5月10日，吉利首款轎跑SUV星越在數(shù)字化CMA雙胞胎工廠正式上市。新車推出燃油、輕混、插混三種排量，共計11款車型，定價13.58—21.68萬元，其高配車型突破20萬，直接殺入了合資腹地。

發(fā)布會當天，筆者遇到重慶經(jīng)銷商，詢問星越的訂單情況，他表示“單店已經(jīng)100+”。晚間采訪時，吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰也透露了部份4S當晚的訂單情況，從結(jié)果來看，星越開局這波，贏了！

星越旗開得勝，有一部分原因在于它準確的定位策略，星越是一款標準轎跑SUV，但其后排的膝部及頭部空間相當充裕，因此，它可以借多種身份自由進入緊湊型SUV主流市場。

4月車市又迎來大跌蕩，銷量前十榜上，除吉利和長城外，其它自主品牌已無蹤影，用價格跪求市場，徹底失效。相反，吉利為星越另辟蹊徑——以高技術(shù)、高品質(zhì)、高價值的產(chǎn)品，與合資陣營正面硬杠，搶占市場主導權(quán)。

星越誕生于CMA架構(gòu)，這套全球最好的中級車架構(gòu)決定了它優(yōu)秀的基因，坦率說，如果不戴上有色眼鏡看待吉利品牌，搭載最強“新三大件”的星越在品質(zhì)上完全不輸寶馬X4、奧迪Q5等豪華車。 

動力系統(tǒng)方面，星越350T 所搭載的2.0T+愛信8AT動力總成與沃爾沃XC90同款，發(fā)動機最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，零百加速6.8秒，成為自主品牌燃油SUV中跑得最快的車型。

操控方面，得益于CMA架構(gòu)卓越的底盤調(diào)校技術(shù)，再加上蒂森克虜伯的DP-EPS齒條式電子助力轉(zhuǎn)向、博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)、博世9.3代高動態(tài)版ESP等多項精準操控配置的應(yīng)用，星越實現(xiàn)了轎跑SUV必須具備的駕駛質(zhì)感。

科技配置及豪華氛圍方面，星越同樣極致，人臉識別FACE-ID系統(tǒng)，全系標配L2級智能駕駛，GKUI2.0智能生態(tài)系統(tǒng)、博世APA全自動泊車系統(tǒng)，Bose高保真音響、巴黎進口香氛系統(tǒng)、Napa+麂皮通風座椅等等，總之，一句話，想沒想到，星越都做到。此外，星越還推出了“GCPA-101”嚴苛極致到連一個小掛鉤都不會放過。

 “20萬的價格，30萬的配置，40萬的性能、50萬的享受”，從這套“星”價值標準中，我們可以看到，吉利已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)向了以技術(shù)立品牌，以技術(shù)爭奪話語權(quán)的實力競爭階段，而星越僅僅是吉利跨出的第一步。

倘若沒有CMA模塊化架構(gòu)，星越不可能擁有出類拔萃的實力，同樣，吉利品牌向上之路將會受阻。正如吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧所言：“吉利12年前就堅定地決定戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，并經(jīng)歷了多次轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在有了CMA架構(gòu)，產(chǎn)品的品質(zhì)提升了，產(chǎn)品的競爭力提升了，才有了品牌的向上，品牌有競爭力，企業(yè)才有競爭力”，他特別強調(diào)，技術(shù)引領(lǐng)品牌，在如今存量市場的情況下，更加重要。

模塊化架構(gòu)對一家車企意味著什么？豐田TNGA，大眾MQB就是最好的例子。不過，平臺架構(gòu)之爭就如同《權(quán)力的游戲》，沒有雄厚的資金與跨國性的研發(fā)團隊，永遠登不上鐵王座，所以到目前為止，只有大眾、豐田、吉利屈指可數(shù)的三家正式入場。

吉利CMA誕生于中歐技術(shù)中心（CEVT），由吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)，它不僅是全球最好，甚至超載豐田、大眾的中級車模塊化架構(gòu)，更是面向全球工業(yè)4.0的產(chǎn)品誕生體系，CMA重新定義了“安全、可靠、品質(zhì)”三大國際新標準：安全標準上，中、美、歐安全碰撞均超五星，比全球最高標準更嚴苛的安全驗證；可靠標準上，發(fā)動機、變速箱設(shè)計壽命均高于國際標準46%；品質(zhì)標準上，豪華車制造標準，在底盤合裝、NVH等核心技術(shù)全球領(lǐng)先。

同時，CMA具備豐富的延展性和擴展性，媒體戲稱吉利推新車就像下餃子一樣，這就它擴展性的優(yōu)勢體現(xiàn)。在上新速度快，用戶需求多，品質(zhì)要求高的的激烈競爭下，CMA是統(tǒng)合技術(shù)、產(chǎn)品、品質(zhì)、需求、成本、效率最科學、最系統(tǒng)的解決方案，也是四化中最重要的戰(zhàn)略性版塊。可以說，CMA模塊化架構(gòu)為吉利提供了全球大舞臺，是吉利全球精品車發(fā)展戰(zhàn)略的助推器。

品牌混雜而用戶快速成長的中國市場，洗牌是必經(jīng)的過程，歐美、日韓市場早已經(jīng)歷過優(yōu)勝劣態(tài)，如何打贏這場硬仗，吉利準備最充分、也最成熟——以技術(shù)立口碑，以價值立品牌，通過體系化智造實力，讓吉利品牌與合資平起平坐。

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