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[新車]吉利首款轎跑SUV星越正式上市：13.58萬起售

5月10日晚間，以小行星命名的吉利旗下首款轎跑SUV星越在寧波市首個(gè)吉利CMA工廠正式上市，新車共推出1.5T+48V輕混、2.0T以及1.5T插電混動(dòng)三種動(dòng)力共計(jì)11款車型，售價(jià)區(qū)間為13.58-21.68萬元。

1、星越外觀采用了吉利最新的家族式外形設(shè)計(jì)，“宇宙擴(kuò)散”的前格柵排列布局非常特別，視覺效果更為扁平，進(jìn)氣格柵與棱角分明的前大燈融為一體，配備了來自法雷奧的矩陣式全LED大燈，此外星越采用了全黑配色車標(biāo)，是吉利首款全系采用黑色車標(biāo)的車型。車身尺寸上長(zhǎng)寬高為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。

2、內(nèi)飾中控儀表臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體，在配置上，星越將配備AGS智能可變進(jìn)氣格柵，博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、DP-EPS電子轉(zhuǎn)向，并提供彈射模式等配置。 

3、將搭載三種動(dòng)力系統(tǒng)，2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)的車型尾部標(biāo)識(shí)為350T，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW，最大扭矩350Nm，匹配了來自愛信的8速自動(dòng)變速箱。此外，還有以1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)以及插電混合動(dòng)力兩種混動(dòng)系統(tǒng)，輕混車型的尾部標(biāo)識(shí)為300T，而插電混動(dòng)車型的尾部標(biāo)識(shí)為400T。

作為吉利汽車旗下的全新緊湊型轎跑SUV，基于CMA架構(gòu)打造的星越外觀內(nèi)飾全面革新，不僅率先配備了矩陣式全LED大燈和豐富的配置，更搭載了沃爾沃開發(fā)的高性能2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)和多種動(dòng)力組合；目前轎跑SUV市場(chǎng)整體銷量不溫不火，而星越上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)到底怎么樣呢？我們拭目以待。

[新車]長(zhǎng)安逸動(dòng)ET正式上市：補(bǔ)貼后13.29萬起售

5月11日，長(zhǎng)安逸動(dòng)ET正式上市，售價(jià)區(qū)間16.29-17.29萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間13.29-14.29萬元。新車基于長(zhǎng)安逸動(dòng)XT打造，不過在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，搭載了與逸動(dòng)EV460相同的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可達(dá)405km。

1、新車整體外觀設(shè)計(jì)基本與逸動(dòng)XT保持一致，比較明顯的調(diào)整主要在前臉，采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并對(duì)前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了調(diào)整，更具有新能源車的特征，側(cè)面及尾部與逸動(dòng)XT也基本保持一致，車身尺寸長(zhǎng)寬高為4535/1820/1530mm，軸距為2700mm。

2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣基本延續(xù)了逸動(dòng)XT的設(shè)計(jì)，只是對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)擋把及其附近區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整，配置上搭載全液晶儀表、10.25英寸中央液晶觸控屏幕內(nèi)部集成了in call 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)、車內(nèi)凈化功能，語音指令控制等。

3、動(dòng)力采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，搭載容量為52.6kWh的三元鋰離子動(dòng)力電池組，最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩235Nm，傳動(dòng)匹配固定齒比的單速變速箱，最高車速可達(dá)140km/h，綜合續(xù)航里程可達(dá)405km。

目前在新能源市場(chǎng)里，純電兩廂緊湊型車相對(duì)比較少，逸動(dòng)ET的上市豐富了消費(fèi)者的選擇，另外，其整體設(shè)計(jì)理念趨向于年輕化，相信會(huì)獲得年輕消費(fèi)群體的喜愛，但綜合其售價(jià)續(xù)航來看，405km的續(xù)航里程并不占太大優(yōu)勢(shì)！

[新車]別克GL8 Avenir概念車官圖發(fā)布：對(duì)標(biāo)埃爾法

在2019上海車展前夕舉辦的2019別克品牌日活動(dòng)上，GL8 Avenir概念車正式全球首發(fā)。日前，咖哥有獲取到一組別克GL8 Avenir概念車的官圖，定位于一款4座高端MPV車型，由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)。

1、新車前格柵設(shè)計(jì)靈感來源于“翻滾的浪花”，單體設(shè)計(jì)更加立體，飛翼式全LED前大燈采用Evonik材質(zhì)，車身側(cè)面特征線與尾燈連成一體，使用了環(huán)繞車身的Avenir專屬精致鍍鉻套件，全新的飛翼式尾燈。

2、內(nèi)飾采用雙12英寸儀表和中控聯(lián)屏，并配備了14英寸增強(qiáng)型HUD平視顯示系統(tǒng)，前排座椅靠背的高清屏幕還可為后排用戶提供全面的娛樂信息與交互體驗(yàn)，后排中央扶手內(nèi)置雙觸控屏，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)全方位的交互操作。 

別克GL8 Avenir概念車是體現(xiàn)別克Avenir品牌對(duì)大型豪華MPV產(chǎn)品的發(fā)展方向，值得一提的是，這臺(tái)概念車所呈現(xiàn)的所有功能可全面展示并體驗(yàn)，是別克歷年來“最接近真實(shí)量產(chǎn)”的概念車，它的上市或?qū)⒅苯佑绊憶_擊豐田埃爾法、奔馳V級(jí)等MPV的地位！

[新車]或命名為i5！寶馬純電動(dòng)iNEXT內(nèi)飾諜照曝光

寶馬此前發(fā)布過iNEXT概念車，展示寶馬對(duì)未來電動(dòng)車的暢想，不過隨后該車測(cè)試諜照就被曝光過數(shù)次，日前，該車個(gè)內(nèi)飾諜照首次被曝光，也表明該車量產(chǎn)離我們也越來越近了。

1、目前關(guān)于iNEXT概念車量產(chǎn)版的官方信息還非常少，而我們通過實(shí)車的外觀造型和內(nèi)飾諜照可以看得出，該車依舊屬于比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，比如方向盤是寶馬最新的家族樣式，前液晶儀表也是目前iDrive 7的造型，擋把更是和新3系一樣的設(shè)計(jì)。

2、未來iNEXT概念車量產(chǎn)版或命名為寶馬i5，這也和寶馬i電動(dòng)家族的命名方式吻合；該車概念版本在2019上海車展中正式亮相，其量產(chǎn)版汲取了概念車型的設(shè)計(jì)元素，大尺寸的雙腎式前格柵配合圓潤(rùn)且寬大的前臉，較為平直的車頂線條也讓車內(nèi)獲得更好的頭部空間，該車基于寶馬全新純電動(dòng)平臺(tái)打造，并配備第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和專用的懸架技術(shù)，續(xù)航里程有望達(dá)到700公里。

無論怎么說，目前奔馳純電動(dòng)SUV車型EQC已經(jīng)加快了國產(chǎn)，奧迪的純電動(dòng)SUV車型e-tron也已經(jīng)亮相了，這么來看，寶馬的純電動(dòng)SUV應(yīng)該也要加快速度了！

作者｜李勇岐

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