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導(dǎo)
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5月17日,東風(fēng)本田在千年古都西安舉辦了改款思域的上市發(fā)布會(huì)。本次中期改款對(duì)思域進(jìn)行了外觀和配置上的升級(jí),新車將繼續(xù)搭載1.0T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)發(fā)布了國V和國Ⅵ排放版本,并進(jìn)一步結(jié)合配置細(xì)化為8款車型,其中包括2款運(yùn)動(dòng)版造型,售價(jià)區(qū)間為11.99-16.99萬元。
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技術(shù)數(shù)據(jù):東風(fēng)思域
驅(qū)動(dòng)形式:前置前驅(qū)
車身結(jié)構(gòu):5門5 座三廂車
車身尺寸:長4658毫米,寬1800毫米,高1416毫米,軸距2700毫米
發(fā)動(dòng)機(jī):排量998毫升,直列3缸,缸內(nèi)直噴,渦輪增壓,最大功率125馬力(92千瓦),峰值扭矩173牛·米;排量1498毫升,直列4缸,缸內(nèi)直噴,渦輪增壓,最大功率173馬力(130千瓦),峰值扭矩220牛·米
傳動(dòng)系統(tǒng):6擋手動(dòng)變速箱/CVT變速箱
懸掛系統(tǒng):前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸掛
十代東風(fēng)本田思域迎來了中期改款,這款標(biāo)榜“運(yùn)動(dòng)”的緊湊型轎車已成為當(dāng)下年輕人彰顯個(gè)性的標(biāo)桿車型,在借鑒了海外版CIVIC中期改款的基礎(chǔ)上,對(duì)前臉和車尾部分做出了調(diào)整,進(jìn)一步提升了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感,提升了車型的新鮮感與競(jìng)爭(zhēng)力。下面,本文將為您對(duì)這款車做詳細(xì)的導(dǎo)購分析:
外觀&設(shè)計(jì)
增加運(yùn)動(dòng)外觀套件,中置單出排氣直逼街頭爆改
本次中期改款思域并沒有對(duì)當(dāng)前大獲好評(píng)的溜背運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)行大幅改動(dòng),只是在細(xì)節(jié)上做了一些修正,強(qiáng)化了“運(yùn)動(dòng)”、“張揚(yáng)”或“平民轎跑”的設(shè)計(jì)內(nèi)涵
首先,下包圍從之前的倒梯形改為貫穿式的造型,拉伸了橫向視覺,顯得車身更加“低趴”;大燈造型沒有改變,仍然是低配鹵素/高配LED;車身側(cè)面幾乎沒有變化,兩款“燃”系運(yùn)動(dòng)版車型增加了新的閃烈黃車身顏色,將進(jìn)氣格柵上的鍍鉻飾條改為熏黑處理的方式,采用了熏黑的輪轂、側(cè)裙和門把手。
更為夸張的是尾部車廂蓋上增加了黑色擾流板,取消了現(xiàn)有的隱藏式排氣,增加了類似Type-R的中置單出鍍鉻排氣和尾部擴(kuò)散器,讓原本就“干超跑”、“超豪車”的思域顯得更加具備“戰(zhàn)斗力”,非常符合眼下90后的審美觀念。
內(nèi)飾&空間
與現(xiàn)款造型無變化,增加更多運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)
本次中期改款的思域在內(nèi)飾方面并沒有太大變化,不論是用料、造型,還是工藝水準(zhǔn)都延續(xù)了現(xiàn)款的表現(xiàn)。除了最低配之外,全系均搭載7英寸中控觸摸屏幕,分辨率表現(xiàn)細(xì)膩,支持Carlife和原廠映射,此外新增的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和無鑰匙一鍵進(jìn)入/啟動(dòng)也是車內(nèi)的亮點(diǎn),其中頂配和次頂配兩款車型還增加了自動(dòng)防眩目后視鏡、換擋撥片和定速續(xù)航/全速自適應(yīng)巡航雖然造型在運(yùn)動(dòng)的方向上非?!捌ぁ?,但是在內(nèi)飾分為的營造上還是比較符合本田一貫以來的精神,座椅舒適度也照顧了家用需求。
如果說改款思域的溜背轎跑造型最大的缺點(diǎn),則就是后排堪憂的頭部空間,不過好在2700毫米的軸距保證了不錯(cuò)的腿部空間,如果身高較大的同學(xué)只有坐到前排,或者在后排稍微“葛優(yōu)躺”式乘坐,用較好的腿部空間來幫助不去“頂頭”;運(yùn)動(dòng)版將儀表盤由藍(lán)色背景改為紅色,甚至在方向盤上增加了“戰(zhàn)斗力”十足的模擬換擋撥片,適當(dāng)?shù)貫轳{駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)感增加了幾分氛圍。
在車身尺寸方面,改款思域的長寬高分別為4658/180/1416毫米,長度因前臉造型原因比現(xiàn)款增加了9毫米,軸距為2700毫米。當(dāng)然低矮的車身高度受制于運(yùn)動(dòng)化的造型,但是在車身長度和寬度方面,在同級(jí)中都尚屬優(yōu)越,軸距方面與日系對(duì)手完全一致。在頂配車型上改款思域搭載了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)等,主動(dòng)安全系統(tǒng)方面搭載的非常齊全。
動(dòng)力&安全
延續(xù)現(xiàn)款動(dòng)力,頂配主動(dòng)安全豐富
改款思域車型延續(xù)了現(xiàn)款動(dòng)力,1.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T VTEC 220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來的動(dòng)力依舊很“勁爆”,在同級(jí)競(jìng)品中有著很大的優(yōu)勢(shì)。1.0T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125馬力,峰值扭矩為173?!っ祝ヅ淞薈VT變速箱;而1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力,峰值扭矩為226(6MT版)/220?!っ?CVT版),同樣匹配6MT/CVT變速箱。
懸架方面依舊還是現(xiàn)款的前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。方向盤轉(zhuǎn)向手感偏沉,但轉(zhuǎn)向路感非常清晰,CVT變速箱匹配非常完善,更值得稱道的是1.5T版本也搭載了6擋手動(dòng)變速箱,這讓那些喜歡純粹駕駛樂趣的人,能夠得到非常直爽的體驗(yàn)。
分配置導(dǎo)購分析
■2019款180TURBO CVT尚悅版
