選擇在古城西安上市，對(duì)于思域來(lái)說(shuō)或許有兩個(gè)重要的用意。首先，西安作為新晉的網(wǎng)紅城市，與自帶流量的思域有著同樣的網(wǎng)紅效應(yīng)，古色古香對(duì)應(yīng)時(shí)尚動(dòng)感，同樣都有著傳神之作。

再來(lái)就是厚重的歷史，西安就不用多說(shuō)了，十三朝古都證明了在中國(guó)歷史上的重要位置。而思域則是一款已經(jīng)擁有47年歷史的長(zhǎng)青車型，1972年第一代思域誕生，從一望無(wú)垠的美洲公路到蓬勃發(fā)展的東方沃土，從優(yōu)美靜謐的歐洲小鎮(zhèn)到鱗次櫛比的中國(guó)都會(huì)，走過(guò)了160多個(gè)國(guó)家，擁有近2500萬(wàn)的車主。

作為面向年輕人的一款時(shí)尚座駕，全新CIVIC思域依舊是那個(gè)運(yùn)動(dòng)氣息爆棚的Feel。中期改款車型，雖然沒(méi)有巨大的改變，但是增加了大膽的車身配色，閃烈黃、圣輝銀、暗金藍(lán)、拉力紅、炫動(dòng)藍(lán)、晶耀白等絢麗多彩的顏色更加突出了時(shí)尚的風(fēng)格，而且運(yùn)動(dòng)版車型采用了熏黑格柵、把手、側(cè)裙邊以及后擾流板等組成的黑色套件，排氣改成了與Type-R類似的中間單出的設(shè)計(jì)，更加契合了85后/90后等“C位新力量”的個(gè)性訴求。

內(nèi)飾方面，全新思域繼續(xù)沿用了現(xiàn)款的樣式，中控臺(tái)、方向盤、座椅、換擋桿等，都是熟悉的味道。以黑色為主色調(diào)，并在細(xì)節(jié)之處加入了鍍鉻元素和金屬拉絲飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。1.0T頂配和1.5T部分車型升級(jí)了真皮方向盤和真皮擋把、主副駕化妝鏡燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、換擋撥片及定速巡航。

配置方面，全新思域標(biāo)配電子手剎、自動(dòng)啟停、四向調(diào)節(jié)方向盤、ECON節(jié)能輔助、前排車窗一鍵升降；除1.0T入門車型尚悅版配備的是機(jī)械式儀表盤、手動(dòng)空調(diào)和機(jī)械遙控鑰匙外，其余7款車型均提供大尺寸液晶儀表、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)功能、7英寸中控觸屏、8揚(yáng)聲器音響及音量隨速調(diào)節(jié)功能。與此同時(shí)，1.5T勁擎版/燃擎版車型還配置了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)（含實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航/緊急呼叫/規(guī)避擁堵/在線資訊等功能）。

安全配置方面，全新思域標(biāo)配前雙氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、電子制動(dòng)力分配、坡道輔助，1.5T車型進(jìn)一步升級(jí)前側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、駐車?yán)走_(dá)。頂配車型搭載Honda SENSING安全超感套裝（含帶低速跟隨的自適應(yīng)巡航/預(yù)碰撞警示/預(yù)碰撞制動(dòng)/車道保持輔助/車道偏移抑制/車道偏移預(yù)警/交通標(biāo)志識(shí)別）。

動(dòng)力上，全新思域依舊使用1.0T直列三缸（180TURBO車型）和1.5T直列四缸（220TURBO車型）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125馬力和177馬力，峰值扭矩分別為173?！っ祝?.0T+CVT）、226?！っ祝?.5T+6MT）和220牛·米（1.5T+CVT）。

作為一款神車，東風(fēng)本田思域擁有強(qiáng)大的用戶群體，進(jìn)入中國(guó)10年，近125萬(wàn)車成為“C位客”。以“傲世動(dòng)力座駕”的定位強(qiáng)勁開跑，外觀的運(yùn)動(dòng)元素，內(nèi)飾和配置的全面升級(jí)，讓思域保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，在運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)轎車紛繁復(fù)雜的細(xì)分市場(chǎng)中能夠繼續(xù)“攻城略地”。