4月18日,北京五環(huán)平房橋北內(nèi)環(huán)發(fā)生交通擁堵,部分私家車為了“求快”占用應(yīng)急車道,并且消防車在不斷催促的情況下,小車依舊不讓行。屆時(shí)兩名騎手互相配合,幫忙疏通應(yīng)急車道,不到幾分鐘,消防車順利通過(guò)該路段,而這一幕也剛好被記錄下來(lái)。視頻一出,讓無(wú)數(shù)網(wǎng)友點(diǎn)贊及轉(zhuǎn)發(fā)。你以為新聞就此結(jié)束?并不!
![]()
經(jīng)過(guò)一周,該視頻被廣泛傳播,甚至連“北京公安局公安交通管理局”也給予證實(shí),并為視頻中的騎手點(diǎn)贊。不過(guò),該交通管理局卻給予了“罰200元,扣6分”的處罰。對(duì)此有不少網(wǎng)友表示:“難道騎手在應(yīng)急車道上為消防車開道也要扣分?”“好事變壞事,好人難做呀”。
違法占用應(yīng)急車道,小車通通被罰
針對(duì)此事,“北京公安局公安交通管理局”在4月28日發(fā)出通報(bào):對(duì)4月18日網(wǎng)絡(luò)上熱傳的“五環(huán)路上消防車救火途中遇阻”視頻,市公安交管部門立即開展調(diào)查取證工作,通知違法占用應(yīng)急車道的駕駛?cè)说匠?yáng)交通支隊(duì)接受調(diào)查,并對(duì)“奔馳”小客車駕駛?cè)耸衬场ⅰ皠e克”小客車駕駛?cè)笋R某某處以“罰200元、扣6分”的處罰。
![]()
騎手開道也被罰,原因竟是這個(gè)!
經(jīng)過(guò)交警部門核查發(fā)現(xiàn),遇阻路段為五環(huán)路平房橋北內(nèi)環(huán),摩托車駕駛員在該路段占用應(yīng)急車道為消防車疏導(dǎo)的行為,認(rèn)定為“有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的”不予處罰。不過(guò)該騎手于當(dāng)日在五環(huán)五元橋南內(nèi)環(huán)違法占用應(yīng)急車道,所以需要處以“罰200元,記6分”。另外,該機(jī)動(dòng)車在開道期間違法進(jìn)入五環(huán)主路,所以再給予“罰100元,記3分”的處理。
![]()
![]()
如此以來(lái),吃瓜群眾漸漸表示接受,確實(shí)是摩托車駕駛員有錯(cuò)在先。對(duì)此,該名駕駛員也對(duì)外界稱“既然交管部門這么說(shuō),我也都認(rèn)了,我現(xiàn)在心情是很坦然,我是做了一件我想做的事情,咱們還是樂(lè)于助人,以傳播正能量的角度出發(fā),以后類似于這樣的事情,我也應(yīng)該會(huì)去做!”
![]()
再現(xiàn)熱心腸!成都騎手為救護(hù)車開路
4月26日,成都紅星路南延線發(fā)生交通事故,導(dǎo)致交通擁堵,當(dāng)時(shí)正有一輛救護(hù)車行駛在該路段。暖心的一幕再次上演,一位騎手迅速趕至救護(hù)車前端,揮手示意私家車讓路,最終在他的幫助下,一條生命道路就此誕生!事發(fā)后,該視頻也正好被救護(hù)車記錄了下來(lái),并且受到網(wǎng)友的一致好評(píng)。由于行駛路段可以駕駛摩托車,所以并未受到任何處罰。
![]()
通過(guò)一系列的摩托車“開道”事件,不禁讓人提出幾點(diǎn)疑問(wèn):
問(wèn)1:摩托車到底能不能上高速公路?
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》中的第七十八條規(guī)定:摩托車在高速公路上不得超過(guò)80km/h;第八十三條規(guī)定:兩輪摩托車在高速公路上行駛不得載人。按照法令,摩托車是可以正常上高速的(部分城市快速路也行),不過(guò)也有部分高速公路明令禁止,對(duì)此摩托車駕駛者需要提前咨詢相應(yīng)的交管部門,以免尷尬收?qǐng)?。另外,摩托車駕駛員需要戴頭盔、速度不得低于60km/h、必須走最外側(cè)車道等。
![]()
問(wèn)2:汽車在什么情況下能走應(yīng)急車道?
相信絕大多數(shù)司機(jī)都知道,在非緊急情況是不能駛?cè)霊?yīng)急車道的,一旦駛?cè)雽⑻幰浴傲P200,記6分”的處罰。但是在交通擁堵時(shí),也有車主存在僥幸心理,以為“小占”一下沒(méi)事,不過(guò)這已經(jīng)觸犯了交通法規(guī),并且很容易導(dǎo)致交通事故。
![]()
那么什么時(shí)候才能走應(yīng)急車道呢?通常情況下,如果車輛出現(xiàn)故障,那么應(yīng)盡可能駛?cè)霊?yīng)急車道,并開啟雙閃警示燈在車后150米處放置“三角警示牌”,這點(diǎn)很重要,不然后方車輛可能會(huì)難以辨認(rèn),造成更大的安全隱患。另外,如果車上人員出現(xiàn)了如心梗等突發(fā)疾病,可以將車輛??恐翍?yīng)急車道,車內(nèi)人員應(yīng)在欄桿外等待救護(hù)車的到來(lái)。
![]()
問(wèn)3:不禮讓警車、救護(hù)車、消防車,后果如何?
對(duì)于機(jī)動(dòng)車不禮讓正在執(zhí)行公務(wù)的消防車、警車、救護(hù)車等車輛,在證據(jù)確鑿的情況下,交管部門可以給予“罰2000元,扣12分”的處罰,并且還會(huì)給予行政拘留5-15天。如果“不禮讓”行為導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通事故或耽誤了救援時(shí)間等,那么可能會(huì)背負(fù)刑事責(zé)任。
![]()
總結(jié):生命誠(chéng)可貴,安全第一位
我國(guó)每年因交通事故而引發(fā)的傷亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn),雖然在“死亡率”占比上呈現(xiàn)下降趨勢(shì),但交通安全問(wèn)題仍舊非常棘手!對(duì)于占用應(yīng)急車道、超速、急變道等行為都極易引發(fā)安全事故,建議廣大車主應(yīng)該及時(shí)學(xué)習(xí)和鞏固交通法規(guī),別讓安全成為“話外音”!在五一假期中,全國(guó)開啟“堵車”模式,而堵車的原因多半是“交通事故”所致,所以車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,并發(fā)揮自己的“聰明才智”,在遇到緊急情況時(shí),請(qǐng)保持一種“遇事不亂”的心態(tài)!
![]()
![]()
![]()
![]()