文丨曲文凱

對(duì)于汽車保養(yǎng)來說，里面有著不小的學(xué)問，往往大多數(shù)車主都會(huì)選擇價(jià)格相對(duì)較高但是相對(duì)可靠的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。我們大家普遍知道的汽車保養(yǎng)項(xiàng)目，一般就只換換機(jī)油機(jī)濾的一些常規(guī)保養(yǎng)，殊不知有很多保養(yǎng)十分重要，但大家通常都會(huì)忽視。那么今天我們就來聊聊關(guān)于汽車保養(yǎng)方面那些你最容易忽視的問題！

首先，我們很容易忽視的一個(gè)部件就是點(diǎn)火線，這個(gè)部件不同于我們熟悉的火花塞，火花塞大家都熟知要定期更換，但是點(diǎn)火線很多人并不知道。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。

因此，它和火花塞一樣，也是需要經(jīng)常更換的消耗品。點(diǎn)火線老化和破損會(huì)使點(diǎn)火能量大幅度降低，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升、動(dòng)力下降，嚴(yán)重的會(huì)引起斷火，而這對(duì)于帶有三元催化器的發(fā)動(dòng)機(jī)來說是致命的故障。根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，即使沒有任何故障，每行駛兩萬公里左右點(diǎn)火高壓線也需要更換一套。而國(guó)內(nèi)很多車主往往要等到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至無法啟動(dòng)的故障時(shí)才想起檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，但到了這時(shí)，由于點(diǎn)火系統(tǒng)部件潛在損壞而浪費(fèi)的燃油和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的磨損已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它自身的價(jià)值。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點(diǎn)火線圈、火花塞插頭等部件也應(yīng)在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內(nèi)。

除了點(diǎn)火線，人們還容易忽視的就是制動(dòng)盤，它是與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤也會(huì)有一定的磨損，這個(gè)道理是很淺顯的，但很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動(dòng)盤。制動(dòng)盤過度磨損帶來的后果是很嚴(yán)重的，首先，由于表面平整度降低，使實(shí)際的接觸面積變小，造成制動(dòng)力不足。

另外，磨損后的制動(dòng)盤熱容量降低，在持續(xù)制動(dòng)時(shí)溫度升高很快，更容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。所有這些在行駛中都是非常危險(xiǎn)的。有些修理廠把磨損嚴(yán)重的制動(dòng)盤放在車床上作表面處理，俗稱“光盤”，這樣一來，表面是平整了，但盤變得更薄，制動(dòng)時(shí)的熱衰退現(xiàn)象會(huì)更嚴(yán)重，另外，在加工過程中產(chǎn)生的高溫會(huì)使制動(dòng)盤退火，進(jìn)一步降低了機(jī)械強(qiáng)度。很多人一直存在一定的誤區(qū)就是制動(dòng)效果好壞取決于卡鉗，其實(shí)事實(shí)并非如此，你能看到的表面并非是其部件工作的核心。

一般來說，在制動(dòng)蹄片更換2至3次之后，制動(dòng)盤也應(yīng)更換。千萬別心疼這幾百塊錢，畢竟，人的生命是無價(jià)的。對(duì)于這些細(xì)節(jié)部分的定期檢查以及保養(yǎng)更換是十分有必要的，畢竟這直接關(guān)系到我們的車輛能否正常使用。這些小細(xì)節(jié)也是不容忽視的。