官方價(jià)格:11.99萬
基本配置:1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、ABS/制動(dòng)力分配/剎車輔助/牽引力控制/車身穩(wěn)定系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)/ECO駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、鋁合金輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、多功能方向盤四向調(diào)節(jié)、單色行車電腦顯示屏、織物座椅、六向調(diào)節(jié)主座椅/四向調(diào)節(jié)副座椅、前排中央扶手、藍(lán)牙電話、2揚(yáng)聲器、鹵素遠(yuǎn)/近光源、LED日間行車燈/后霧燈/高位剎車燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉、前/后電動(dòng)車窗、前排一鍵升降、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、手動(dòng)防眩目、主/副駕駛化妝鏡、手動(dòng)空調(diào)、PM2.5過濾裝置、16寸輪轂
評(píng)價(jià):★★★☆☆
■2019款180TURBO CVT尚動(dòng)版
官方價(jià)格:12.99萬(增加1萬)
增加配置:倒車影像、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、彩色行車電腦顯示屏、7英寸觸控液晶屏、Carlife、8揚(yáng)聲器、前霧燈、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制
評(píng)價(jià):★★★★☆
■2019款180TURBO CVT尚擎版
官方價(jià)格:13.39萬(增加0.4萬)
增加配置:真皮方向盤/換擋把手、真皮座椅、LED遠(yuǎn)/近燈光源、LED前霧燈
評(píng)價(jià):★★★☆☆
■2019款220TURBO 手動(dòng)勁控版
官方價(jià)格:12.99萬(相比尚擎版減少0.4萬)
增加配置:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、6MT變速箱、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后視鏡加熱
減少配置:CVT變速箱、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、真皮方向盤/換擋把手、真皮座椅、LED燈組
評(píng)價(jià):★★★★☆
■2019款220TURBO CVT勁動(dòng)版
官方價(jià)格:13.99萬(增加1萬)
增加配置:運(yùn)動(dòng)駕駛模式、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、CVT變速箱
評(píng)價(jià):★★★☆☆
■2019款220TURBO CVT燃動(dòng)版
官方價(jià)格:14.59萬(增加0.6萬)
增加配置:運(yùn)動(dòng)外觀套件、17寸輪轂
評(píng)價(jià):★★★★☆
■2019款220TURBO CVT勁擎版
官方價(jià)格:15.59萬(增加1萬)
增加配置:定速巡航、真皮方向盤、方向盤換擋、真皮座椅、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席、GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況顯示、緊急呼叫服務(wù)、Honda CONNECT智導(dǎo)原廠互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠(yuǎn)近光燈光源、自動(dòng)頭燈、LED霧燈、自動(dòng)防眩目后視鏡、主/副駕駛照明燈
減少配置:運(yùn)動(dòng)外觀套件
評(píng)價(jià):★★★★☆
■2019款220TURBO CVT燃擎版
官方價(jià)格:16.99萬(增加1.4萬)
增加配置:Honda SENSING安全超感套餐(并線輔助、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)、TSR道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、ACC全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng))、運(yùn)動(dòng)外觀套件、全車車窗一鍵升降功能、后排出風(fēng)口
評(píng)價(jià):★★★☆☆
推薦車型
2019款220TURBO CVT勁擎版
1.0T的動(dòng)力不足以映襯思域的“威風(fēng)”,勉強(qiáng)能做家用,大多數(shù)買思域的人看中的就是1.5T版的超強(qiáng)動(dòng)力,況且同樣12.99萬就可以買到1.5T勁控版,動(dòng)力更強(qiáng),唯一的6MT更有樂趣,安全氣囊和后駐車?yán)走_(dá)也更實(shí)用;而頂配燃擎版多出了許多主動(dòng)安全配置,在全系來看是又“酷”、量又足的選擇,但是多出的1.4萬后達(dá)到16.99萬,已達(dá)到B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)范圍內(nèi),顯得性價(jià)比大有不如。當(dāng)然特別喜歡運(yùn)動(dòng)版套件的車友一定會(huì)14.59萬的燃動(dòng)版;相比燃動(dòng)版的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件和17寸輪轂,勁擎版則用1萬的差價(jià)多出了更多的舒適性配置——定速巡航、LED燈源、車聯(lián)網(wǎng)、真皮等等,對(duì)于配置有要求的車友一定是這款最合適。
小結(jié):
不知不覺間,十代思域已經(jīng)走到了中期改款的節(jié)點(diǎn),這代思域不僅延續(xù)了以往思域的熱銷和口碑,甚至出現(xiàn)了“加價(jià)購車”的盛況,大膽采用的溜背轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格引爆了年輕化購車需求,再加上超強(qiáng)的外觀改裝潛力更是讓90后欣喜不已,“買車送發(fā)動(dòng)機(jī)”、優(yōu)越的操控更是讓這款車一度成為潮流“街車”。與同級(jí)中庸的車型相比,如今改款思域抓住緊湊級(jí)轎車的年輕化潮流,在外觀上更加激進(jìn)和新潮,對(duì)追求個(gè)性的年輕人來說誘惑很大,配置也及時(shí)進(jìn)行了升級(jí)和完善,未來的持續(xù)火爆也有望持續(xù)下去。
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