【每日一車】要看日系三大豪華品牌在中國(guó)的知名度，英菲尼迪應(yīng)該是屬于中間的那一位，但如果說(shuō)懂得中國(guó)市場(chǎng)和產(chǎn)品布局，英菲尼迪絕對(duì)是無(wú)可爭(zhēng)議的第一。而在它的SUV產(chǎn)品序列中，QX30是家族中的“輩分”最低，因?yàn)槠湓?015年才首發(fā)，去年廣州車展才在國(guó)內(nèi)上市，國(guó)產(chǎn)車型更是不知要等多長(zhǎng)時(shí)間。

雖然有著和奔馳GLA相同的“基因”，但對(duì)比一看就能立判高下，QX30的外觀絕對(duì)驚艷。整車都圍繞著柔美的線條，前臉家族式進(jìn)氣格柵放在這樣一款緊湊型SUV之上顯得尤為運(yùn)動(dòng)，犀利的前大燈造型炯炯有神，還透露著一絲殺氣。車身側(cè)面的波浪形雙腰線也盡顯柔美，C柱的造型秉承著家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。車輛尾部也頗具層次感，兩側(cè)略有下垂的尾燈造型與前燈一樣犀利，雙邊兩出的排氣風(fēng)格也運(yùn)動(dòng)感十足。QX30絕對(duì)會(huì)讓你在擁擠的車流中多看兩眼。

車內(nèi)的線條也與外觀的柔美風(fēng)格保持一致，不過(guò)一些細(xì)節(jié)部分則暴露出了與奔馳GLA的淵源，比如車門上的座椅調(diào)節(jié)按鍵、三幅方向盤(pán)和換擋桿部分。整個(gè)內(nèi)飾采用左右非對(duì)稱設(shè)計(jì)，能用手觸及的地方都使用軟性皮革材質(zhì)覆蓋，并采用雙縫線工藝來(lái)提升豪華感。

而最能體現(xiàn)與奔馳GLA的關(guān)系的就是動(dòng)力系統(tǒng)了，英菲尼迪QX30使用的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱與奔馳GLA的相同，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩250N·m，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教有所不同，最大功率115kW，最大扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)為奔馳的7速雙離合變速箱。

對(duì)于一般的城市SUV來(lái)說(shuō)，四驅(qū)系統(tǒng)只是用來(lái)矯正車身姿態(tài)，使汽車更具操控性的，所以QX30的四驅(qū)車型采用了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，常規(guī)狀態(tài)下動(dòng)力100%由前輪輸出，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到輪胎打滑時(shí)最多可將50%的動(dòng)力傳遞給后輪。

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