01
2019年,對于大多數(shù)車企來講,都不好過。車市的下滑對于每一個品牌來講,都是公平的存在,挑戰(zhàn)與危機(jī),并不會有誰逃過。只是強(qiáng)者與弱者之間的差別,是駱駝與馬之間的差異;且存活下來的機(jī)率,駱駝顯然比馬更大。
對于寶馬來講,就像是這么一匹身強(qiáng)體健的駱駝,久經(jīng)沙場,已然擁有了寵辱不驚的胸襟和沉穩(wěn)。2019年即便風(fēng)沙漫天,它依舊穩(wěn)步前行,并實(shí)現(xiàn)了不錯的增長。數(shù)據(jù)顯示,寶馬4月在華銷量為59,169輛,同比增長18.2%;今年1-4月,寶馬集團(tuán)在中國市場累計交付227,603輛新車,同比增長12.1%。
5月24日,作為BMW大型豪華車陣列的中流砥柱以及BMW品牌的旗艦車型,新BMW 7系將攜諸多創(chuàng)新科技傲然登場。好似于在這風(fēng)沙之中,寶馬又多了一份力量。
事實(shí)上,對于7系而言,中國市場一直是其一個十分重要的市場。新7系在開發(fā)和設(shè)計的過程中也將中國用戶的需求置于首位。無論全新設(shè)計語言、內(nèi)飾豪華氛圍,還是創(chuàng)新互聯(lián)駕駛及駕駛輔助技術(shù),均充分考慮中國用戶的偏好,賦予了新BMW 7系更多中式豪華特色。而事實(shí)證明,你怎么對消費(fèi)者,同樣的東西會回饋于你:2018年,BMW 7系近一半的銷量來自中國。
那么新BMW7系的到來,究竟帶來了怎樣的驚喜?
01
外觀:雙腎型進(jìn)氣格柵明顯擴(kuò)大,視覺沖擊力更加明顯
外觀方面,新BMW 7系雙腎型進(jìn)氣格柵明顯擴(kuò)大,同時進(jìn)氣格柵采用了整體式環(huán)繞設(shè)計,其表面積增加約40%,營造出愈加威嚴(yán)、震撼的視覺沖擊力。
全新設(shè)計的修長大燈與尺寸更大的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵形成鮮明的視覺對比,賦予新BMW 7系前臉更具沖擊力的風(fēng)格。X型智能激光大燈的藍(lán)色元素賦予其獨(dú)特的視覺效果加上新7系專屬的全新貫穿式3D立體懸浮LED尾燈,勾勒出精致動感的尾部造型。
02
高級Nappa真皮內(nèi)飾,凸顯尊貴
作為一款豪華大型車,新BMW7系的內(nèi)飾用料以及細(xì)節(jié)之處令人贊嘆。
新車全系配備帶有擴(kuò)展縫線的高級Nappa真皮內(nèi)飾,前后排座椅座墊和靠背上設(shè)計了大面積的立體結(jié)構(gòu)圖案,與集成在車門飾件中精致的扶手和中控臺設(shè)計相得益彰,細(xì)節(jié)之處見品質(zhì)。
此外,客戶還可選擇個性化定制細(xì)線紋的Merino全真皮內(nèi)飾。Merino全真皮內(nèi)飾原材料選擇特定選材的大型公牛皮,并采用特殊浸染工藝,讓皮質(zhì)呈現(xiàn)最好的柔軟度,有六種顏色供用戶選擇。車門肩部、中控臺上方和車門內(nèi)襯下部均可選擇這種全真皮內(nèi)飾。以Merino真皮包裹的座椅設(shè)計有菱格紋擴(kuò)展縫線,縫線面積更大,營造出更加奢華的車內(nèi)氛圍。細(xì)節(jié)之處,不僅彰顯了BMW自身的品質(zhì)堅守,更體現(xiàn)出其對客戶的誠意和用心。
03
4.4L V8發(fā)動機(jī),新BMW 750Li xDrive動力大提升
動力方面,新BMW 750Li xDrive換裝了4.4升V8發(fā)動機(jī),從曲軸箱到發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)都經(jīng)過大幅改進(jìn),最大功率為390千瓦,比前代發(fā)動機(jī)增加60千瓦,峰值扭矩也增加100 N·m,達(dá)到750N·m。此外,BMW 730Li與BMW 740Li車型的發(fā)動機(jī)輸出功率也得到進(jìn)一步提升,顯然 ,如果駕駛一款這樣的車在城市奔跑,你會對其動力感到絕對的滿意。
04
“解放雙手、低速跟車”,智能駕駛輔助系統(tǒng)減輕駕駛負(fù)荷
在智能化領(lǐng)域精進(jìn)的寶馬當(dāng)然不可能在新7系身上落下。據(jù)悉,新BMW 7系的增強(qiáng)版駕駛輔助系統(tǒng)中提供“解放雙手低速跟車功能”,它允許駕駛者在車道線清晰的高速和快速路上,車速低于60公里/時的情況下從方向盤上放開雙手,并讓車輛跟隨前車自動行駛。這對于長途高速駕駛來講,有效的減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。
與此同時,新BMW7系搭載了變道輔助系統(tǒng),在高速公路和雙車道道路上,當(dāng)車輛啟用主動巡航控制系統(tǒng),且保證車輛速度介于70-210公里/時的情況下,駕駛者可按住轉(zhuǎn)向燈操縱桿,啟動變道輔助功能,讓車輛自行完成變道工作,讓自動駕駛更進(jìn)一步。
總而言之,新BMW7系渾身是寶,不論外觀、內(nèi)飾、動力還是智能化,真正的令人心神向往。作為旗艦車型,作為BMW大型豪華車陣列的核心產(chǎn)品,新BMW7系的即將到來,畢將讓我們大開眼界,同時也讓我們對豪華,有了新的期待。
?
更多精彩內(nèi)容
廠商加大投入,政策限制解禁,但皮卡仍不是我們購車的靠譜選擇|車業(yè)雜談
方圓:第1季度及4月哪類車型熱?哪個地域火?哪型廣告酷?|車業(yè)雜談