紹興是一個(gè)不大的城市。從城的這頭開車到另一頭，也要不了多少時(shí)辰。這個(gè)彈丸之地卻藏著很多有趣的地方，你可以游會(huì)稽山尋大禹治水的蹤跡；也可以拜訪周恩來的故居；或者你也可以像我一樣，來到咸亨酒店，點(diǎn)一碗大雕酒，要一盤茴香豆。

上周，我有幸參加舉辦在紹興的吉利遠(yuǎn)景X1的試駕會(huì)。說實(shí)話這地方和遠(yuǎn)景X1還是蠻合的來的：首先它們都不大，其次他們都蠻有趣的。

遠(yuǎn)景X1作為吉利最新推出的小型SUV，是吉利遠(yuǎn)景產(chǎn)品線上最小的車型。它同樣是最便宜的，售價(jià)僅3.99萬起。這在吉利現(xiàn)有的產(chǎn)品線中，或許就和以前的熊貓差不多位置。

在紹興這座小城里試駕遠(yuǎn)景X1，是極為合適的。它的車身尺為3778mm×1663mm×1519mm，軸距2353mm，這樣的小車要是開上長安街或是上海的世紀(jì)大道會(huì)顯得太過渺小了。

但是在紹興，我見到的最寬敞的道路不過雙向四車道，這樣的SIZE可以說正匹配。

至于內(nèi)部空間，咱認(rèn)為不能對(duì)4萬元的小車做過多苛求。作為一只1米8的肥仔，遠(yuǎn)景X1要裝下我真算吃力的，我的頭發(fā)一根根地扎在織物車頂，勉強(qiáng)擠入后排，過路肩時(shí)可得小心脖子。

從使用的角度，遠(yuǎn)景X1特別適合嬌小玲瓏的女性。在汽車論壇上，我也的確看到有不少單身妹子車主，她們買遠(yuǎn)景X1就是為了居家代步，靈活方便不占地，后排單純用來放包包。

遠(yuǎn)景X1的外觀沒有太多亮點(diǎn)，不功不過。它更大的優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)飾。橙配黑的座椅雖然略殺馬特，但是它就是比白色PU皮耐看又耐臟。

同時(shí)這個(gè)座椅坐起來給你的舒適感真的是10萬元以下車型的良心，保持了吉利座椅一向令人滿意的順準(zhǔn)。

前面板雖然也是硬塑料，但吉利通過一種紋理的處理，使得這樣的硬塑料和其他自主上的硬塑料有著截然不同的質(zhì)感。邊緣鑲的橙色飾條也是為了消除硬塑料審美疲勞所做的“補(bǔ)丁”。你不得不佩服設(shè)計(jì)師的小心機(jī)，這塊補(bǔ)丁很好地發(fā)揮了作用。

D型方向盤和液晶儀表盤也會(huì)打消你對(duì)這個(gè)車的審美疲勞，總感覺這些東西的存在讓這個(gè)車變得稍許有趣了些，更不提它還有一塊11.6英寸支持CarPlay的中控大屏。

總而言之，遠(yuǎn)景 X1的內(nèi)飾真的很對(duì)得起它的售價(jià)。

行駛在紹興老街，車身小巧的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了：紹興西小街這樣的窄道，也就遠(yuǎn)景X1開得進(jìn)去，來一輛奧迪A6妥妥歇菜。車身小，軸距短還帶來了掉頭倒車便捷，變道迅速等一系列優(yōu)勢(shì)。

遠(yuǎn)景X1還搭載了電子轉(zhuǎn)向助力，效果就是反向盤打第一圈的時(shí)候賊輕——果然很適合女孩子開。

動(dòng)力方面，1.3L和1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，飆車是肯定不夠的，買菜是很差不多的。本次試駕的車型搭配的是4AT，Sport模式地板油上不了3000轉(zhuǎn)有點(diǎn)尷尬，不過在手動(dòng)模式下維持M3的檔位行駛，城市的超車需求一般都能滿足。

試駕完，問我這個(gè)車到底值不值得買？

我認(rèn)為任何脫離車主談值不值，都是耍流氓。如果你是一個(gè)小只的漢子或者妹子，生活在紹興這樣九曲十八彎的小城，那這輛四萬元的小車是值得嚴(yán)肅考慮，何況相比于寶駿310等，內(nèi)飾真真兒略勝一籌；至于大只的漢子還是不要挑戰(zhàn)物理法則了，這都不是值不值的問題。

紹興之行的最后，我也學(xué)孔乙己，點(diǎn)了碗酒，要了碗茴香豆，排出數(shù)十元大洋。嚼著茴香豆的我，越來越覺得這樣的晚飯比在店里吃大魚大肉有勁道多了。

我幡然醒悟：遠(yuǎn)景X1就是這么一輛車，你花了最少的錢，體驗(yàn)了蠻有趣的生活。

文 | 夏鴿皇

圖 | PR