還記得章子怡主演的《臥虎藏龍》嗎？這部奧斯卡大片曾是鬼哥的最愛，電影中，玉嬌龍和李慕白在竹林間飛來飛去的那場打戲，二人腳點(diǎn)竹枝立于竹海之上的經(jīng)典鏡頭，至今讓人難忘……可能很多粉絲都跟鬼哥一樣，想去看看那片巍巍壯觀的大竹海。

5月18日，“全新梅賽德斯-AMG GT 四門跑車非凡體驗(yàn)之旅”燃擎開啟，鬼哥有幸受邀參與了此次活動，赴一場與水鄉(xiāng)的約會。這場非凡之旅中，鬼哥不僅體驗(yàn)了全新AMG GT 四門跑車的非凡駕馭魅力，去臥虎藏龍的拍攝地安吉一睹竹海的壯美。在第二天，2019 AMG駕駛學(xué)院浙江站，又感受了一場令人血脈賁張的極速狂歡盛宴。那么，跟鬼哥一同感受一下，這場與AMG GT 四門跑車的江南之約到底有多爽？

第一天

從杭州出發(fā)途徑安吉到紹興 全程200多公里

自由試駕 感受全新AMG GT的“性能”與“豪華”

初夏江南美如畫，綠陰幽草勝花時(shí)。早上8點(diǎn)多，鬼哥按照組委會的要求，帶來全新AMG GT四門跑車的道路試駕，先是一場試駕說明會，介紹了整體的路線和試駕注意事項(xiàng)。這是一場樂趣十足的旅途，整個試駕路線從杭州出發(fā)，途經(jīng)古城安吉，最終到達(dá)水鄉(xiāng)紹興，200多公里包括高速公路及城市道路。

這樣的試駕對于鬼哥來說并不陌生，但是，開著極具運(yùn)動基因的梅賽德斯-AMG GT四門跑車馳騁在小橋流水的江南圖景中，又是一場怎樣的感受，這是讓鬼哥最為期待的地方。畢竟，這款肌肉感十足的運(yùn)動“怪獸”跟江南水鄉(xiāng)的柔和與平靜形成了強(qiáng)烈的反差。

試駕開始了，全新AMG GT四門跑車血液中流淌著的純正賽車基因。遠(yuǎn)程幾何多光束LED大燈與細(xì)長的LED尾燈交相呼應(yīng)，如彰顯了賽道王者的氣魄與兇猛。凌厲的尾翼和極具辨識度的排氣設(shè)計(jì)則是高性能車型的經(jīng)典體現(xiàn)，坐進(jìn)車內(nèi)，整個車艙內(nèi)體現(xiàn)的是“性能豪華”：懸浮式雙12.3英寸高清顯示屏+高性能方向盤+全新V8風(fēng)格中控臺，現(xiàn)代、運(yùn)動、豪華，三種元素俱全。

車隊(duì)出發(fā)了，先是從杭州開往安吉，天公作美，氣候溫和而又濕潤，心情也隨之被放飛，打開柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，放一曲吳儂軟語的江南小調(diào)，真是美極了。開出城外，途經(jīng)高速公路及城市道路，全新AMG GT四門跑車露出了澎湃本性，風(fēng)馳電掣般的駕馭快感隨之而來，成為試駕途中最難忘的回憶。全新AMG GT四門跑車提供新型直列6缸發(fā)動機(jī)和V8發(fā)動機(jī)兩種動力選擇，其中全新AMG GT 50和AMG GT 53 4MATIC+搭載了帶有48伏智能電機(jī)系統(tǒng)的3.0升直列6缸發(fā)動機(jī)，在長途之旅中展現(xiàn)出卓越的駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。啟動時(shí)，48伏智能電機(jī)能在毫秒間快速響應(yīng)，以遠(yuǎn)高于普通馬達(dá)的功率，迅速提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，過程平穩(wěn)、靜謐；輕踩油門時(shí)，系統(tǒng)可為發(fā)動機(jī)提供助力。不知不覺中，到了竹海安吉，這片《臥虎藏龍》中的綠色竹海依山傍水，風(fēng)雅幽麗，看不到盡頭的綠色，讓人感覺非常舒暢。

值得一提的是，全新AMG駕駛動態(tài)系統(tǒng)還擁有“防滑”、“舒適”、“運(yùn)動”、“運(yùn)動增強(qiáng)”、“賽道”和“個性化”模式，可感受豐富多元的駕馭體驗(yàn)。

第二天

位于紹興與杭州中間的浙江國際賽道

賽道試駕 “怪獸”狂飆 體驗(yàn)競速激情

第一天的道路試駕真是景美、車美。靜謐與動感、美景與豪車，說不出的舒適與暢快。5月19日，則是到了激情燃燒的時(shí)刻，AMG駕駛學(xué)院浙江站正式開始，主辦方為媒體“學(xué)員們”帶來“AMG性能課程”和“AMG進(jìn)階課程”等經(jīng)典課程設(shè)置，讓學(xué)員們深刻體驗(yàn)全新AMG GT四門跑車，也開啟通向職業(yè)賽手之路。

在本次AMG駕駛學(xué)院環(huán)節(jié)中，全新AMG GT四門跑車正式“披甲上陣”，展現(xiàn)出強(qiáng)大的“內(nèi)芯”的狂野。當(dāng)啟動全新AMG駕駛動態(tài)系統(tǒng)“賽道”駕駛模式后，全新AMG GT四門跑車的“內(nèi)芯”被點(diǎn)燃，直接進(jìn)入最佳競技狀態(tài)。作為AMG家族百公里加速最快的量產(chǎn)車，AMG GT 63 S 4MATIC+則將這一時(shí)間縮短至僅僅3.2秒，真的是速度與激情的強(qiáng)烈碰撞。

然而，在本次活動中，最讓人腎上腺飆升的環(huán)節(jié)當(dāng)屬梅賽德斯-AMG品牌大使Karl Wendlinger駕駛著全新AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車先型特別版，將最快圈速定格在 1分40秒383的那一刻——創(chuàng)造了浙江國際賽車場四門四座量產(chǎn)車最快圈速紀(jì)錄，真的是圈粉、燃擎。值得一提的是，全新AMG GT 63 S 4MATIC+去年曾以7分25秒41 的成績刷新了紐北賽道圈速紀(jì)錄，成為紐北迄今最快的四門四座量產(chǎn)車。

讓鬼哥及媒體同行頗感意外的是，AMG家族最新明星成員——全新AMG E 53 4MATIC+轎車及轎跑車也首次亮相駕駛學(xué)院。此外，曾征戰(zhàn)紐北賽道的AMG GT R、 AMG GT C中國特別版，以及AMG C 63 轎車及轎跑車亦加盟本次駕駛學(xué)院。

鬼哥：實(shí)力才是硬道理。48年前，四門豪華轎車“紅豬”300 SEL 6.8 AMG，揭開了AMG在賽道的傳奇序幕；而今，AMG家族的全新性能偶像——全新AMG GT四門跑車正在續(xù)寫賽道傳奇篇章。賽道到公路，AMG從未停止過前進(jìn)的腳步，一直在通往性能與豪華的道路上馳騁。