5月17日，東風(fēng)本田新款思域在西安正式上市。新車共推出8款車型，售價(jià)11.99-16.99萬(wàn)元。作為中期改款車型，新款思域在外觀和配置方面進(jìn)行微調(diào)和升級(jí)，新增兩種車身顏色，并推出了運(yùn)動(dòng)版車型。

自1972年第一代車型推出至今，思域已經(jīng)發(fā)展到了第十代車型，全球累計(jì)銷量超2500萬(wàn)輛，是本田真正的銷量擔(dān)當(dāng)。2006年，東風(fēng)本田將第八代思域引入國(guó)內(nèi)，并取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，月銷量基本在8000輛左右。然而，之后的第九代思域(2011-2015年)上市之后銷量卻每況愈下，2015年平均月銷量更是跌至3000輛以下。在近乎絕境的情況下，2016年肩負(fù)著“救市”重任的第十代思域革新而來(lái)，并且上市之后銷量一路走高，連續(xù)7個(gè)月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛。

如今，隨著“老對(duì)手”朗逸的換代上市及全新一代軒逸和卡羅拉的發(fā)布，以及“新晉對(duì)手”菲斯塔對(duì)運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)的激烈爭(zhēng)奪，讓步入產(chǎn)品中期、對(duì)于消費(fèi)者不再“新鮮”的第十代思域壓力倍增。于是，強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)足短板的新款思域來(lái)了。

外觀設(shè)計(jì)上，新款思域整體保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了微調(diào)。

新車大量采用黑色運(yùn)動(dòng)套件，包括黑色前格柵、亮黑色側(cè)裙、熏黑輪圈及黑色尾翼。而新增的運(yùn)動(dòng)版車型還配備了黑色的下包圍擴(kuò)散器，并采用獨(dú)特的中置單出排氣布局。此外，新車增加了閃烈黃和晶耀白兩種車身顏色。

車身尺寸方面，新款思域除了車身長(zhǎng)度增加了9mm之外，其他參數(shù)均保持不變。新車的長(zhǎng)寬高分別為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm，空間方面的表現(xiàn)與現(xiàn)款車型保持一致。

內(nèi)飾方面，新款思域依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，整體造型及材料做工并無(wú)太大改變，但針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。新車新增了換擋撥片、全速自適應(yīng)巡航、車聯(lián)網(wǎng)等功能，并且將部分配置進(jìn)行下放。

多媒體配置方面，新車配備了7英寸中控觸屏、8揚(yáng)聲器音響及音量隨速調(diào)節(jié)功能。與此同時(shí)，部分車型還搭載了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，帶有實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、緊急呼叫、規(guī)避擁堵、在線資訊等功能，并支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能。此外，頂配車型還配備了Honda SENSING安全超感套裝，安全性更加出色。

動(dòng)力方面，新款思域仍然搭載了1.0T直列三缸（180TURBO車型）和1.5T直列四缸（220TURBO車型）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為92kW和130kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除CVT無(wú)級(jí)變速箱之外，1.5T車型還有一款6速手動(dòng)變速箱可選。

除了外觀上的運(yùn)動(dòng)屬性得到進(jìn)一步加強(qiáng)之外，新款思域在配置方面的升級(jí)也提升了其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，新車的車型數(shù)量明顯增多，對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋也更加全面。因此，延續(xù)之前的熱銷態(tài)勢(shì)并不困難。

2018年，在車市整體下滑的大環(huán)境下，思域?qū)崿F(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)，成為本田在中國(guó)首款年銷量超20萬(wàn)輛的車型。今年一季度，東風(fēng)本田實(shí)現(xiàn)終端銷售15.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.8%,其中思域銷量占比達(dá)38%,成為東風(fēng)本田逆勢(shì)上揚(yáng)的功臣車型。本次新款思域的“接力”上市，將以更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，助力東風(fēng)本田銷量再上一個(gè)臺(tái)階。