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哈弗F7x極智運(yùn)動(dòng)版作為F7x系列的第三款產(chǎn)品，在5月18日正式上市，新車采用哈弗第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)，售價(jià)為15.49萬元。其中，除了F7x極智運(yùn)動(dòng)版搭載四驅(qū)系統(tǒng)外，其他車型均為前驅(qū)版車型。

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作為哈弗F7x的新配置車型，極智運(yùn)動(dòng)版車型是家族旗艦頂配車型，也是轎跑SUV的終極玩家。新車的前臉依然采用大嘴式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部為蜂窩狀并與不規(guī)則的前大燈相連接。下格柵同樣為大嘴式設(shè)計(jì)，但面積較小，其下方保險(xiǎn)杠造型凹凸有致，搭配兩側(cè)凹陷的霧燈區(qū)域，整體看著肌肉感十足。

不規(guī)則形狀的大燈內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源并帶有透鏡，日間行車燈位于燈組內(nèi)下方，帶狀的倒鉤樣式點(diǎn)亮后頗具辨識(shí)度。

從車側(cè)角度來看，新車頂部線條從B柱開始下滑，配合上揚(yáng)的多腰線設(shè)計(jì)，搭配抬高的尾部形成俯沖的車身姿態(tài)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4620/1846/1660mm，軸距為2725mm。

車尾造型保留了很多F7上的設(shè)計(jì)元素，比如中央橫貫兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條，底部保險(xiǎn)杠造型簡(jiǎn)潔，銀色護(hù)板兩側(cè)配有雙邊共兩出的鍍鉻尾排，體現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。全LED后組合大燈與極具標(biāo)識(shí)性的“彗星尾翼”前大燈相呼應(yīng)，貫穿式尾門裝飾條與尾燈形成一體，流暢設(shè)計(jì)渾然天成。

進(jìn)入到車內(nèi)，哈弗F7x極智運(yùn)動(dòng)版車型內(nèi)飾布局與F7相差不大，中控臺(tái)采用了大面積軟質(zhì)材料包覆，為整車內(nèi)飾提高了質(zhì)感。為了營(yíng)造出更年輕動(dòng)感的風(fēng)格，新車在中控臺(tái)、門板部分添加仿碳纖維飾板。此外，座椅、前后門的撞色飾條與縫線也能看出它與F7的不同。

12.3英寸全液晶儀表的搭載提升了科技感，同時(shí)新車還擁有重新設(shè)計(jì)的科技、動(dòng)感和時(shí)尚三個(gè)主題界面。

 9英寸中控屏系統(tǒng)界面同樣進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，內(nèi)置則搭載了哈弗新一代車機(jī)交互系統(tǒng)并支持?jǐn)U展應(yīng)用，由科大訊飛打造的語音系統(tǒng)，識(shí)別準(zhǔn)確率非常高。

安全配置方面，哈弗F7x極智運(yùn)動(dòng)版依然配備有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中包括0-150km/h的全路況跟車巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助。它還能實(shí)現(xiàn)一鍵跟車、可變道隨行及隨車巡航形式，TSR交通限速識(shí)別功能則讓駕駛者能更有效地獲取道路信息，確保行車安全。配備前后共12雷達(dá)的智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)也大大提高了用車的安全性和便利性。

動(dòng)力方面，新車搭載第三代2.0GDIT高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165千瓦，峰值扭矩385?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)部分與之匹配7速雙離合變速箱，配有四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力水平和響應(yīng)速度明顯提升。其中，零到百公里加速時(shí)間低至7.5s，工信部百公里油耗7.3L，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。 

底盤方面，F(xiàn)7x極智運(yùn)動(dòng)版采用前麥弗遜式獨(dú)立+后雙橫臂式獨(dú)立懸掛，此外，作為全系頂配車型，F(xiàn)7x極智運(yùn)動(dòng)版為顧客提供了一套智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具備經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地等六種四驅(qū)模式。