長安CS55在今年的上海車展上正式發(fā)布，CS55是一款定位介于CS35和CS75之間的緊湊型SUV，由長安最新的設(shè)計理念打造而來，很多朋友都說這是長安目前顏值最高的一款SUV車型，今天我們就一起來看下CS55到底值不值的消費者購買？

6月底，長安CS55正式公布了預(yù)售價，9.8-14萬元，售價甚至比大哥CS75還要貴2萬左右，當(dāng)然入門級車型的可信度還是有待考量的，就像CS95在上市時的驚天大逆轉(zhuǎn)一樣，CS55勢必會有一個親民的售價，就定位來看，CS55把競爭對手指向了目前銷量排在第二位的傳祺GS4，拋開仁者見仁的外觀，CS55在動力總成方面還是占據(jù)一定優(yōu)勢的，由于推出時間長達到兩年之久，GS4在面對CS55時競爭力不足，在高科技配置方面也明顯處于下風(fēng)，所以說一個親民的售價對長安CS55來說至關(guān)重要。

就像開篇所說，CS55的外觀設(shè)計可以給滿分了，在眾多車型紛紛陷入套娃的泥潭時，長安卻給每一款車型都賦予了自己的設(shè)計語言：CS75、CS95注重陽剛之氣；CS15、CS35偏向年輕；而CS55就是時尚達人了，詳細這樣的外觀設(shè)計勢必會俘獲絕大多數(shù)消費者。

在一些外觀配置上，長安也盡可能的做到了最好，大燈采用分體式的遠、近光燈均配有透鏡，且都采用了LED光源，具備出色的照明效果。而在牌照框的上方和下方還分別配備了前置攝像頭及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

長安CS55長寬高分別為4500*1855*1690mm，軸距為2650mm，定位緊湊型SUV，值得一提的是，炫動紅色長安CS55的車頂是全黑的雙色設(shè)計，有別于繁星藍的同色車頂。

尾部堪稱CS55設(shè)計的點金之筆，有別于其它長安車型，CS55的曜石立體車尾飽滿而又簡單，LED燈帶出色的點亮效果和整體較大的點亮面積使整個車輛的識別度增加了不少。

在之前的CS75上，我曾說過，長安在輪胎的使用上最舍得下本，此次CS55也不例外，匹配的輪胎為德國馬牌的CROSSCONT/CT系列，規(guī)格為225/55 R18。單條價格在900元左右。

作為一款全新車型，CS55同樣采用了新的內(nèi)飾設(shè)計，用料做工相比之前車型都有了大幅度提升，整車搭配軟質(zhì)內(nèi)飾、360°全景天窗、懸浮式中控、X元素紅黑座艙，時尚氣息濃厚。

當(dāng)然長安最新的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)也沒有缺席CS55，可以隨時打斷搶說，實現(xiàn)語音開閉全景天窗、空調(diào)，導(dǎo)航、打電話及多媒體，充分解放雙手，閑來無事還可以調(diào)戲，反應(yīng)速度在同級別名列前茅。

在安全配置方面，CS55也是亮點十足，其搭載了停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、博世最新PAB行人預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、APA自動泊車輔助系統(tǒng)以及超清版360°AVM全景影像6大智能安全系統(tǒng)。

對于CS55的這套動力系統(tǒng)相信大家并不陌生，之前的CS75尚酷版也是搭載這套動力總成，先來說說這臺發(fā)動機吧，動力參數(shù)在1.5T渦輪增壓發(fā)動機里還是處于領(lǐng)先地位的。與發(fā)動機匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱，這是目前最暢銷也是最可靠的6AT變速箱了，沃爾沃、大眾、豐田、PSA等都在廣泛使用，比雙離合靠譜多了。

此次試駕的路段包括城市道路、高速公路幾乎涵蓋了日常用車的90%以上，這臺1.5T發(fā)動機的低扭輸出令人滿意的，最大扭矩的可以從1950rpm一直持續(xù)到4500rpm，變速箱的升降擋都控制的很積極，平順性也不錯，日常代步足夠。

懸架的表現(xiàn)和CS75一致，依舊很有質(zhì)感，調(diào)教偏硬朗，在山路的過彎時，側(cè)傾控制的很到位，再過一些減速帶等障礙時，懸架對顛簸的過濾也很徹底，不會拖泥帶水。

再來說說CS55的ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)吧，其工作速度是0-150km/h，可以靜止激活，保持安全跟車，并隨前車停車、起步，可以充分緩解長途駕駛的疲勞感。

在試駕過程中多次有消費者上前來詢問CS55的價格，甚至還有車主攔車來詢問車輛的信息，可見CS55的顏值的確夠高。成熟的動力總成，加上出色的設(shè)計以及豐富的高科技配置，我沒有理由不相信CS55會成為爆款，如果你想買一輛自主品牌的SUV車型，CS55值得考慮。