吉利博越對(duì)比大眾途觀你咋一看肯定會(huì)說(shuō)，一個(gè)自主品牌SUV和神車(chē)大眾怎么比，肯定是大眾途觀勝出，但是這話要是放在幾年前的中國(guó)品牌上面，那肯定是沒(méi)有錯(cuò)的，但是經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，不管是長(zhǎng)城哈弗H6、博越、RS5還有傳祺GS8車(chē)型，都以高品質(zhì)的產(chǎn)品可以去和合資品牌去競(jìng)爭(zhēng)，可以說(shuō)在很多方面，我們并不輸。

我們就拿2016年中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)，SUV領(lǐng)域前10名有H6、GS4、寶駿560還有長(zhǎng)安的CS75車(chē)型，但是在轎車(chē)領(lǐng)域的話，只有一個(gè)吉利帝豪排名第8，MPV那就不用說(shuō)了，五菱宏光還真的沒(méi)有同級(jí)合資對(duì)手去競(jìng)爭(zhēng)。我們今天對(duì)比的車(chē)型吉利博越和大眾途觀，途觀是2012年至2016年連續(xù)4年都是合資緊湊型SUV的銷(xiāo)量冠軍，博越和途觀都是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱。

我們先來(lái)說(shuō)一下這兩個(gè)車(chē)的外觀，單從外觀來(lái)說(shuō)的話，博越要比途觀看上去大一些，大燈博越是LED大燈還有日間行車(chē)燈，而途觀則是氙氣大燈全系沒(méi)有LED日間行車(chē)燈，車(chē)尾的話個(gè)人感覺(jué)途觀相比于博越要更加的協(xié)調(diào)，博越的車(chē)尾更平淡一些，但是在整體外觀方面以及給人的主觀方面感受，博越還是能夠勝出途觀的。

內(nèi)飾方面的話，博越不論是用料還是整體的氛圍都算不錯(cuò)，整體的大面積皮質(zhì)用料以及按鈕的阻尼都非常不錯(cuò)，反而途觀由于車(chē)型較老的原因，設(shè)計(jì)還是有些陳舊另外在用料方面也確實(shí)不如博越來(lái)的更加高級(jí)。

動(dòng)力方面的話，博越的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是184馬力，途觀是160馬力，單從數(shù)據(jù)看的話，同是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)博越感覺(jué)要強(qiáng)出24馬力，但是在實(shí)際中，博越卻是百公里加速都是在10秒左右，而途觀則是穩(wěn)定在9.6秒-9.7秒。這其實(shí)也反映出，自主品牌很多車(chē)企一直都是標(biāo)稱的數(shù)值與實(shí)際加速能力不匹配。發(fā)動(dòng)機(jī)方面卻是是合資品牌更勝一籌。

就整體而言，博越在與途觀PK的時(shí)候，除了價(jià)格還有配置都有優(yōu)勢(shì)，另外在整體的設(shè)計(jì)、用料還有駕駛感受都是勝出合資品牌的，但是在動(dòng)力方面以及人性化的設(shè)計(jì)方面相比合資品牌還是有差距的。不過(guò)，相對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)，雖然有差距，但是這個(gè)差距也是在慢慢的縮小，相信用不了多久就可以迎頭趕上。