導(dǎo)語：從一格小小的玻璃天窗發(fā)展到電動(dòng)全景天窗，天窗已經(jīng)成為不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購車的“硬性需求”，敞亮的空間與開闊的視野能給到后排乘坐人員更舒適的乘坐體驗(yàn)。而天窗這一配置對(duì)于車身剛性以及制造工藝都有較高要求，20萬以內(nèi)帶天窗的轎車并不多，合資品牌更是如此，今天我們來盤點(diǎn)三款近期上市的新車，看看有沒有適合你的。

一汽大眾——速騰

官方指導(dǎo)價(jià)：12.89-19.19萬元

　　速騰在國(guó)內(nèi)一直都有著不錯(cuò)的銷量和口碑，目前已經(jīng)突破了兩百萬的銷量成績(jī)。新款速騰更是根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的喜好做了加長(zhǎng)處理，車長(zhǎng)比舊款加長(zhǎng)近100mm達(dá)到4753mm，軸距也相應(yīng)加長(zhǎng)了80mm達(dá)到2731mm，更大的車身尺寸激發(fā)了不少潛在消費(fèi)者的購車欲望，在今年4月以2.72萬輛的銷量成績(jī)位列4月轎車銷量榜第四名。

　　2019款速騰全系標(biāo)配LED車燈，修長(zhǎng)的大燈造型在LED光源和銀色鍍鉻條的點(diǎn)綴下更顯犀利，點(diǎn)亮后的視覺效果相當(dāng)和諧。值得注意的是，除了入門版車型以外，全新速騰都裝備電動(dòng)全景天窗，對(duì)天窗有硬性要求的消費(fèi)者在購買時(shí)要注意錯(cuò)開入門車型。

　　低配版的配置已經(jīng)十分豐富，中高配的2019款速騰的配置更是非常厚道，配齊主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊等被動(dòng)安全裝置，這在同級(jí)別合資車型中是少有的。6.5英寸的中控大屏略顯小氣，預(yù)算足夠的話不妨選裝10.3英寸的中控大屏，視覺效果更佳操作更便利。

東風(fēng)本田-杰德

官方指導(dǎo)價(jià)：12.99萬-16.59萬元

　　今年3月低調(diào)上市的新款杰德取消了6座版本，僅保留了5座版本，網(wǎng)友們直呼“這才是真正的轎車”。盡管杰德沒有雅閣等本田車型的熱度那么大，但杰德的銷量一直都挺穩(wěn)定的，可見其車型定位還是能滿足消費(fèi)者的用車需求。

　　與很多車型一樣，杰德走的是年輕化的路線。但杰德走得更加徹底，在車身顏色上，杰德主打新翡綠、星宿紫、波爾多紅、炫動(dòng)藍(lán)、馬德里金等顏色，通過更個(gè)性化更張揚(yáng)的車身顏色與年輕消費(fèi)者交流對(duì)話。全系標(biāo)配后排側(cè)隱私玻璃和電動(dòng)天窗，既照亮了車內(nèi)空間又保障了后排乘坐人員的隱私相當(dāng)貼心，而中高配車型更搭載了超大尺寸全景天窗。

　　動(dòng)力方面，杰德有自然吸氣和渦輪增壓兩種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。其中，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋自動(dòng)擋變速箱，能輸出141馬力的最大功率以及174?！っ追逯蹬ぞ?而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配了CVT無極變速器，能爆發(fā)出156馬力最大功率和203牛·米最大扭矩，無論是1.8L還是1.5T，動(dòng)力都能滿足日常家用。

東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508L

官方指導(dǎo)價(jià)：15.97-22.57萬元

　　全新一代標(biāo)致508L在年初的熱度非常高，未見其車先聞其聲，這要?dú)w功與它全新的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)以及加長(zhǎng)處理。作為一款中級(jí)轎車，標(biāo)致508L本來就不小，在原來的4826mm車長(zhǎng)基礎(chǔ)上加長(zhǎng)44mm，寬度保持不變，高度下調(diào)10mm，整車運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。經(jīng)過加長(zhǎng)處理后的標(biāo)致508L軸距達(dá)到2848mm，比中級(jí)車常青樹雅閣2830mm軸距還要長(zhǎng)18mm，讓標(biāo)致508L的觀望者無法抗拒。

　　法系車給筆者的第一印象就是好看，新一代標(biāo)致508L同樣沒有讓消費(fèi)者失望。獅子的標(biāo)識(shí)搭配獅吼式的前臉設(shè)計(jì)霸氣側(cè)漏，獠牙式LED日間行車燈與獅爪式LED尾燈相互照應(yīng)，使得飛馳的標(biāo)致508L宛如一頭怒吼的獅子震懾人心，超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感給到駕駛者十足的自信力自由馳騁。

　　標(biāo)致508L的配置也是一大亮點(diǎn)，全系標(biāo)配12.3英寸的全液晶儀表和8英寸中控大屏科技感十足，在大屏?xí)r代優(yōu)勢(shì)相當(dāng)突出。同樣，入門版的標(biāo)致508L是沒有電動(dòng)全景天窗的，官方指導(dǎo)價(jià)為17.57萬元以上的車型都搭載了電動(dòng)全景天窗。1.5萬+的差價(jià)不僅多了全景天窗，還有定速巡航、LED車燈、車內(nèi)氛圍燈、車聯(lián)網(wǎng)、后排獨(dú)立空調(diào)的等實(shí)用功能，既有潮流前衛(wèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，又有提高乘坐舒適性和儀式感的高端配置，何樂而不為?

　　最后：全景天窗這一配置已經(jīng)從豪華車型逐漸下探到普通合資品牌車型，作為一項(xiàng)重要的“門面”配置，將其列為購車剛需的消費(fèi)者不在少數(shù)。目前20萬以內(nèi)有全景天窗的車型選擇依然不多，以上幾款都是口碑不錯(cuò)的新車型，喜歡的朋友可以多關(guān)注。