東風本田全新CR-V于2017年7月9日正式上市了，新車作為全新?lián)Q代車型，除在外觀、配置上進行升級之外，還首次將1.5T動力（240TURBO）和混合動力（2.0L混動）并行來推向市場。整體售價區(qū)間倒是與老款車型差異不大，為16.98-25.98萬元。還根據(jù)不同的動力總成形式分為10款車型，這么多車型，我們?nèi)绾蝸磉x購呢？您請接著往下看。（文/圖 車先知 王曉磊）

根據(jù)老款車型的銷售經(jīng)驗，像本田CR-V這樣的緊湊型SUV裸車成交價格大部分集中在20萬元上下，因此我認為裸車20萬元來購買CR-V是比較理智的（混動除外）。因此先說結(jié)論：20.38萬的240TURBO 風尚版最值得購買；21.38萬元的240TURBO 豪華版次之（四驅(qū)）；混合動力車型由于特殊性，23.98萬元的2.0L 凈馳版是混動車型中比較適合考慮的車型款。下面我們將這10款車分為入門款、兩驅(qū)、四驅(qū)、混動四個類別來分別挑選，看看具體他們都相差了什么配置。

車型配置分析：

● 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版

● 指導價格：16.98萬元

● 推薦指數(shù)：★

指導價格為16.98萬元的經(jīng)典版車型是全系的入門款，在配置上它還是有著不少亮點的，比如LED日間行車燈、隔熱玻璃、主動降噪系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、電子手剎、可變轉(zhuǎn)向比等。但這些配置雖然稱得上是加分項，但塑料方向盤、織物座椅、手動折疊后視鏡再加上手動擋……實用性配置方面低得一塌糊涂，因此這款車存在的更多意義是拉低車系門檻，同時作為宣傳亮點配置的平臺。實用性配置滿足不了消費者的需求，預(yù)計這款車將在上市半年之內(nèi)迎來停產(chǎn)。消費者到店之后如果詢問這款車，銷售大幾率回回答“先生不好意思，這款沒有現(xiàn)車要等很久，您不如看看其他配置？”。

● 240TURBO 自動兩驅(qū)舒適版/都市版/風尚版

● 指導價格：17.98/19.28/20.38萬元

● 推薦車型：240TURBO 自動兩驅(qū)風尚版/240TURBO 自動兩驅(qū)都市版

情況在三款自動擋車型上得到了改善，但配置稍低的舒適版以及都市版車型仍然存在著塑料方向盤/織物座椅的情況（都市版是只有真皮方向盤），不過我倒認為對那些講求實用的消費者來說，都市版也是一個不錯的選擇：有全景天窗、倒車影像、后視鏡電動折疊、無鑰匙進入/啟動等配置，手動調(diào)節(jié)的織物座椅以及4揚聲器屬于“可以忍”的范疇。但面對1.1萬元差價就能換來更多氣囊、導航、電調(diào)真皮座椅、8揚聲器、自動空調(diào)以及Honda CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)的風尚版車型，競爭力還是差了一點。哦對了，舒適版車型作為自動擋的最低配，我預(yù)計它的命運和手動擋車型是一樣的。

● 240TURBO 自動四驅(qū)豪華版/尊貴版/尊耀版

● 指導價格：21.38/23.18/24.98萬元

● 推薦車型：240TURBO 自動四驅(qū)豪華版

到了21.38萬元的價位，CR-V的配置已經(jīng)十分豐富了，而240TURBO 豪華版與風尚版二者僅僅相差一套四驅(qū)系統(tǒng)和前排座椅加熱。我們要分兩種情況來討論，對四驅(qū)系統(tǒng)沒有硬性要求的消費者來說，兩驅(qū)風尚版已經(jīng)夠用，沒必要加錢買一套99%情況下都用不到的四驅(qū)系統(tǒng)；對那些有硬性四驅(qū)要求的消費者來說，這1萬元還是加吧，買四驅(qū)還附送座椅加熱呢不是？

如果您只考慮四驅(qū)車型，要在這三款四驅(qū)車型中選擇的話，那么我依然推薦豪華版，它比尊貴版便宜1.8萬元。僅僅是少了電動后備箱、18寸輪轂、并線輔助、LED大燈、后排座椅加熱這幾個配置，而這幾個配置在日常使用中都屬于“錦上添花”的功能，有沒有意義不大，而如果您預(yù)算充足的話又另當別論了，但到了23萬元的價位，好像也能買到不少中型SUV了吧？至于指導價24.98萬元的尊耀版，多出來的主動安全配置更稱得上是“錦上添大花”，花將近25萬元買CR-V，我個人認為這個行為稍有一點“石樂智”。

● 2.0L銳·混動 凈速版/凈馳版/凈致版

● 指導價格：21.98/23.98/25.98萬元

● 推薦車型：2.0L 銳·混動 凈馳版

肯花錢購買混動版本車型的消費者怕是對汽車也有不小的研究了，通過我們此前對本田這套i-MMD混動系統(tǒng)的多次體驗來看它確實能值回票價。而至于配置，我仍然認為價格為23.98萬元，配置水平與豪華版車型相當?shù)膬赳Y版值得推薦。比如導航、后視鏡電動折疊、真皮座椅/方向盤、8揚聲器、互聯(lián)系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)等配置，能讓您在駕駛的過程中更加舒心。

而如果您對四驅(qū)系統(tǒng)有硬性要求，比風尚版只貴1萬，就可以買來一套四驅(qū)系統(tǒng)以及前排座椅加熱，也稱得上超值。而價格更高的尊貴版/尊耀版分別在燈光配置以及主動安全配置上更加全面，而這些配置的實際使用幾率并不高，況且到了這個價位（23萬+），您也可以考慮定位更高，尺寸更大的中型SUV了。

至于混動版本車型，我倒認為23.98萬元的凈馳版車型適合那些喜歡嘗鮮的消費者，配置水平與四驅(qū)豪華版相當，多出來的價格用來購買一套駕控感受優(yōu)秀的混動系統(tǒng)稱得上是物有所值。