每一部好萊塢系列電影都在見證著一代人的成長,同時(shí)一部系列電影的終結(jié),也在宣告著一代人的青春逝去。最近復(fù)仇者聯(lián)盟4凌晨首映,依舊一票難求,就是年輕人在給即將逝去的青春一點(diǎn)留念。比如,曾經(jīng)凌晨觀看電影“魔獸”首映的80后們,隨著肩膀上扛下越來越多的生活壓力,這次復(fù)聯(lián)4的首映,已經(jīng)沒有他們中大部分人的身影,或許“魔獸”就是他們?nèi)松械淖詈笠淮瘟璩坑^影。
就拿汽車生活(ID:myautolife)編輯部的同事來說,凌晨觀看復(fù)聯(lián)4卻需要留意影片中出現(xiàn)的車型,第二天蹭著熱點(diǎn)撰寫稿件,已經(jīng)很難靜下心去觀賞影片。當(dāng)然,漫威系列電影更重要還有主角之間異能的交鋒。所以,汽車生活(ID:myautolife)腦洞大開,將漫威電影中的人物技能與中國車企相關(guān)聯(lián),從中看出各個(gè)中國汽車品牌的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。
人物:雷神
對(duì)應(yīng)車企:比亞迪
雷神對(duì)電有著優(yōu)秀的掌控能力,和比亞迪在新能源領(lǐng)域的地位極其相似。比亞迪從造電池起家,在三電領(lǐng)域有著領(lǐng)先的技術(shù)儲(chǔ)備,并連續(xù)多年力壓特斯拉,成為全球新能源市場(chǎng)的銷量冠軍。
隨著前奧迪、法拉利等品牌的設(shè)計(jì)師加盟,彌補(bǔ)了比亞迪設(shè)計(jì)上的短板,“龍臉”家族外觀設(shè)計(jì),被譽(yù)為最美中國汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格之一。同時(shí),比亞迪唐新能源,是中國汽車品牌少見能站穩(wěn)20萬元+售價(jià)的車型。隨著新能源市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,比亞迪已經(jīng)有了先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì)。
人物:鋼鐵俠
對(duì)應(yīng)車企:吉利
鋼鐵俠就是復(fù)聯(lián)電影中的支柱人物之一,吉利則是中國汽車品牌中的銷量冠軍,它們兩者都以自己的能力沖鋒在前。另外,吉利車型與鋼鐵俠一樣,都是技術(shù)的結(jié)晶。
從吉利收購沃爾沃開始,吉利的技術(shù)研發(fā)能力飛速提升。吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA架構(gòu),從技術(shù)來看屬于業(yè)界領(lǐng)先,從車型來看,領(lǐng)克家族與沃爾沃XC40的操控感受都獲得了一致的好評(píng),領(lǐng)克03獲得WTCR房車賽正賽冠軍,也足以見證CMA架構(gòu)的實(shí)力。
吉利旗下首款基于CMA架構(gòu)打造的轎跑SUV,吉利星越也即將上市,并且,吉利新能源獨(dú)立后的首款車型幾何A也收獲了眾多好評(píng)。吉利顯然成為了中國汽車工業(yè)面向世界的一張名片,代表中國汽車品牌走向世界。
人物:美國隊(duì)長
對(duì)應(yīng)車企:紅旗
美國隊(duì)長是電影中的“精神領(lǐng)袖”,紅旗汽車長期出現(xiàn)在國慶閱兵、外交活動(dòng)、重大會(huì)議等活動(dòng)上,絕對(duì)稱得上中國汽車工業(yè)的精神領(lǐng)袖。
或許是因?yàn)榧t旗曾經(jīng)的“官車”身份,較高的售價(jià)使其銷量相比其它品牌較低?,F(xiàn)在紅旗逐漸平民化,著力于實(shí)現(xiàn)紅旗品牌復(fù)興,當(dāng)紅旗H5誕生主打年輕運(yùn)動(dòng),消費(fèi)者對(duì)紅旗的認(rèn)知被徹底刷新,也就導(dǎo)致紅旗H5成為當(dāng)下紅旗的銷量支柱。
紅旗今年還將推出中型SUV HS-5、中大型SUV HS-7、純電動(dòng)SUV E-HS3,全面發(fā)力SUV與新能源市場(chǎng),同時(shí)紅旗也在布局自動(dòng)駕駛方向,緊跟汽車發(fā)展潮流。希望紅旗未來能從精神領(lǐng)袖,轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊囶I(lǐng)袖。
人物:綠巨人
對(duì)應(yīng)車企:長城
綠巨人變身后的硬朗威猛,與SUV和皮卡車型霸氣外觀及其相符。有一句網(wǎng)評(píng)為:“中國只有一種皮卡就是長城皮卡,中國只有一輛SUV就是長城哈弗H6”,所以綠巨人的氣質(zhì)對(duì)應(yīng)長城汽車較為符合。
與綠巨人變身后的容易失去理智不同,長城的市場(chǎng)布局十分清晰。首先哈弗品牌已經(jīng)成為國民SUV品牌,哈弗H6長期穩(wěn)定的成為銷量冠軍冠軍,仿佛讓SUV銷量排行變得乏味。其次,長城哈弗順應(yīng)年輕化的趨勢(shì)推出F系列,現(xiàn)階段哈弗F7的銷量穩(wěn)定破萬。同時(shí),長城于2016年推出的WEY品牌,率先帶領(lǐng)中國汽車品牌向上,并取得了較好的市場(chǎng)反饋。
值得一的是,長城與寶馬合資,共同研發(fā)新能源車型,開啟了技術(shù)合資的道路。并且,長城推出歐拉品牌,在新能源市場(chǎng)已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。所以我們有理由相信,長城未來將成為中國汽車品牌崛起的主力。
人物:銀影俠
對(duì)應(yīng)車企:蔚來
銀影俠身為行星吞噬者使者,使命是在宇宙中尋找星球吞噬,這與當(dāng)下造車新勢(shì)力的境遇較為相符。同時(shí)銀影俠以速度聞名,而蔚來EP9曾刷新了紐北最快量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄,將它們兩者關(guān)聯(lián)較為合適。
雨后春筍般冒出的造車新勢(shì)力,走到量產(chǎn)的已經(jīng)屬于勝者,同時(shí)在新能源補(bǔ)貼下滑、傳統(tǒng)車企進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的情況下,新能源市場(chǎng)有限的蛋糕將被快速吞噬,造車新勢(shì)力們量產(chǎn)危機(jī)將加劇。但是在這場(chǎng)危機(jī)中,蔚來率先實(shí)現(xiàn)交付一萬輛,成為現(xiàn)階段造車新勢(shì)力中的領(lǐng)軍車企,未來前景被大多數(shù)消費(fèi)者看好。
同時(shí)蔚來對(duì)緩解純電動(dòng)車型續(xù)航焦慮有獨(dú)特的見解,推出了換電技術(shù)以及移動(dòng)加電服務(wù)。如果蔚來能夠縮短換電時(shí)間,并增加換電服務(wù)點(diǎn),未來的純電動(dòng)車型的續(xù)航焦慮問題,可能就看蔚來。
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