中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇組委會(huì)消息，上海交通大學(xué)燃料電池研究所所長(zhǎng)章俊良確認(rèn)接受邀請(qǐng)，將出席2019第十一屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇。

章俊良研究燃料電池多年，研究方向還包括界面電化學(xué)，電催化，納米材料、動(dòng)力與儲(chǔ)能電池，超級(jí)電容器以及電化學(xué)能源系統(tǒng)中的傳熱傳質(zhì)等。

他領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的在研項(xiàng)目有科技部十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)課題“新型低鉑催化劑的研究與開發(fā)”以及“低鉑膜電極CCM關(guān)鍵制備技術(shù)的研究與開發(fā)”、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“燃料電池超低鉑陰極的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)和傳質(zhì)機(jī)理研究”以及國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“幾何效應(yīng)與電子效應(yīng)對(duì)Pt-M/C催化劑氧還原比表面活性衰減的作用機(jī)理”和青年項(xiàng)目“基于4d/5d結(jié)構(gòu)過渡金屬Pt-M合金催化劑的合成及其氧還原電催化活性和穩(wěn)定性研究”、"PEMFC催化層中納米尺度Nafion樹脂的質(zhì)子傳導(dǎo)機(jī)理研究"等。

關(guān)于燃料電池的優(yōu)勢(shì)，章俊良表示，從續(xù)航里程數(shù)和載重量來看，短途交通及輕載量可以使用鋰電池。但只要超過某一個(gè)里程數(shù)的臨界點(diǎn)，燃料電池汽車會(huì)比鋰電池汽車更具成本優(yōu)勢(shì)?！斑@基本是一個(gè)共識(shí)。目前，燃料電池各方面的性能都有很大提高?？傮w而言，已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)業(yè)化的門檻?！?/span>

一年一度舉行的中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇，已成為中國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人頂級(jí)峰會(huì)。第十一屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇將于2019年5月10日和11日在北京諾金酒店舉行，主題為“勇氣”，意在直面當(dāng)下全球汽車業(yè)的核心問題。

全球產(chǎn)業(yè)變革之際，我們渴望在各種力量搏殺之中，爭(zhēng)得在新世界的一席之地。這是九死一生的戰(zhàn)爭(zhēng)，需要我們帶著足夠的勇氣出征。

勇氣并不意味著我們沒有恐懼，它是能夠戰(zhàn)勝恐懼的力量。拿破侖說，勇氣需要希望來滋養(yǎng)。這一次論壇，讓我們一起發(fā)現(xiàn)希望，鼓足勇氣。