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如今緊湊型合資家用轎車的價(jià)格普遍在10萬元出頭,如果你的購車預(yù)算是15萬元的話,那么建議選擇A+級(jí)轎車。它們擁有比普通緊湊型轎車更大的空間、更高的配置、更好的行駛質(zhì)感,但整體實(shí)力又夠不著中型車,價(jià)格也介于兩者之間。咱們今天所要對比的,就是這個(gè)細(xì)分市場里最為熱門的三款車。
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三款車的外觀都帶著明顯的家族烙印,顏值各有千秋,但最能夠吸引眼球的,還是具有轎跑風(fēng)格的本田思域。從車型定位和價(jià)格來看,它們都可以歸為A+級(jí)轎車,不過速騰在軸距尺寸方面比不過另外兩個(gè)競爭對手,空間表現(xiàn)亦是如此。
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動(dòng)力參數(shù)方面,采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰稍微遜色一些,思域和威朗都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),兩者最大馬力相當(dāng),但威朗的最大扭矩更有優(yōu)勢;傳動(dòng)方面,由于思域匹配的是CVT無級(jí)變速箱,在動(dòng)力輸出的平順性上表現(xiàn)更佳;油耗方面,三款車都比較省,實(shí)際綜合油耗在8L/100km左右。
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思域有著轎跑的外觀和低矮的坐姿,但底盤調(diào)校方面并沒有明顯偏向運(yùn)動(dòng)性,只是比一般的家用轎車稍微多點(diǎn)駕駛樂趣而已,在行駛質(zhì)感方面不如另外兩臺(tái)車。威朗雖然用的是非獨(dú)立后懸掛,但絲毫不影響它的舒適性。
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通過上表不難看出,思域的配置水平是三者之中最高的,在安全性、舒適性和便利性配置方面都比較豐富,速騰和威朗則不分伯仲。
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速騰:速騰在國內(nèi)被口誅筆伐過幾回之后,如今表現(xiàn)已經(jīng)趨于穩(wěn)定。它的外觀和內(nèi)飾比較平庸,但是憑借兼顧運(yùn)動(dòng)性和實(shí)用性的綜合表現(xiàn),以及良好的口碑,依舊獲得一大批消費(fèi)者的青睞。
速騰車系 速騰頭條
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思域:這一代思域經(jīng)過脫胎換骨的改進(jìn)之后,深受年輕消費(fèi)者追捧,甚至到了要加價(jià)提車的地步。除了外觀之外,獲得廣泛好評的主要還有其1.5T+CVT動(dòng)力總成。需要批評的是,東風(fēng)本田的用料做工還是一如既往的不厚道。
思域車系 思域頭條
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威朗:威朗介于英朗和君威之間,雖然被定位為主打運(yùn)動(dòng)的A+級(jí)車,但是相較于對手們,它的內(nèi)飾和舒適性更值得夸耀。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤調(diào)校都比較出色,但是變速箱稍微拖了后腿。