前段時間鬧得沸沸揚揚的奔馳女車主坐引擎蓋維權事件熱度還沒退去，在五一假期前，奔馳又爆出了另一起女司機維權事件。如果說漏機油只是小問題，那么這次的問題更嚴重：方向盤失靈！

事情是這樣的，今年2月3日（年二十九）東莞一位奔馳C260車主汪小姐一家人以120km/h的速度在高速公路上行駛，突然方向盤轉不動了，儀表盤顯示“轉向故障 操作費力”的故障警告。汪小姐老公急剎車，將速度降到了40km/h，汪小姐在后排因為慣性直接撞到了前排座椅后方，后排還坐著他們一歲半的小孩，幸好有安全座椅才沒大礙。過年期間高速車少，而且路面比較平直才沒有發(fā)生追尾或翻車事故。

汪小姐隨后撥打了4S店銷售人員電話，對方咨詢了技術人員后回復說這是很嚴重的問題，應當趕緊停車，實在停不下來車速應控制在50km/h以內(nèi)，并盡快下高速。

停車后汪小姐嘗試轉動方向盤，即使用了很大力氣也無法轉動，而汪小姐老公使勁打方向最多也只能轉動10度左右的角度。他們在提心吊膽中等待了兩個小時，拖車才把車輛拖到了附近的一家奔馳4S店。技術人員用儀器檢查了一番后，說故障已消除。但當汪小姐開離4S店不足100米后方向盤再次無法轉動，這次汪小姐再也不敢開這輛車。

事后汪小姐要求換車，但店方不同意，最終只換了轉向機。汪小姐表示新車開了不到300公里，符合國家三包政策。按規(guī)定家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等問題，消費者有權選擇更換或是退貨。但4S店負責人表示汪小姐的車并不是轉向失效，而是沒有了轉向助力而已，不屬于三包范圍。汪小姐連續(xù)兩個月堅持換車的訴求均遭到4S店拒絕。

另外，據(jù)汪小姐反映，最近也關注到了西安和鄭州奔馳維權事件，對比自己的經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)在購車時同樣被收取了2萬多的金融服務費且沒開發(fā)票。目前雙方仍在溝通，最后如何解決還請關注車漫部落后續(xù)報道。

漫哥認為只要是機械，總會有出現(xiàn)故障的時候，這里暫且不討論奔馳車質(zhì)量的好壞，單單從奔馳下至4S店、上至高層對于消費者冷漠傲慢和不負責任的態(tài)度而言，漏油、轉向失靈流失的不僅僅是幾個客戶，更是中國消費者的信任。

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