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 [新車]奧迪新款A4/S4家族官圖亮相：外觀內飾升級

日前，奧迪官方最新發(fā)布了中期改款A4和S4系列車型的官圖，此次發(fā)布的車型包括A4、A4 Avant、A4 allroad、S4四款車型，新車屬于中期改款車型，相較老款車型在外觀方面變化較大，整車看起來更加運動化、智能化。

1、新款A4的前臉采用了更加運動的設計，現(xiàn)款車型上的鍍鉻中網被替換成了黑色，霧燈區(qū)域的造型也有所改變，依舊采用自動高光束矩陣式LED大燈，造型相比老款車型變化較大，日行燈經過重新設計。車身腰線有所改動，改掉了現(xiàn)款A4車型上腰線沒有穿過門把手的設計，車尾并沒有配備貫穿式尾燈，不過尾燈的造型經過重新設計，與前大燈相呼應，底部的雙邊共雙出排氣也變得更加粗壯。

2、內部依舊采用虛擬座艙設計語言，不過中控屏大小由原來的8.3英寸升級為了10.1英寸，同時它的車機系統(tǒng)也換成了與全新A6相同的版本，大屏幕只支持觸摸操作，原來MMI操作系統(tǒng)中的旋鈕和按鍵被取消。

3、此外，A4 Avant、A4 allroad、S4三款車型的官圖也進行了公布。三者基于普通版A4打造，其中A4 Avant、A4 allroad為旅行車造型，S4則有旅行車與三廂車兩種版本。

新款奧迪A4

奧迪A4 Avant

奧迪A4 allroad

奧迪S4 TDI

四年前發(fā)布的這一代奧迪A4車型，沒有給人帶來驚艷的感覺，國產后的A4L也在德系三強的競爭中落后于3系和C級，而這次中期改款，最新的家族化造型設計，科技配置更先進，動力也將配上48V微混動系統(tǒng)，總算是放大招了！新車預計今年夏天將在歐洲上市，國內估計要到明年才會引入，和對手相比，咖哥覺得它的這些改變來得有些晚了！

[新車] MINI 60周年紀念版上市：24.78萬起售

日前，咖哥從官方獲悉，MINI 60周年紀念版部分車型正式上市，三門版和五門版車型的售價分別為24.78萬元和25.78萬元（基于MINI COOPER S打造的車型尚未上市）。新車在外觀和內飾上加入了大量60周年的紀念標識以表明身份。

日前，咖哥從官方獲悉，MINI 60周年紀念版部分車型正式上市，三門版和五門版車型的售價分別為24.78萬元和25.78萬元（基于MINI COOPER S打造的車型尚未上市）。新車在外觀和內飾上加入了大量60周年的紀念標識以表明身份。

1、整體外觀基于現(xiàn)款MINI打造，車身顏色以經典的英倫綠色為主，在前發(fā)動機蓋處加入了帶有“60 years”的拉花涂裝，側面翼子板上的散熱口也有同樣的特殊標識，采用了17英寸六輻式輪圈，此外，車門踏板上帶有“60 years”的拉花，車門打開時也會有相同的地面燈光投影。

2、內飾采用黑色與棕色的顏色搭配，座椅采用棕色的真皮包裹，并加入綠色縫線進行點綴，動力將搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩220Nm，傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。

60周年紀念版相比MINI出過的其他版本來說更具紀念意義，雖然24.78萬元的起售價相比普通版本要貴了好幾萬，但60周年的紀念意義非凡，并且作為限量款，今后二手車的價格也會比較有保障，近期想買MINI COOPER車型的話咖哥覺得你真可以考慮下它！ 

[新車]雷克薩斯LC 500h特別版發(fā)布：首搭太空橙配色

日前，咖哥取到了一組雷克薩斯LC 500h Matte Prototype概念車型的官圖，雖然是概念車型，但是設計依舊與現(xiàn)款LC 500h保持高度的一致，啞光太空橙專屬車漆非常驚艷。

1、新車高度還原了LF-LC概念車設計，紡錘形進氣格柵的內部網格從緊密到稀疏采用了三種不同的排列紋樣，其設計靈感來源于被上下拉伸開的網，后方自翼子板揚起的車頂弧線在車尾逐漸收束，展現(xiàn)出挺括的車尾造型。

2、內飾與普通版車型大體相同，只不過在細節(jié)之處用太空橙顏色進行了點綴，與車身外面涂裝相互呼應，方向盤、換擋撥片、副駕側中控臺、車門內飾板等均裝飾有橙色飾條。動力將搭載3.5L V6發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中3.5L V6發(fā)動機最大功率264kW（359Ps）。傳動系統(tǒng)方面繼續(xù)匹配10速自動變速箱。

這款具有亞光效果的太空橙車漆靈感來自于晴天時的落日余暉，而在上世紀60年代末到70年代期間，同款橙色色調曾被應用于保時捷914、寶馬2002等車型上，而雷克薩斯LC 500h特別版概念車型的推出，使新車的特殊之處再一次升級，不過該車未來量產的可能性較低，大家就過過眼福吧！

[新車]起亞發(fā)布全新SUV設計草圖：或將7月前發(fā)布

近日，咖哥從外媒獲得了一組起亞全新小型SUV的設計圖，這款SUV的造型更為硬朗，車身線條棱角分明，未來將成為起亞的一款針對“00后”群體設計的全球車型，這款車或將于今年7月前發(fā)布，并在金年下半年的時候于韓國率先上市。

1、通過設計草圖來看，這款小型SUV的設計靈感來源于起亞SP Signature概念車，虎嘯式進氣格柵，又進行了再次進化，前車蓋上面還有兩個凹陷下去的區(qū)域，頭燈采用了矩陣式LED大燈，與菱形前進氣格柵相連接。

2、尾燈的造型與頭燈相呼應，并沒有采用貫穿式尾燈設計，底部采用兩個雙邊單出的排氣口，中間的銀色裝飾板看起來也和擴散器造型類似。目前除了外觀部分曝光之外，內飾及動力方面還沒有消息。

作為韓國品牌，起亞在設計方面一直有著很好的口碑，無論是即將要上市的全新K3還是各種概念車，新車重點針對了“00后”的獨特偏好和需求進行設計，將繼續(xù)走年輕化路線，同時在互聯(lián)上將有更好的表現(xiàn)，值得我們去期待一下！

作者｜李勇岐

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