2019上海車(chē)展剛剛結(jié)束，眾多品牌新車(chē)在此期間完成了新車(chē)的亮相上市活動(dòng)，但也有不少車(chē)企選擇了“錯(cuò)峰出行”的方式，準(zhǔn)備在緊接而來(lái)的5月發(fā)布自己新款產(chǎn)品。

吉利星越 5月10日

不知從何時(shí)起，自主品牌的各大汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始打起了轎跑SUV的主意?；蛟S是市場(chǎng)趨于飽和，需要新的產(chǎn)品刺激，又或是各自的技術(shù)和產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)足夠成熟，開(kāi)始試水新的領(lǐng)域。

而在這些全新的自主品牌轎跑SUV中，我最看好吉利星越，因?yàn)榧脑燔?chē)工藝和產(chǎn)品口碑讓人安心，另外星越的顏值的確惹人喜愛(ài)。

此外，新車(chē)基于沃爾沃和吉利共同開(kāi)發(fā)的CMA架構(gòu)打造，并將于5月10日正式上市。屆時(shí)將會(huì)推出兩種風(fēng)格套件，并提供三種動(dòng)力系統(tǒng)。

吉利星越的外觀(guān)造型是它的一大看點(diǎn)，熏黑的回旋式中網(wǎng)、全新的LED大燈、黑色的品牌LOGO、鍍鉻裝飾條等都讓它顯得時(shí)尚動(dòng)感。

而最吸引眼球的設(shè)計(jì)當(dāng)屬星越的溜背式造型，車(chē)頂線(xiàn)條從A柱后端開(kāi)始向下衍伸，直至車(chē)尾處的小鴨尾微微上翹，頗為動(dòng)感。車(chē)尾底部還有兩邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，進(jìn)一步體現(xiàn)了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因。

內(nèi)飾方面，吉利星越的中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)的布局，全液晶儀表盤(pán)和大尺寸的中控屏幕為它增添了不少科技感，黑色烤漆飾板和鍍鉻元素的搭配則讓新車(chē)顯得時(shí)尚年輕。

動(dòng)力方面，星越提供了三種動(dòng)力可供選擇。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自沃爾沃Drive-E系列，最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱，且將提供四驅(qū)系統(tǒng)，破百時(shí)間僅為6.8秒。

此外兩種動(dòng)力為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)和48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)。其中，插電混動(dòng)車(chē)型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米；而MHEV輕混版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?。

長(zhǎng)安逸動(dòng)ET 5月11日

據(jù)悉，長(zhǎng)安逸動(dòng)ET將于5月11日上市，新車(chē)NEDC續(xù)航里程為405公里，采用了運(yùn)動(dòng)化掀背造型設(shè)計(jì)，電量從20%快充至80%用時(shí)約35分鐘。

新車(chē)外觀(guān)造型和與燃油版有著較高的相似度，前臉采用了與車(chē)身配色相同的封閉式設(shè)計(jì)，但整體的視覺(jué)效果并不突兀。

逸動(dòng)ET的尾部設(shè)計(jì)和燃油版車(chē)型保持了一致，甚至連排氣孔都有所保留，只是在車(chē)尾的右下位置保留了新能源車(chē)型的藍(lán)色標(biāo)識(shí)。在車(chē)身尺寸方面，逸動(dòng)ET的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4535/1820/1530mm，軸距為2700mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)搭載了10英寸的中控屏幕，并內(nèi)置in call 3.0車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)和華為4G網(wǎng)絡(luò)模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、提供行車(chē)輔助、生活服務(wù)、娛樂(lè)資訊、道路救援等功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了長(zhǎng)安汽車(chē)自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，最大功率100千瓦，動(dòng)力電池采用了三元鋰電電池組，其能量密度為141Wh/kg，NEDC工況下綜合續(xù)航里程將達(dá)到405公里，電量從20%快充至80%需要35分鐘時(shí)間。

全新起亞K3 5月16日

韓系車(chē)近些年的在華表現(xiàn)并不出彩，起亞也不例外，但是憑借較低的價(jià)格和可靠的產(chǎn)品，終究還會(huì)有一份屬于自己的市場(chǎng)，全新?lián)Q代產(chǎn)品的推出便是刺激市場(chǎng)活力的舉動(dòng)。

全新一代的起亞K3即將在5月16日正式上市，新車(chē)將搭載1.5L、1.4T和1.5L+電機(jī)三種動(dòng)力總成，此前在上海車(chē)展上正式公布的預(yù)售價(jià)為10.58-13.38萬(wàn)元，

外觀(guān)方面，國(guó)產(chǎn)版的起亞K3與海外版車(chē)型稍有不同，前臉造型經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)，擁有超大的直瀑式進(jìn)氣格柵和犀利的LED大燈組，視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)。

新車(chē)的側(cè)面造型較為簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多的復(fù)雜線(xiàn)條。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm，與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致。

新車(chē)的尾部造型有些缺乏設(shè)計(jì)感，除了貫穿式的尾燈以外沒(méi)有太多亮點(diǎn)，而后尾燈組內(nèi)的造型也與海外版車(chē)型有所區(qū)別，整體造型和同級(jí)別競(jìng)品相比缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

全新一代K3的內(nèi)飾造型與海外版車(chē)型保持了一致，與老款車(chē)型相比有了較大的革新，整體布局層次感分明，大尺寸的中控屏幕也跟上了時(shí)代潮流。

新車(chē)的中控系統(tǒng)只支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)，并不支持蘋(píng)果CarPlay，在日常生活中使用的便利性會(huì)造成一定影響，希望后期車(chē)型能夠有所改動(dòng)。

動(dòng)力方面，老款車(chē)型的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)得以保留，新增的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)替代了老款車(chē)型的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85千瓦，峰值扭矩為144牛米，性能較老款車(chē)型有所下降，但油耗也有所降低。

