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5月是一個神奇的月份,據(jù)不完全統(tǒng)計,只半個月的時間里就有23款車型上市,這么多車型應(yīng)該夠消化一段時間了,如果你要是這樣認為,那就錯了,接下來的時間里還有8款車上市,并且有幾款會成為爆款車型。下面我們就來了解一下吧。
外觀方面,新車在設(shè)計上與現(xiàn)款車型保持一致,整體造型方正、小巧。新車還采用雙色車身設(shè)計,看上去也更有活力。此外,該車提供薄荷綠、蜜蠟黃等顏色供消費者選擇。
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內(nèi)飾方面,新車沿用了現(xiàn)款的設(shè)計,屏幕周圍的純黑色飾板很好的將屏幕與空調(diào)出風(fēng)口融合在一起,屏幕也顯得十分具有科技感。
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動力方面,新款車型所用電機最大功率由49馬力提升至53馬力(40千瓦),電池類型采用由孚能科技提供的三元鋰電池,續(xù)航里程介于300-380公里。
新款寶馬7系最大的變化在于外觀部分,新車汲取了寶馬X7的設(shè)計元素,雙腎進氣格柵面積增大約40%,與更大尺寸的寶馬品牌LOGO搭配,車頭氣勢十足。
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新款寶馬7系內(nèi)飾保留了現(xiàn)款車型的整體布局風(fēng)格,有著非常濃厚的家族化特征。其最為搶眼的變化在于換裝了一套最新的全液晶儀表盤,并搭載了最新的iDrive 7.0多媒體系統(tǒng)。
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動力部分,新款寶馬7系將搭載提升后的2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機、3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機和的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,它們分別對應(yīng)730Li、740Li以及750Li車型,最大功率分別為258馬力、340馬力以及530馬力。至于M760Li車型,它采用的是一臺6.6T V12發(fā)動機,最大功率調(diào)整為585馬力(430kW),峰值扭矩為850牛·米,傳動方面將會匹配8速手自一體變速箱。
全新雷凌的外觀多邊形的進氣格柵非常大,與下包圍融為一體。車頭兩側(cè)有明顯的凸起,形成一種寬體車身的視覺效果。另外銳利的車燈采用不規(guī)則造型,很醒目。
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內(nèi)飾整體設(shè)計是豐田最新的家族風(fēng)格,一款豎向放置的12.1英寸大型觸屏,其可與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤顯示屏實現(xiàn)三屏聯(lián)動,同時提供車載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。
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動力方面,全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動機和一套1.8L混合動力系統(tǒng)。其中,1.2T發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配CVT無級變速箱;而雙擎車型的混動系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和混動系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱組成,其中發(fā)動機最大功率99馬力,系統(tǒng)綜合最大功率或為136馬力。
外觀上名爵HS延續(xù)了此前家族化的設(shè)計風(fēng)格,點陣式進氣格柵配合犀利的大燈以及頗具力量感的腰線讓人看上去頗為動感。
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內(nèi)飾方面,名爵HS最大的亮點在于采用了一塊12.3英寸的虛擬儀表和10.1英寸的中控液晶顯示屏,同時,將裝備MG運動管理策略系統(tǒng)、supersports一鍵加速按鈕、一體式運動座椅以及方向盤換擋撥片等配置。值得一提的是,它將成為名爵HS 20T序列中第一次裝備運動管理策略系統(tǒng)的車型。
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動力方面,新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率124千瓦(169馬力),最大扭矩為250牛·米,搭配的是7速雙離合器變速箱,驅(qū)動形式為前置前驅(qū)。
此外,本月還有4款皮卡上市,分別是風(fēng)駿7汽油版、2019款D-MAX、瑞邁S、2019款鈴?fù)匾沧C實了“皮卡時代”將要到來。