在今年3月份的日內(nèi)瓦車展，日產(chǎn)展臺(tái)出現(xiàn)了2018款逍客。這次改款屬于中期改款，在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的變化不少，整車變得更加犀利激進(jìn)，使用了新的V-motion設(shè)計(jì)風(fēng)格，而現(xiàn)在海外公布了更多關(guān)于新款逍客的官圖，一起來看看。

2018款逍客采用了新樣式的V-motion設(shè)計(jì)，最明顯的變化則是進(jìn)氣格柵上更大的V字型。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，配備自適應(yīng)LED的全新頭燈，前臉的整體設(shè)計(jì)更富有立體感。

新款逍客的側(cè)面輪廓改變不大，車頂配備了銀色的車頂行李架，車窗邊框采用銀色鍍鉻裝飾，據(jù)官方的介紹，車輛的隔音性能有所提升，采用了較厚的后窗玻璃。輪輞尺寸方面，配備了17英寸、18英寸和19英寸新的鋁合金輪轂樣式設(shè)計(jì)，視覺效果不錯(cuò)。

車尾變化同樣不大，只是采用了新的尾燈樣式設(shè)計(jì)，尾燈示寬燈及剎車燈采用了光帶式，符合當(dāng)下的潮流，整體視覺效果提升明顯。車尾下端采用了全新銀色鍍鉻裝飾保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，車頂尾翼則配備下壓式高位剎車燈。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，變化最明顯的是更換了更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的三幅方向盤。雖然中控臺(tái)的布局和老款車型一致，但儀表板以及中控裝飾和材質(zhì)都采用了新材料。除此之外，2018款逍客還配備了新版本的NissanConnect信息娛樂系統(tǒng)界面，新增7揚(yáng)聲器音響設(shè)備。

座椅進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，靠背和坐墊采用了類似表鏈的紋路，視覺效果不錯(cuò)。新款車型依舊配備一體化的全景天窗，但是不能開啟。后備廂空間規(guī)整，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能形成全平的空間，空間擴(kuò)展能力不錯(cuò)。

此次改款的日產(chǎn)逍客最大的亮點(diǎn)，在于搭載了第一代ProPilot自駕駛系統(tǒng)，該技術(shù)是日產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的第一個(gè)階段成果，可使逍客在高速公路單行道自動(dòng)行駛。據(jù)悉，日產(chǎn)計(jì)劃在2018年推出具有多車道控制功能的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這將使車輛能夠自主評(píng)估路況和變更車道。而更智能化的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將于2020年推出，可使車輛自行穿越路況復(fù)雜的十字路口，無需駕駛員干預(yù)。

總結(jié)：中期改款的逍客外觀更加犀利激進(jìn)，整體風(fēng)格更加的年輕化，但是內(nèi)飾變化不大略顯遺憾。新款車型配備了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在10多萬元的SUV上并不多見。 新款車型售價(jià)預(yù)計(jì)變化不大，但配備自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的車型會(huì)上浮。