誰沒有第一次？而大多數(shù)人首次購車經(jīng)歷就不那么愉快，或者說是4S店銷售的伎倆太多，讓新手無法招架。雖然7月1號(hào)“汽車銷售管理辦法”已經(jīng)實(shí)施，購車的渠道肯定更加多元化，但不可否認(rèn)，4S店仍然是目前絕大部分人購車的主要途徑。而且你以為有新政策的保障就高枕無憂了嗎？說不定上有政策下有對(duì)策，所以打鐵還靠自身硬。如果你不想進(jìn)4S店就被當(dāng)成“待宰的羔羊”，那就來聽磚叔聊聊，去4S店購車有哪些必須知道的事。

實(shí)際上，一年之中的汽車價(jià)格走向并無規(guī)律可言。很多人會(huì)把汽車當(dāng)一般商品，認(rèn)為淡季庫存大就會(huì)增大優(yōu)惠幅度，有利清庫存。其實(shí)4S店的優(yōu)惠幅度更多跟廠商的激勵(lì)政策有關(guān)，比如大部分車型在車展期間都有較大的優(yōu)惠幅度，畢竟整個(gè)車展投入不少資金，廠商領(lǐng)導(dǎo)都希望有喜人的業(yè)績。如果在平時(shí)，倘若廠家為了沖業(yè)績，也一樣會(huì)有較大的優(yōu)惠幅度。很多人會(huì)覺得4S店年底需要完成考核，可能會(huì)有比較大優(yōu)惠，其實(shí)也不一定，畢竟現(xiàn)在中國車市那么火，大部分品牌都能完成任務(wù)。反而是國人都喜歡年前買車回家過年，那時(shí)供不應(yīng)求優(yōu)惠可能更加少。

網(wǎng)上絕大部分報(bào)出來的價(jià)格，普遍都要比實(shí)際的價(jià)格偏低一些。這些只是4S店為了吸引客戶的策略，只有你被“搞”上門了才能用手段對(duì)付你。當(dāng)然，有些車型確實(shí)能優(yōu)惠很多，但只是特定車型，比如老款、不好賣的車型以及高配車型。若要以網(wǎng)上的報(bào)價(jià)購買汽車，幾乎是不可能的。所以，這些價(jià)格僅供參考。

4S店銷售員報(bào)價(jià)也有技巧，如果你沒仔細(xì)聽，可能給你報(bào)的是所謂的“綜合優(yōu)惠”。比如銷售說可以享受3萬元的綜合優(yōu)惠，很有可能現(xiàn)金優(yōu)惠只占了1萬元，剩下的則很有可能是店里附送的裝飾件、精品等，但怎么合計(jì)也不可能值2萬。甚至部分銷售會(huì)依仗消費(fèi)者不懂車市不懂政策，將類似節(jié)能補(bǔ)貼、購置稅減免等此類國家法規(guī)也算進(jìn)所謂的優(yōu)惠里，當(dāng)你以為撿了大便宜，其實(shí)這本就是你應(yīng)該享受的福利。

去過4S店的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)，在談價(jià)格的時(shí)候，銷售員動(dòng)不動(dòng)就要去找領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)。比如說可以給優(yōu)惠5000元，但你心里希望能優(yōu)惠1萬元，這個(gè)時(shí)候，銷售員就問你是不是今天就買或者能付定金，要是可以的話他去請(qǐng)示下領(lǐng)導(dǎo)，給你個(gè)最低價(jià)。等裝模作樣后，說可以優(yōu)惠7000元，你感覺確實(shí)又便宜了一些，也就同意了，殊不知又上當(dāng)了，其實(shí)很有可能可以優(yōu)惠1萬甚至更多。其實(shí)這是銷售耍的滑頭而已，他壓根沒去找經(jīng)理，只是離開一會(huì)讓你覺得他盡力爭(zhēng)取而已。

很多車主買了新車，4S店銷售往往會(huì)極力說服車主在4S店內(nèi)一起把車險(xiǎn)也給上了，在4S店投保確實(shí)是方便，而且有專人為你提供服務(wù)。銷售員也會(huì)警告不愿意買保險(xiǎn)的車主，如果不在4S店買險(xiǎn)，接下來的維修理賠會(huì)有麻煩，不能使用原廠零件，影響質(zhì)保等等。其實(shí)這些都不成問題，不管你在哪里買的保險(xiǎn)，都有資格享受4S店的維修服務(wù)。所以，這種恐嚇一般是針對(duì)那些首次買車的菜鳥車主，對(duì)二次購車的車主，就沒多大用了。

最后，磚叔也提出本篇最需要注意的事項(xiàng)，買賣交易，講究個(gè)緣分，買賣不成仁義在。語氣態(tài)度很重要，再說人家銷售員也是打工混口飯吃，砍價(jià)不是砍人，別太為難人家了，畢竟買了車后期保養(yǎng)維護(hù)等問題還是要麻煩人家，大家搞僵了對(duì)你自己也沒好處。比如有些廠家為了監(jiān)督4S店的做好服務(wù)，也會(huì)電話回訪客戶，希望大家也可以給他們好評(píng)。如果你把銷售員當(dāng)朋友對(duì)待，他們不僅服務(wù)更熱情，說不定能給你爭(zhēng)取個(gè)好價(jià)錢。