身邊有不少朋友在第一次選車的時候，往往不太清楚自己的需求，總是喜歡買大車，動不動就奔著五米去了，結果買了車之后才意識到，原來公司樓下停車位這么少、商場停車這么難，然后就很郁悶。其實如果你絕大多數(shù)用車場景都在市區(qū)里，并且不是太追求面子，那這幾款省油好開的合資兩廂小車顯然就更合適了。

飛度

聊這種城市通勤小車，肯定少不了飛度。作為飛度前車主，這臺車給我留下的印象還是不錯的，動力不錯、油耗低、空間不小，關鍵是車身尺寸還不大，城市里游走停車都比較輕松。很多人吐槽這臺車噪音大，其實在市區(qū)60公里限速內(nèi)，這臺車的噪音不至于太惱人。目前飛度雖然已經(jīng)進入產(chǎn)品周期的末期，但是價格依然很堅挺，優(yōu)惠幅度大概也就是幾千塊。如果沒有特殊需求，盡量還是買CVT的自動擋。

致炫

這臺車其實綜合表現(xiàn)要比飛度好，但是市場表現(xiàn)卻沒有飛度好，我覺得跟這臺車的外觀設計是有點關系。不過論產(chǎn)品來說，這臺車同樣有著省油好開的特點，并且比起飛度還多了全系標配的ESC。相比于飛度，這臺車在價格方面是有優(yōu)勢的，大概7.5萬就能落地1.5L自動低配的車型，性價比是要比飛度高的，大家可以著重考慮一下。

騏達

騏達這臺車作為一臺這個級別不多見的緊湊級兩廂車，在空間方面的表現(xiàn)可以說是非常亮眼，在上海車展時我曾用這臺車跟新一代的天籟比空間，結果讓人震驚，騏達比天籟的乘坐空間還要大。在動力總成上，騏達采用了1.6L自然吸氣發(fā)動機配CVT變速箱，也是非常適合日常代步的一套動力總成，不僅平順，而且非常省油。在價格方面，這臺車騏達的低配自動擋也不會太貴，十萬左右基本就能落地，還是很超值的。

昕動 

斯柯達在國內(nèi)投放了兩款兩廂車，一款是晶銳一款是昕動，前者空間太小，不做普遍推薦，昕動在空間上比晶銳大不少，實用性是有保證的。在動力總成上，雖然這臺車有1.5L以及1.4T兩個版本，但是后者價格略貴，日常代步用選擇1.5L配6AT的動力總成就完全夠用，并且這套動力總成的整體感受以及成熟度都非常不錯。目前這臺車的優(yōu)惠大概在一萬左右，相比于大眾的車型可能是低一些，不過這臺車指導價就不高，九萬以內(nèi)落地自動擋低配沒啥大問題。

以上就是我給大家推薦的幾款空間夠用省油好開的合資兩廂車。大家可以選一款自己喜歡的，然后找兩款做備選，這樣在砍價的時候就不會太被動，也更容易拿到一個更合適的價位。

好了，這期節(jié)目就跟大家聊到這，如果你有選車、購車、日常用車、汽車行業(yè)等方面的問題，可以在下方或后臺留言，我們將挑選具有代表性的問題進行解答，我們下期再見。

作者 | 初俊呈     編輯  |  大山

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