但凡提到變形金剛系列電影，就會(huì)情不自禁的想到那個(gè)“賣萌”擔(dān)當(dāng)——大黃蜂。而大黃蜂的原型車對(duì)于車迷而言相信并不會(huì)陌生。作為經(jīng)典的美系肌肉跑車之一，這款售價(jià)親民的雪佛蘭科邁羅是眾多車迷心目中的Dream Car。

近日，雪佛蘭官方發(fā)布了2020款雪佛蘭科邁羅的官圖，新車增加了搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的LT1版本車型，并將提供硬頂與敞篷兩種版本供消費(fèi)者選擇。據(jù)了解，新車將在今年第三季度正式上市。

在顏值方面，2020款科邁羅延續(xù)著經(jīng)典的“大黃蜂”造型。前臉部分，熟悉的上下分體式前進(jìn)氣格柵，中央由一條保險(xiǎn)杠分隔。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條極具肌肉感、兩側(cè)雪佛蘭家族式LED大燈組看起來(lái)十分犀利。車身側(cè)面，流暢的線條讓其動(dòng)感氣息十足。車尾部分，雙邊共四出的排氣布局十分美觀。

當(dāng)然，作為年度改款車型，2020款科邁羅與現(xiàn)款車型相比，在細(xì)節(jié)方面還是有所調(diào)整。例如，中網(wǎng)的蜂窩造型改為了橫幅式造型、進(jìn)氣格柵中央的保險(xiǎn)杠改為與車身同色、品牌LOGO的位置移至上格柵；而新增的LT1車型還可選裝20英寸鍛造鋁制輪圈以及紅/橙色剎車卡鉗......小改過(guò)后，新車依舊是那個(gè)充滿現(xiàn)代美系肌肉跑車范的“大黃蜂”。

至于內(nèi)飾以及配置方面，目前官方并未透露具體的信息。不過(guò)相信歷經(jīng)六代車型、50多年發(fā)展史的雪佛蘭科邁羅，必定不會(huì)讓期待它的車迷失望。

據(jù)悉，在動(dòng)力方面。2020款雪佛蘭科邁羅將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，而新增的LT1版車型將提供3.6L 自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)和6.2L 自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為339kw、最大馬力455Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的則是6速手動(dòng)變速箱以及帶換擋撥片的10AT變速箱。

至于售價(jià)方面。據(jù)外媒報(bào)道稱，2020款雪佛蘭科邁羅的海外起售價(jià)為34995美元（約為人民幣24萬(wàn)元），值得一提的是，新款科邁羅的售價(jià)（34995美元）是低于現(xiàn)款科邁羅SS（37995美元），不難看出，雪佛蘭價(jià)格下探的目的是為了提高細(xì)分市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)新款雪佛蘭科邁羅上市后，將與福特Mustang、寶馬Z4以及奧迪TT等車型開(kāi)啟新一輪的“廝殺”。當(dāng)然，要說(shuō)科邁羅最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)？毫無(wú)疑問(wèn)就是與它“相愛(ài)相殺”多年的福特Mustang！

從上方表格可以看到，盡管同為大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但從目前已知的動(dòng)力信息來(lái)看，福特Mustang（進(jìn)口）無(wú)疑更具優(yōu)勢(shì)。注：由于2020款雪佛蘭科邁羅3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)并未公布，所以小編僅針對(duì)6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行對(duì)比。

寫(xiě)在最后：

作為現(xiàn)代美系肌肉跑車的代表車型之一，盡管年度改款的雪佛蘭科邁羅相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但那又如何呢？對(duì)于車迷而言，經(jīng)過(guò)顏值提升、動(dòng)力升級(jí)的雪佛蘭科邁羅依舊那么迷人。

對(duì)于大黃蜂，你有什么看法嗎？歡迎留言~

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