很快，5G時代將飛馳而來，這個帶著“萬物互聯(lián)”屬性的大時代，將讓汽車文明和人類生活發(fā)生一場變革。

汽車作為出行工具又會以怎樣的形式存在？在本屆上海國際車展長安汽車的“天樞之城”展臺，給我們提供了一張“人-車-生活”的理想藍圖。

與往屆車展不同的是，長安汽車除了攜CS75 PLUS、CS85 COUPE等22款重磅車型亮相以外，還首次將未來智能生活場景搬到了上海車展。這個涵蓋人、車、生活一體化科技時代智能生活場景的“天樞之城”，內設6大互動體驗區(qū)，以中央的廣場為中心，長安汽車把生活中的場景融入在天樞之城的各個角落，構筑人、車、生活一體化的科技時代智能生活場景，汽車將成為家與生活的延續(xù)空間。將智能、年輕、品質、溫度融于生活的每個場景，充分展現(xiàn)長安有溫度的科技實力。

比如現(xiàn)場設置智慧車家互聯(lián)系統(tǒng)展示，觀眾可以在車里控制家中智能設備，在家里語音控制智能家居設備及遠程車輛；另外，觀眾可以通過梧桐車聯(lián)系統(tǒng)中的手勢控制完成遠程啟動汽車、堵車影像分享、定制咖啡、自動泊車等場景體驗。

從天樞之城，我們看到的是，當汽車以全場景化的移動交通工具出現(xiàn)在生活中時，就不在是A到B的行駛過程這么簡單，或許從前只是設想，但5G時代的到來，所有的暢想落到長安汽車工程師的規(guī)劃上，成為了實際。

這完全得益于長安汽車圍繞“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，持續(xù)推動的“北斗天樞計劃”、“香格里拉”兩大戰(zhàn)略。可以說，面向5G時代，長安汽車的天樞之城，就是為消費者打造出的最佳藍圖。

并且，“北斗天樞”計劃還挖掘出了更多前沿科技，目前70余項智慧產品和服務已走進用戶生活，L4級純電動自動駕駛汽車實現(xiàn)國內首次示范運營，2020年，長安汽車預計將實現(xiàn)新產品100%聯(lián)網和L3級自動駕駛量產。2025年，車載功能將100％語音控制，自動駕駛L4級產品實現(xiàn)量產。

人類經濟發(fā)展過程就是創(chuàng)業(yè)的過程，這個過程有兩大階段：生存創(chuàng)業(yè)與生態(tài)創(chuàng)業(yè)。一年前，長安汽車提出第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，圍繞經營理念、企業(yè)模式、技術創(chuàng)新、商業(yè)模式展開全方位轉型升級，長安汽車堅定不移向智能出行科技公司轉型，向“打造世界一流汽車企業(yè)”邁進。

第三次創(chuàng)業(yè)的核心離不開“合作”，這與5G時代的關鍵詞完全吻合，“融合”是一個廣泛和普遍的行為，這恰好印證了長安汽車北斗天樞聯(lián)盟的強大“朋友圈”影響力。

整個2018年，在“北斗天樞計劃”持續(xù)推動下，長安汽車與華為、騰訊、博世、百度、科大訊飛、青山攜手成立聯(lián)合創(chuàng)新中心、構筑技術聯(lián)盟；與一汽、東風成立T3出行公司。

這一年，長安汽車與制造業(yè)巨頭、互聯(lián)網獨角獸逐步已形成“你中有我、我中有你”的利益共同體，一個全球化頂級朋友圈、5G時代智慧生態(tài)鏈正加速構建。搶占5G時代的智能高地——恰好成為長安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)”路上的又一雄心壯志。

在汽車“新四化”趨勢下，長安汽車堅持了“香格里拉計劃”與“北斗天樞計劃”的同步展開。

除了“北斗天樞計劃”加速智能化、網聯(lián)化、共享化的融合發(fā)展外，長安汽車在新能源也同樣取得了不錯的進展。在新能源方面，CS15EV、逸動PHEV、逸動EV460、CS75PHEV的推出都極大豐富了新能源產品陣營。

在整個2018年，長安新能源汽車總計銷售42410輛，同比增長38.3%。隨著長安汽車深入推進“香格里拉計劃”，預計到2020年，將完成三大新能源汽車專用平臺打造；到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義燃油車，實現(xiàn)全譜系產品的電氣化。

可以看到，在“2020年”和“2025年”兩個關鍵時間節(jié)點上，長安汽車分別錨定了“香格里拉計劃”與“北斗天樞計劃”目標和節(jié)拍，足見長安汽車新能源與智能化“齊步走”的穩(wěn)健姿態(tài)，與向智能出行科技公司轉型的堅定信念。

正是在這一背景下，一顆足以驅動新能源與智能化“齊步走”的“引擎”正式發(fā)動，4月9日，長安汽車全球智慧研發(fā)平臺開放暨全球研發(fā)中心正式落地。

作為國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)，累計申請國內外專利11257件，并打造了近萬人的研發(fā)團隊和“五國九地”全球協(xié)同研發(fā)體系。全球研發(fā)中心的落地更進一步標志著長安汽車正式邁入“自主創(chuàng)新，全球協(xié)同”的研發(fā)4.0時代，長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃進入了一個嶄新里程碑。

CS75是長安汽車的中流砥柱，也是緊湊型SUV細分市場的明星車型。在本屆上海車展上，長安汽車帶來了一款全新SUV CS75 PLUS，當它呈現(xiàn)在觀眾面前時，我們會發(fā)現(xiàn)：與基礎車型不同的是CS75 PLUS在外觀內飾、動力及智能配置方面為消費者帶來了全新的體驗。

外在顏值和內在智慧是CS75 PLUS的兩大核心魅點，在造型上，長安CS75 PLUS采用雙外觀設計，呈現(xiàn)出大氣時尚與潮流運動特質；沉浸式IMAX雙12聯(lián)屏（12.3+12.3英寸雙聯(lián)大屏）盡顯十足科技感。

在最值得關注的智能方面，CS75 PLUS搭載梧桐車聯(lián)全新的TINNOVE汽車智能系統(tǒng)。全新的TINNOVE汽車智能系統(tǒng)將開創(chuàng)性地提供基于場景的個性化服務推薦，打造可以契合5G場景的完整智慧出行解決方案。

除此之外，CS75 PLUS擁有眾多行業(yè)首發(fā)的智能配置，智能駕駛達到L2.5級水平，APA5.0超級遙控自動泊車，實現(xiàn)了自動搜尋車位、手機和鑰匙一鍵遙控泊車、車位線泊車、低速緊急制動輔助等多項超強體驗。5G汽車已經初見雛形，CS75 PLUS就是這樣一款戰(zhàn)略驅動產品迭代新車，它已經不再是升級這么簡單，而是長安汽車第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的落地又一力作。

站在5G時代的風口，萬物皆可互聯(lián)，第三次創(chuàng)業(yè)的長安汽車在北斗天樞計劃和香格里拉計劃的引領下，開啟了一場史無前例的汽車文明變革，無論是將人-車-生活連結起來的美好愿景，還是與眾多互聯(lián)網巨頭、制造業(yè)大亨的深度合作，都體現(xiàn)出長安汽車加速向智能出行科技公司轉型，向“打造世界一流汽車企業(yè)”邁進的步伐。

End.