未來(lái)將主攻北美和中國(guó)市場(chǎng)。

溜背流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)是別克全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的重要組成部分，全新昂科拉與GX都是基于該理念設(shè)計(jì)，立體的雙腰線漸漸向尾部上揚(yáng)，搭配深色的車(chē)頂涂裝，很好的與車(chē)身顏色形成了強(qiáng)烈的對(duì)比，營(yíng)造了一種懸浮式的效果。

尺寸方面，根據(jù)工信部的申報(bào)信息看，全新昂科拉GX長(zhǎng)寬高為4463/1813/1642毫米，軸距2640毫米，其尺寸介于普通版昂科拉與昂科威之間。由此推斷，普通版的昂科拉車(chē)身長(zhǎng)度應(yīng)該在4400毫米、軸距在2620毫米左右，其定位和日產(chǎn)逍客類(lèi)似，新車(chē)推出之后將通吃小型SUV與緊湊SUV這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，看來(lái)全新昂科拉野心還是挺大的。

根據(jù)《車(chē)壹圈》獲取到的最新消息來(lái)看，全新昂科拉與GX都將采用別克最新1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)機(jī)子大家都很熟悉，像別克英朗、GL6、雪佛蘭沃蘭多都是采用該動(dòng)力總成，最大馬力165匹。此外，為了降低準(zhǔn)入門(mén)檻，普通版的全新昂科拉還將搭載一臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116匹，并滿足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

全新昂科雷

除此全新昂科拉之外，全新昂科雷也正式曝光。據(jù)《車(chē)壹圈》了解，新車(chē)與新一代雪佛蘭開(kāi)拓者同平臺(tái)打造，在車(chē)身長(zhǎng)度方面相比老款車(chē)型增加了61毫米達(dá)到了5189毫米，軸距增加了51毫米，達(dá)到了3071毫米。得益于更多輕量化材料的運(yùn)用，全新昂科雷的空載質(zhì)量相比老款降低了166公斤。

對(duì)比同級(jí)別的探險(xiǎn)者來(lái)說(shuō)，全新昂科雷擁有更長(zhǎng)的車(chē)身尺寸和軸距，因此在后排空間方面表現(xiàn)還是值得期待的。對(duì)與這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，光有軸距還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，合理寬敞的座椅布局才能讓后排乘客有一個(gè)舒服的坐姿。全新昂科雷除了提供常規(guī)版的2+3+2的7座布局外，還新增了一款2+2+3的7座車(chē)型，憑借超過(guò)3米軸距，第二排乘客還能享受VIP般的待遇。

別克內(nèi)飾的豪華自然不用圈哥多說(shuō)，全新昂科雷采用是環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)，基本能看到摸到的地方都是皮質(zhì)與桃木包裹，觀感和質(zhì)感不輸同級(jí)別BBA車(chē)型，這也算是美系車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)。配置方面，別克在全新昂科雷上也毫不含糊，配了8英寸多媒體中控屏、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)自動(dòng)剎車(chē)、追尾預(yù)警、交叉路口預(yù)警、車(chē)道保持系統(tǒng)、360全景影像等四五十項(xiàng)安全與實(shí)用配置。

別克高層此前在紐約車(chē)展上表示，由于國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，中國(guó)市場(chǎng)將不會(huì)采用大排自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，今年下半年引進(jìn)的全新昂科雷將采用別克全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然沒(méi)有了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，但憑借出色的調(diào)校，其動(dòng)力達(dá)到了293馬力，甚至比一些3.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)不少，中高配車(chē)型依舊提供了四驅(qū)可選。如果對(duì)操控和通過(guò)性要求不高，圈哥建議買(mǎi)兩驅(qū)版就足夠。

據(jù)《車(chē)壹圈》了解，今年是別克的產(chǎn)品大年，將有8款車(chē)型上市。其中，本次曝光的全新昂科拉、GX、昂科雷就是別克今年全新?lián)Q代的三款重磅新車(chē)。它們不僅在造型尺寸上有了變化，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)、實(shí)用配置、動(dòng)力總成上都進(jìn)行大幅度的升級(jí)改動(dòng)，相比現(xiàn)款產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的到明顯的提升。價(jià)格方面，參考現(xiàn)款的定價(jià)，圈哥認(rèn)為下半年上市后全新昂科拉有望在13萬(wàn)左右起步、昂科拉GX有望在14萬(wàn)元起步，而走高端路線的昂科雷國(guó)產(chǎn)之后的價(jià)格有望與探險(xiǎn)者看齊，在40萬(wàn)元左右。各位圈友你們最看好哪一款新車(chē)？歡迎留言吐槽！