上周，定位緊湊運動型的SUV，

吉利星越正式上市。

搶眼的溜背造型，極高的配置，

讓不少人為之期待。

此次吉利星越推出了三款動力系統(tǒng)，

其中300T的為三缸1.5T+7DCT+48V輕混，

以及350T的2.0T+8AT的兩款車型，

而400T車型為三缸1.5T發(fā)動機的插混版。

售價區(qū)間為13.58-21.68萬。

燃油版車型售價在13.58-19.18萬，

PHEV車型補貼后為18.88-21.68萬。

基于吉利CMA架構(gòu)下的第一款SUV產(chǎn)品，

擁有比肩合資品牌的核心技術(shù)。

在此之前，

領(lǐng)克和沃爾沃S40系列均出自該平臺。

而吉利星越350T車型搭載的2.0T發(fā)動機，

正是來自沃爾沃T5的那套動力系統(tǒng)。

說白了，

就是領(lǐng)克03那套低功2.0T的動力系統(tǒng)。

車身尺寸方面，

星越4605/1878mm的長寬度，

要比領(lǐng)克01大。

而1643mm和2700mm的高度和軸距，

卻不及領(lǐng)克01。

在科技配置方面，

星越GKUI 2.0吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，

在桌面交互、智能語音識別等功能上，

全面迭代升級，

而且9寸全彩HUD抬頭顯示屏還支持三屏互動。

新車還搭有Face ID人臉識別系統(tǒng)，

通過傳感器采集人臉信息并進行識別，

車輛會自動將座椅位置、外后視鏡角度，

HUD及儀表主題等系統(tǒng)調(diào)節(jié)至此前預(yù)設(shè)值。

“游艇式”變速箱擋桿的后方旋鈕，

可調(diào)節(jié)5種車輛駕駛模式，

在新車上Autohold、電子手剎、360°全車影像，

全自動泊車一應(yīng)俱全，

位于電子手剎右側(cè)的杯架，

帶有制冷、加熱功能。

除此以外，

星越還搭載了BOSE品牌音響。

從某種程度來說，

足以看出吉利在努力討好新生代用戶的喜愛。

不過，雖然在配置和設(shè)計上，

吉利星越有實力比拼CR-V等車型，

但13.58-21.68萬的售價略顯偏高。

配置再高，

也抵不過三缸1.5T+雙離合的恐懼。

Coupe運動型SUV雖然體量不大，

消費者接受這類車型本就需要過程，

如果再有過高的定價，

不知道是否會影響到星越的銷量。

車有范兒原創(chuàng)，圖片來自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請注明出處。

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