深圳南山大道車禍

牽動(dòng)了無(wú)數(shù)人的心

事故現(xiàn)場(chǎng)▼

據(jù)深圳交警通報(bào)，5月16日19時(shí)20分許，一輛小車沿南山大道從北往南行駛至登良路口時(shí)車輛失控，造成3人死亡7人受傷。目前，傷者正在醫(yī)院接受治療。警方表示，經(jīng)過(guò)對(duì)肇事司機(jī)劉某楠血檢尿檢，排除其酒駕毒駕。警方已依法對(duì)劉某楠采取刑事拘留強(qiáng)制措施。具體案情警方仍在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

截至目前，大家心中依舊有很多問(wèn)題待解。因此，南都記者就該事件及網(wǎng)友關(guān)心的幾大焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入采訪。

目擊者：肇事車速度很快 突然失控

深圳交警介紹，事發(fā)時(shí)間在5月16日19時(shí)20分左右。事發(fā)時(shí)，肇事車輛沿南山大道由北往南行駛，行至登良路口時(shí)，車輛突然失控，撞向路中央安全島，造成3人死亡，7人受傷。

目擊者告訴記者，事發(fā)時(shí)正是下班高峰期，路中央安全島上有不少行人在等紅綠燈。忽然之間，一輛棕色小車快速?gòu)谋蓖祥_來(lái)。

“南山大道南北方向行車道當(dāng)時(shí)都是綠燈，棕色車的速度很快，看起來(lái)是周邊車速度的幾倍?！痹撃繐粽叻Q，隨后，棕色車方向發(fā)生偏移，沖過(guò)路中央隔離帶，前車輪騎在一輛白色轎車上。

“事發(fā)后，棕色車的輪子還在轉(zhuǎn)，感覺司機(jī)一直踩著油門，手里還拿著煙。”該目擊者稱。

南都記者現(xiàn)場(chǎng)多方詢問(wèn)，有多名目擊者證實(shí)了此說(shuō)法。

事發(fā)后大量警察到場(chǎng)，將肇事司機(jī)控制，并協(xié)助醫(yī)護(hù)人員將傷員送往醫(yī)院，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)開展處置。21時(shí)左右，涉事車輛已經(jīng)被拖離現(xiàn)場(chǎng)，道路交通逐步恢復(fù)。

求證：肇事者曾在多家醫(yī)院，有邊緣葉腦炎或癲癇就診記錄

記者了解到，事故發(fā)生后，肇事司機(jī)劉某楠隨即被警方控制。在警方調(diào)查過(guò)程中，劉某楠自述事發(fā)時(shí)發(fā)病，并曾在深圳、沈陽(yáng)等地多家醫(yī)院有過(guò)邊緣葉腦炎或癲癇病的就診記錄。

據(jù)一名劉某楠的朋友介紹，劉某楠2015年時(shí)到美國(guó)留學(xué)。2017年，劉某楠在未完成學(xué)業(yè)的情況下回國(guó)?！奥犝f(shuō)是因?yàn)橐钟舭Y回來(lái)?！鄙鲜鋈耸糠Q，回國(guó)后，其多次看到劉某楠精神恍惚、出現(xiàn)幻覺或者短暫失神的情況。劉某楠另外一些朋友也知道此事。

網(wǎng)傳事發(fā)后肇事司機(jī)的聊天記錄▼

知情人士給記者提供的就診記錄顯示，2018年10月、11月 和12月，劉某楠至少在國(guó)內(nèi)五家醫(yī)療機(jī)構(gòu)接受過(guò)治療。

劉某楠其中一名主治醫(yī)生告訴記者，2018年12月，劉某楠在其母親的陪伴下找過(guò)她治病，患者自述發(fā)病時(shí)有情緒低落、短暫性失神，還會(huì)暈倒、口吐白沫等情況，此前經(jīng)一些醫(yī)院檢查患有癲癇。

該主治醫(yī)生表示，為了確診劉某楠的癲癇是原發(fā)性還是繼發(fā)性，其介紹劉某楠到沈陽(yáng)一家醫(yī)院接受檢查。“過(guò)了幾天，他們拿著沈陽(yáng)某醫(yī)院的診斷報(bào)告來(lái)找我，我看到報(bào)告的結(jié)論有兩點(diǎn)，一是他患有癲癇，二是懷疑他患有邊緣葉腦炎。”該主治醫(yī)生稱。

警方發(fā)布的在肇事車輛中找到的藥瓶照片

據(jù)了解，事發(fā)后警方在劉某楠的車上發(fā)現(xiàn)一瓶德巴金丙戊酸鈉緩釋片。記者查詢得知，丙戊酸鈉緩釋片為處方藥，用于治療全身性及部分發(fā)作性癲癇以及特殊類型的綜合征。

對(duì)于事發(fā)時(shí)劉某楠是否病發(fā)，深圳交警表示，已經(jīng)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)這一情況進(jìn)行鑒定。

那目前大家到底還有什么疑問(wèn)？

又有哪些問(wèn)題成為焦點(diǎn)？

? 車輛為何失控？

據(jù)深圳交警介紹，肇事車輛在行至登良路口時(shí)忽然失控。那么，車輛為何會(huì)突然失控？深圳交警在初查時(shí)，司機(jī)劉某楠表示其患有邊緣葉腦炎及癲癇，事發(fā)時(shí)發(fā)病。深圳交警表示，對(duì)于劉某楠所述情況正開展調(diào)查，并已經(jīng)委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。