除此以外，新車(chē)還搭載了一套1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。與競(jìng)品車(chē)型追求強(qiáng)動(dòng)力不同的是，全新一代起亞K3更加追求燃油經(jīng)濟(jì)性，符合該車(chē)型定位的真正需求。

新款思域 5月17日

據(jù)悉，新款思域?qū)⒂?月17日正式上市，作為小改款車(chē)型，新車(chē)的整體設(shè)計(jì)沒(méi)有大的改變，只是在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。

作為同級(jí)別中運(yùn)動(dòng)屬性突出的車(chē)型，新款思域除了在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了熏黑處理，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型增添了后擾流板、尾部擴(kuò)散器及中置單出排氣。

新款思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)或許不會(huì)有大的變動(dòng)，依舊保留現(xiàn)款車(chē)型的大體設(shè)計(jì)，而運(yùn)動(dòng)款車(chē)型有望增加紅色縫線(xiàn)來(lái)突出駕駛特色。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，預(yù)計(jì)新款思域?qū)⒗^續(xù)搭載1.0T及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率92千瓦，峰值扭矩173牛米；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦，峰值扭矩226牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配6速手動(dòng)及CVT變速箱。

廣汽豐田雷凌 5月20日

基于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造的全新一代廣汽豐田雷凌將于5月20日正式上市，新車(chē)與全新卡羅拉為姊妹車(chē)型，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，新車(chē)更顯年輕時(shí)尚。

作為一款換代車(chē)型，新款雷凌的變化較為明顯，進(jìn)氣格柵的造型經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，大燈造型也顯得更加凌厲。

新款雷凌的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4640/1780/1455mm，軸距達(dá)到2700mm，長(zhǎng)度與寬度比現(xiàn)款略有提升，高度有所降低，視覺(jué)效果更加修長(zhǎng)。

新雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了專(zhuān)供的“科技版”車(chē)型，其最大的特點(diǎn)是搭載了一塊豎向放置的12.1英寸大尺寸中控屏，能夠與全液晶儀表盤(pán)和抬頭顯示實(shí)現(xiàn)三屏互聯(lián)。

其它版本車(chē)型則搭載了一塊相對(duì)常規(guī)的懸浮式屏幕，并全系標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，除低配車(chē)型外，全部搭載 豐田智行安全系統(tǒng)，提供一系列主被動(dòng)安全配置。

在動(dòng)力方面，普通燃油版的雷凌搭載了1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為116馬力，峰值扭矩185?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)極變速箱。

雙擎版車(chē)型搭載了1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，系統(tǒng)綜合功率為136馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

紅旗HS5 5月26日

紅旗旗下的新款重磅SUV HS5將于5月26日正式上市，新車(chē)作為一款全新車(chē)型，早前已在春晚現(xiàn)場(chǎng)提前和大家有過(guò)會(huì)面，在5月1日新車(chē)開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為20-27萬(wàn)元。

作為紅旗旗下的首款SUV，紅旗HS5的看點(diǎn)頗多，其新車(chē)定位于中型SUV，整體尺寸比起熱銷(xiāo)的途觀(guān)L還要更大一些，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4760/1907/1700mm，軸距達(dá)到了2870mm。

新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)很具特色，超大面積的直瀑形進(jìn)氣格柵和中央條幅的紅色點(diǎn)綴是其最醒目的外觀(guān)特點(diǎn)，此外新車(chē)前后燈組均采用了LED光源，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

紅旗HS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有很多看點(diǎn)，首當(dāng)其沖的便是與奔馳有些神似的“一體式大屏”，采用了全液晶儀表盤(pán)和中控屏的一體式設(shè)計(jì)，科技感較強(qiáng)。

中控區(qū)域的實(shí)體按鍵也幾乎被觸控式按鍵全部代替，方向盤(pán)中間的LOGO已經(jīng)變成了全新的標(biāo)志，相比于曾經(jīng)的“紅旗”標(biāo)識(shí)，品質(zhì)感確實(shí)得到了一定的提升。

動(dòng)力方面，紅旗HS5搭載了一臺(tái)自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，可滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，匹配6速手自一體變速箱。

全新瑞虎8 5月28日

據(jù)悉，全新一代瑞虎8將于5月28日正式上市，此前新車(chē)已在上海車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為11.99-14.99萬(wàn)元。

全新一代瑞虎8的外觀(guān)造型相比老款車(chē)型沒(méi)有太大變化，整體風(fēng)格更加向年輕運(yùn)動(dòng)化靠攏，點(diǎn)陣式格柵的設(shè)計(jì)為新車(chē)提升了不少質(zhì)感。

全新瑞虎8長(zhǎng)寬高尺寸分別為4700*1860*1746mm，軸距達(dá)到了2710mm，車(chē)內(nèi)提供5座和7座的座椅布局。

相較于老款，全新瑞虎8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)化了很多，懸浮式中控屏以及底部全觸控式空調(diào)控制區(qū)，增添了不少車(chē)內(nèi)科技感。其內(nèi)飾的材質(zhì)用料也有了一定提升，采用了大量的木紋裝飾板和皮質(zhì)包裹。

車(chē)內(nèi)最亮眼之處莫過(guò)于三屏設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤(pán)、中控屏及空調(diào)液晶觸控屏可實(shí)現(xiàn)三屏交互，下方的電子擋桿更是體現(xiàn)出了新車(chē)的科技感。

在動(dòng)力方面，全新瑞虎8采用了一臺(tái)由奇瑞完全自主研發(fā)的1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145千瓦，峰值扭矩290?！っ住?/p>

傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配格特拉克7DCT濕式雙離合變速器，百公里加速8.9秒，并且符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。