在我們?nèi)粘ｉ_(kāi)車(chē)中，總會(huì)遇到一些讓人很難不生氣的行為。比如說(shuō)不打燈變道，前方道路很通常卻開(kāi)的很慢，本來(lái)就擁堵但還要強(qiáng)行加塞等等。太多的行人讓人生氣，因此可以說(shuō)，當(dāng)你買(mǎi)了輛車(chē)之后，你的脾氣慢慢的都會(huì)變好，但是有些人卻不是，反而開(kāi)車(chē)之后，有了暴躁癥，但是只限于開(kāi)車(chē)的時(shí)候。相信大家遇到最多的情況便是，前車(chē)強(qiáng)行加塞這種情況，很多人對(duì)于這種行為都會(huì)讓行，但是有些人就不一樣，可能就會(huì)直接懟上去了。那么這樣的情況，責(zé)任是在誰(shuí)呢？

大家都知道，如果自己是直行的話，前車(chē)如果強(qiáng)行加塞，此時(shí)發(fā)生了碰撞，前車(chē)都是急需要負(fù)全責(zé)的，后車(chē)則是不需要負(fù)責(zé)，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎，變道都是要讓直行的。當(dāng)然，前提是前車(chē)強(qiáng)行加塞，而你是正常行駛的情況下，也就是說(shuō)前車(chē)在車(chē)距不足的時(shí)候，強(qiáng)行加塞，而后車(chē)是沒(méi)辦法立即剎停的情況下產(chǎn)生的碰撞。

其實(shí)，一般我們看到這些加塞的車(chē)輛，都會(huì)讓一下，雖然不讓也是前車(chē)全責(zé)，但是處理起來(lái)太麻煩了，如果不私了的話，等交警來(lái)，起碼要等半個(gè)小以上，并且還要自己去修理，很是麻煩的。但是有些人會(huì)選擇不剎車(chē)，反而是加油門(mén)故意撞上去的。

對(duì)于這種情況，交警表示，要看是不是有意撞上去，直接的辦法就是查看行車(chē)記錄儀或者監(jiān)控，如果有加速跡象撞上去，那么交警會(huì)把大部分的責(zé)任判罰給后車(chē)，前車(chē)負(fù)責(zé)小部分責(zé)任。如果行為過(guò)于明顯，那么后車(chē)將會(huì)負(fù)全責(zé)。因?yàn)椋@就已經(jīng)上升到交通肇事的層面，而不是單純的違規(guī)，如果被判定為肇事，那么后車(chē)全責(zé)是跑不掉的，因?yàn)榍败?chē)也是正常變道，只是方式激進(jìn)，并且后車(chē)剎車(chē)是可以避免的。

此外，如果因?yàn)槟慵铀倥鲎睬败?chē)而導(dǎo)致其他的交通事故發(fā)生，那么其責(zé)任也都是歸咎在你身上。要明白，人權(quán)大于路權(quán)，如果某方的行為構(gòu)成了生命的威脅，那么某方就要負(fù)責(zé)。當(dāng)然，如果前車(chē)在不具有變道條件下的情況強(qiáng)行變道，此時(shí)后車(chē)保持原速度而發(fā)聲碰撞的話，那么前車(chē)一樣是全責(zé)的。所以，遇到加塞的人，能讓就讓吧，且不說(shuō)是前車(chē)全責(zé)，主要是浪費(fèi)了時(shí)間。