? 邊緣葉腦炎病發(fā)時(shí)會(huì)有什么表現(xiàn)？

交警在調(diào)查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)肇事司機(jī)劉某楠有過(guò)邊緣葉腦炎和癲癇的就診記錄。那么，邊緣葉腦炎是種什么病？病發(fā)時(shí)有何種表現(xiàn)？

北京大學(xué)深圳醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科主任醫(yī)師童曉欣表示，邊緣葉腦炎是腦炎中的一種類型，主要有三大臨床表現(xiàn)，一是記憶力的改變，特別是近事遺忘，二是有精神癥狀，第三是癲癇發(fā)作。

“其發(fā)作類型可以是全面性發(fā)作、復(fù)雜部分性發(fā)作、肌陣攣性發(fā)作?！蓖t(yī)生表示，邊緣葉腦炎在臨床上不算多見。目前在國(guó)內(nèi)，若是患者患有邊緣葉腦炎或者癲癇，醫(yī)生會(huì)建議患者不要開車。

?  肇事司機(jī)若患有癲癇，為何持有駕照？

深圳交警在5月17日的通報(bào)中稱，劉某楠在深圳、沈陽(yáng)等地多家醫(yī)院有過(guò)邊緣葉腦炎和癲癇的就診記錄。事發(fā)后，有網(wǎng)友表示，根據(jù)相關(guān)法律，癲癇病患者不得申領(lǐng)駕駛證，那劉某楠的駕駛證從何而來(lái)？

對(duì)此，深圳市車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)南都稱，劉某楠在美國(guó)留學(xué)期間獲得了美國(guó)的駕駛證。2018年4月25日，劉某楠持境外證到深圳市車管所換證，申請(qǐng)準(zhǔn)駕車型為C1，并提供了顯示為“合格”的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w條件證明表》。

表格中顯示，劉某楠申明其不具有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆等病癥。

經(jīng)過(guò)兩次科目一考試后，其于2018年5月9日獲得駕駛證。

? 肇事司機(jī)為官二代？

事情發(fā)生后，有網(wǎng)絡(luò)傳言肇事司機(jī)為官二代。對(duì)此，深圳交警表示，劉某楠為深圳戶籍，其父母均為從事建筑裝飾行業(yè)的生意人，并非網(wǎng)傳官二代。

類似癲癇發(fā)作導(dǎo)致車禍的情況，近年來(lái)并不鮮見。其實(shí)，現(xiàn)行法律早就有所“提防”，明確特定疾病不能考取駕照、上路開車等。

比如，《道路交通安全法》規(guī)定，“患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病”，“不得駕駛機(jī)動(dòng)車”。《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》則作了更具體的規(guī)定，“有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的”情形，“不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證”。

為什么在現(xiàn)實(shí)中，一些人明明身患“妨礙安全駕駛疾病”，卻還能申領(lǐng)駕照、照常開車，開車途中突然犯病，導(dǎo)致多人死傷的慘禍？一方面，固然與本人明知故犯、過(guò)于自信有關(guān)，另一方面也與立法的不完善、有關(guān)部門的監(jiān)管不力不可分割。

從《道路交通安全法》《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等法規(guī)看，主要明確了申領(lǐng)者主動(dòng)申報(bào)的責(zé)任，一般的體檢流程，不過(guò)是查查視力、聽力等基本情況，對(duì)于是否患有“妨礙安全駕駛的疾病”，只能靠申領(lǐng)者的自覺。

盡管《道路交通安全法》中明確，“公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，定期對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛證實(shí)施審驗(yàn)”，但在現(xiàn)實(shí)中，這樣的“嚴(yán)格”規(guī)定卻有“名存實(shí)亡”之虞。在一些地方，法律規(guī)定的審驗(yàn)程序變成了“走過(guò)場(chǎng)”，并沒有明確體檢程序，審驗(yàn)人按期帶身份證、交照片換證即可，即便是患有“妨礙安全駕駛疾病”，也能順利通關(guān)。如此“驗(yàn)而不查”“查而不絕”，也就為“馬路殺手”的出現(xiàn)，埋下了不幸的伏筆。

每一起重大車禍的發(fā)生，都是一幕血肉橫飛、骨肉分離的人間慘劇。對(duì)于發(fā)生在深圳的這起“疑似癲癇發(fā)作致車禍3死”案件，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)深入調(diào)查，讓事實(shí)真相浮出水面，讓責(zé)任人員依法承擔(dān)應(yīng)有的懲罰。不僅如此，道路交通安全立法也應(yīng)作出相應(yīng)調(diào)整，針對(duì)身患“妨礙安全駕駛疾病”等情況，就駕駛證件的申領(lǐng)、審驗(yàn)作出更嚴(yán)格、更具體的規(guī)范，通過(guò)大數(shù)據(jù)構(gòu)建信息共享機(jī)制，將“馬路殺手”提前剔除司機(jī)隊(duì)伍。

來(lái)源：南方都市報(bào)、狐度

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