ABC柱不僅是撐起駕駛艙車頂?shù)慕饘僦⑶覍︸{駛艙內(nèi)的成員有重要的保護作用，在車輛發(fā)生翻滾或傾覆的時候，ABC柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形，所以，ABC柱的強度對車內(nèi)的生命來說有重要意義，ABC柱一旦受損，下次碰撞時很有可能會由于剛性不足而危及到生命安全，所以，如此關(guān)鍵的部分，二手車檢查里面也是重中之重！

今天，我想說的方法，和大家之前在網(wǎng)絡上看到的步驟差不多，扒開膠條，查看ABC柱的情況！

這里我想說的是，道理很多人都懂，但是自己一看焊點（這里主要講電阻焊）就蒙，這個焊點真的假的？為什么不是圓的？方的是不是假的，這個焊點這么丑難道不是假的？什么是真，什么是假，真假難辨，所以，今天借ABC柱和大家聊聊真假焊點！

在前面的文章中我有過相應說明，真焊點有幾個特征，不知大家能否回憶起來，這里再重復一遍，真焊點往往有下面幾個特征：平底、邊緣有斜坡、有沖壓痕跡，我們來看下真焊點長什么樣子↓

上圖中1標注位置，大家可以看到，邊緣是有一定坡度，并非垂直直上直下的，2標注位置可以看到焊點底部為平的，沒有任何凸起或凹陷的痕跡，3所標注位置是原廠做焊點時留下的沖壓痕跡，大家可以看到，這個焊點外形并不是圓形而是橢圓，實際上很多時候焊點并非圓形，有些就如圖中所示為橢圓，有些甚至會出現(xiàn)三角形，方形，所以，焊點不能通過形狀判斷。

OK，真焊點看了，假焊點也應該拿出來溜溜了，常見的假焊點主要有兩種，一種是這樣的↓

這是用平底鉆頭鉆的假焊點，可以看到邊緣十分垂直，沒有斜坡，也沒有沖壓痕跡，這是比較常見的假焊點。

還有一種是這樣的↓

這一種是直接用夾具夾出來額，邊緣同樣很直，沒有平緩的斜坡，這也是常見的假焊點，好了，這些分辨真假焊點的方法你們get到了嗎？

最后也送大家一個小彩蛋，看ABC柱除了看焊點以外，還可以通過一種方法進行輔助判斷，那就是看連接在ABC柱上附件的連接螺絲有沒有拆卸，正常情況下，這些螺絲基本不會有拆卸的，如果有，那就可以適當懷疑了，如果是大面積的拆卸，那ABC有切割的可能性就很大了，來看看實例↓

正常情況下，ABC柱上的連接螺絲都是如上圖中所示，一般不會有任何拆卸，如果ABC柱需要大面積鈑金或者切割，就需要將附件拆下方便作業(yè)，我們再看下ABC柱有切割的情況是如何的↓

這是一臺B柱有切割修復的車，連接在B柱上的螺絲均有拆卸。

好了，到這里ABC柱要檢查的點就基本結(jié)束了，大家有任何問題，歡迎在留言區(qū)留言！

最后再總結(jié)一下，ABC柱是車身重要的結(jié)構(gòu)件，一旦有切割或大面積鈑金都屬于事故車，在二次碰撞時會危機生命安全，大家買二手車時，一定要擦亮眼睛，千萬不要買這類二手車，否則損失的不只是錢哦！