對于喜歡越野的圈友來說，普拉多、蘭德酷路澤是很多人的購車首選。雖然靠著皮實耐用，“吃”粗糧等特點(diǎn)，但掛著牛頭標(biāo)的它們價格并不便宜，入門版動輒五六十萬的落地價也是很多普通工薪階層無法承受的價格。今日（5月20），圈哥從官方渠道獲取了北汽勇士三門版的最新信息。據(jù)全國排名前十的《車壹圈》了解，北汽勇士三門版是一款定位于硬派的SUV，全系采用了非承載式車身，搭載了來自三菱的2.0T發(fā)動機(jī)，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，將在5月26日正式上市。

如果從造型上，目前市場上還沒有哪款SUV能有勇士那種鐵血硬漢的氣質(zhì)。而參考現(xiàn)款五門11.12萬元的售價，《車壹圈》認(rèn)為三門版的新車價格也不會超過11萬元。不說與這個價位里的車型相比，就算比它貴上三四倍的普拉多也沒這么唬人的氣勢。雖然民用版新車取消了防彈裝甲和防彈玻璃，但整體還是保持著軍版車型的神韻，粗壯的防撞鋼梁與棱角分明的車頭以及A柱上的天線，都散發(fā)鋼鐵直男般的剛毅氣質(zhì)，開它出門絕對拉風(fēng)。

對于車身設(shè)計，圈哥無法用常見的什么圓潤和流線來形容，因為在勇士身上這都不是重點(diǎn)。風(fēng)阻系數(shù)是什么？Coupe是什么？時尚又是什么？對于勇士來說它也不在乎，一切設(shè)計都以實用出發(fā)。超過2米的車身高度，與1.84米的車身寬度帶來的就是充足的內(nèi)部空間，這也是方正設(shè)計的最大優(yōu)勢，在匹配上專業(yè)耐造的越野級輪胎，讓新車通過性得到了保證，畢竟勇士是軍轉(zhuǎn)民的車，所以通過性完全不用擔(dān)心。

內(nèi)飾部分，如果用轎車的眼光去看勇士的話，這個沒法對比，但相比土掉渣的路虎衛(wèi)士，勇士的內(nèi)飾就給力不少。勇士的內(nèi)飾以黑色作為主色調(diào)，配備了三輻式方向盤、4項可調(diào)節(jié)織物座椅、2揚(yáng)聲器以及USB接口等。塑料中控臺采用平直的線條設(shè)計，車窗為手搖式升降，方向盤上也并未設(shè)計任何按鈕，車內(nèi)空調(diào)也是采用手動控制，如果以家用SUV對比的話這樣的配置可以說是相當(dāng)過時了。不過定位于純越野的勇士來說，可靠性才是設(shè)計時考慮的重點(diǎn)，太多的電子設(shè)備反而增加了未來使用中的故障率，所以越簡單越純粹更好。

從《車壹圈》獲取的最新信息看，即將上市的勇士三門版將搭載一臺三菱2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力190馬力。動力雖然不算強(qiáng)勁，但250牛米的峰值扭矩對于純越野的車型來說還是非常不錯的。再加上新車全系標(biāo)配了非承載式的車身與四驅(qū)系統(tǒng)，在通過性及脫困能力方面不用擔(dān)心，中高配車型還增加了絞盤系統(tǒng)，對于越野玩家來說實用性大大提升。

因為新車定位的原因，所以不要幻想它有任何的舒適性，畢竟簡單可靠才勇士的設(shè)計初衷。所以像我們常見什么麥弗遜式獨(dú)立懸掛它都沒有配備，前后懸掛都是采用的鋼板彈簧，這樣的好處是便于維護(hù)保養(yǎng)，同時提升了整車的離地間隙，就算損壞更換成本也非常低廉。

在《車壹圈》看來，即將上市的勇士三門版是一款可以說非常簡單的車，不過也因為它的簡單才讓工程師把所有精力都放在了它的高通過性和可靠性上。對于不是越野玩家而言，圈哥是不建議的入手的，但喜歡越野預(yù)算不充足的話，硬派帥氣的勇士還是非常值得考慮的。鑒于現(xiàn)款五門版勇士11.12萬元的起售價，圈哥推斷即將上市的三門版車型入門價格有望在10.88萬元左右。各位圈友，你們認(rèn)為勇士比普拉多更硬漢么？歡迎留言吐槽！