![]()
究竟哪些車(chē)才算是家用車(chē)?這個(gè)問(wèn)題的答案的范圍似乎相當(dāng)廣泛,而且在不同消費(fèi)者的觀念之下,也有完全不相同的回答。相信有小伙伴會(huì)說(shuō)是轎車(chē),因?yàn)檗I車(chē)進(jìn)入國(guó)民生活的時(shí)間最早,而且演變和成熟度最高。也有人會(huì)認(rèn)為是SUV,畢竟在國(guó)內(nèi)的路況,哪怕是城市化進(jìn)程比例整體并不算高,非鋪裝的、坑坑洼洼的路面也是時(shí)有出現(xiàn)。正如兵哥,前不久才在一條市中心的快速路上,因?yàn)榭佣炊鴪?bào)廢了一條車(chē)胎。
![點(diǎn)擊查看源網(wǎng)頁(yè)]()
更有人會(huì)說(shuō)是MPV,誠(chéng)然MPV被看成是商務(wù)接待的最優(yōu)選擇,這是一個(gè)“歷史遺留”的問(wèn)題。也由此間接讓不少原本為家人而考慮購(gòu)買(mǎi)MPV的群體,迫于形象的需要而轉(zhuǎn)變成為SUV車(chē)主。盡管如何定義家用車(chē)并沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn),但在多數(shù)情況下,還是有幾個(gè)特別亮點(diǎn)的;比如大空間、高性?xún)r(jià)比、超班顏值等等;而在SUV領(lǐng)域,恰恰就有幾款不錯(cuò)的選擇。
東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行T5L指導(dǎo)價(jià):8.99-14.99萬(wàn)元
![]()
在緊湊級(jí)市場(chǎng)摸索多年之后,自主品牌車(chē)企們似乎開(kāi)始把目標(biāo)和方向,定在了位置更高的中型/中大型SUV領(lǐng)域。其實(shí)這很好理解,在品牌有實(shí)力和基礎(chǔ)“往上走”的階段,自然需要更體面的車(chē)型作為支撐。風(fēng)行T5L便是風(fēng)行品牌往上走的支柱產(chǎn)品。定位中型SUV的風(fēng)行T5L,自然需要強(qiáng)大的氣場(chǎng),經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)潔處理的線條正好將大車(chē)容易有的臃腫感減弱。
![]()
給人留下深刻印象的,還有風(fēng)行T5L的車(chē)廂內(nèi)飾。風(fēng)格大膽的配色以及12英寸的中控屏,最先吸引眼球。繼而在用料與細(xì)節(jié)處做工、豐富而到位的功能配置以及寬敞的空間讓消費(fèi)者獲得滿(mǎn)足。全面渦輪化的風(fēng)行T5L,以1.5T車(chē)型作為入門(mén)車(chē)款,高配車(chē)型采用寶馬技術(shù)授權(quán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),涵蓋了性?xún)r(jià)比、動(dòng)力以及低購(gòu)買(mǎi)成本這三大不同的購(gòu)車(chē)需求。
指導(dǎo)價(jià):9.88-14.28萬(wàn)元
![]()
錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)在合資品牌中也許不常見(jiàn),但是在自主品牌中卻是常用手法。正如瑞虎8,以中型SUV的體型尺寸輔以緊湊級(jí)別的價(jià)格區(qū)間,這就正中多數(shù)家庭用車(chē)群體的下懷。而且,與其它一些追求張揚(yáng)的車(chē)型不同,作為奇瑞首次進(jìn)入中型SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品,瑞虎8走的是穩(wěn)重的路線。家族式的臉譜與簡(jiǎn)潔線條作搭配,正好是潛在買(mǎi)家想要的樣子。
![]()
現(xiàn)款瑞虎8車(chē)廂的內(nèi)飾設(shè)計(jì),在艾瑞澤5也有出現(xiàn),可見(jiàn)這也算是家族化的一個(gè)印記。而在2019款車(chē)型,精致感與豪華感的提升是最大的亮點(diǎn)。誠(chéng)如配置上的升級(jí),證明了瑞虎8往上走的決心。1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款的1.5T動(dòng)力,數(shù)據(jù)方面也提升了50馬力和80牛米,達(dá)到197馬力/290牛米。
長(zhǎng)安汽車(chē)-歐尚COS1°(科賽)指導(dǎo)價(jià):9.38-14.58萬(wàn)元
![]()
中型SUV領(lǐng)域長(zhǎng)安汽車(chē)并不是首次進(jìn)入,偏向商用定位的車(chē)型注定與家庭買(mǎi)家無(wú)緣。既然品牌需要往上走,那么最簡(jiǎn)單直接的方法便是創(chuàng)立全新品牌,才得以放開(kāi)手腳按照市場(chǎng)想要的方式來(lái)前行。在一眾求穩(wěn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言中,出歐尚COS1°外在形象得以呈現(xiàn),求穩(wěn)才是中型SUV應(yīng)有的設(shè)計(jì)思路,歐尚COS1°做到了;大尺寸、大空間也是歐尚COS1°的強(qiáng)項(xiàng)。
![]()
中型SUV還在用大自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的已經(jīng)不多,大多數(shù)都是搭載小排量機(jī)型。歐尚COS1°也不例外,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力(131千瓦),峰值扭矩達(dá)到265?!っ祝粩?shù)據(jù)看著中規(guī)中矩,在搭配上6速手自一體變速箱后,則能更貼合家用車(chē)動(dòng)力的需求。