當下，消費者的購車需求開始發(fā)生變化，從以往單一的購買轎車、SUV這兩大類車型，到現在開始慢慢向MPV甚至皮卡方向去考慮。的確，不論是MPV還是皮卡，在當下市場整體大環(huán)境下，它們都開始漸漸變得宜商宜家。不過，今天大咖暫且不討論皮卡，咱們來聊聊大部分MPV最主要的本質——裝載拉貨，看看有沒有哪些MPV用來拉貨或運東西性價比會更高些呢。

說起五菱，相信不用大咖多解釋，能拉、能漂、更能裝，為此，還有車主不遠萬里，將五菱宏光拉到海外。當然了，作為以微面發(fā)家的上汽通用五菱，在五菱榮光V上有人親測12支600ml一箱的啤酒能裝160箱左右。來到五菱宏光S這臺小型MPV上，其外型換上了類似寶駿的中網，內飾在高配上還提供了觸控屏，也算是跟上了潮流。

五菱宏光S提供5座和8座兩種不同的座椅布局，對于5座版而言，第二排座椅只支持翻折且不能拆卸，加上翻折后和地臺有較高的階梯，因此多少還是會影響裝載長物體的裝載性。經過測量，翻折后的后備箱容積大概在2000-2420L左右，當然了，也有不少車主體驗過將2米長的物體放進車內，總體來說，五菱宏光S依舊沿襲了五菱強悍的裝載能力。

對于上汽通用五菱來說，全系手動一直都是它的特色之一，即便是首款SUV同樣如此。不過1.5L+5MT的動力組合非常默契，雖然換擋的行程較長，不過對于這臺主打拉貨用途的MPV來說，動力算是夠用了。

和五菱宏光S相比，寶駿730的外型和內飾風格都要更加科技化些。更重要的是，寶駿730身上的配置要比五菱宏光S多太多了，定速巡航、胎壓監(jiān)測、行車記錄儀甚至車內氛圍燈都能給到你。只不過，相比五菱宏光S，寶駿730的質量則相對沒那么好，小毛病會稍多。

另外，相比五菱宏光S，寶駿730的三排座椅均可全平放倒，在正常狀態(tài)下，容積為235L，能夠放下兩個20寸的行李箱，而全部放倒后，最大容積可以拓展至2300L，躺下兩個成年人完全沒有問題。

此外，寶駿730提供1.5T+6MT和1.5T+CVT兩套動力總成，不過對于這個CVT變速箱，整體的響應稍慢，要在運動模式下維持較高轉速，才能得到比較靈敏的動力響應。不過在6速手動變速箱上，和1.5T的發(fā)動機匹配度就較高，不會出現明顯的遲滯現象。

相比上面兩款，上汽大通G50的外型就更加大氣些了，而且內飾擁有7英寸全液晶儀表盤和懸浮式液晶屏，科技感十足，加上G50支持個性定制服務，上至發(fā)動機下至擋把樣式，沒有它不能定制的。因此，消費者能夠根據自己喜好選擇不同的配置，也會更加劃算。

對于傳統的7座車型，大通G50的第二排是不能放倒的，不過將第三排放倒后能夠擁有1352L左右的容積，加上尾箱蓋板下面還擁有額外的儲物槽，可以放置一些零碎的雜物，總之，1個28寸和3個20寸的行李箱能夠輕松放入。

動力方面，大通G50提供1.5T+7DCT和1.3T+6MT兩種不同的總成，其中1.5T發(fā)動機初段表現不錯，不會出現明顯的遲滯情況，但來到中后段加速上，動力的釋放就稍顯疲軟，如果滿載情況下這種情況可能會更加明顯，至于那臺1.3T的三缸發(fā)動機，大咖就更不推薦了。