小型SUV是當下年輕人的熱門選擇之一，在90后消費群體在汽車市場里的比重越來越大的今天，那些擁有個性造型、高性價比的合資品牌小型SUV則會更加吃香，今天我們將為大家推薦4款10萬元左右的主流合資小型SUV，看看誰更有能力成為90后的第一輛車。

斯柯達柯米克

指導售價：10.59-12.69萬元

　　柯米克是斯柯達的入門級SUV，其在外觀設計上采用了斯柯達家族式的設計語言。斯柯達的品牌臉譜在柯米克上得到應用，標志性的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)與兩側(cè)大燈組的線條得到很好的銜接，整體觀感非常協(xié)調(diào)。

　　值得一提的是，柯米克全系標配LED日間行車燈，性價比十足，此外，高配車型更擁有自動頭燈配置，這在同級別市場里具有較大的競爭力。

　　車身側(cè)面筆直的雙腰線設計非常硬朗，給人帶來穩(wěn)重的氣息，較為平直的車頂能保證車艙頭頂空間的寬裕。

　　柯米克全系提供雙五輻式的17寸雙色輪轂，造型時尚年輕，采用馬牌UitraContact UC6規(guī)格為205/55 R17的輪胎。

　　柯米克的長寬高分別為4390/1781/1606mm，軸距為2610mm，處于同級別的領先水準，長度和軸距更是10萬元級別合資SUV里最大的，為出色的車內(nèi)空間表現(xiàn)提供了物理數(shù)據(jù)上的基礎。

　　柯米克的尾部設計很顯精致，棱角依舊體現(xiàn)了家族風格，排氣則被隱藏了起來，并在保險杠處增加了鍍鉻裝飾，更顯時尚美觀。

　　內(nèi)飾為家族化的設計無疑，雖然稱不上豪華，但在工藝、設計上卻能體現(xiàn)出一定的質(zhì)感，一根貫穿駕駛臺的鍍鉻飾條有效地避免了視覺的單調(diào)，增加了層次感。

　　三幅式多功能方向盤的造型非常年輕，支持多媒體系統(tǒng)、儀表盤顯示數(shù)據(jù)等調(diào)節(jié)。儀表盤則采用機械指針+液晶屏的組合，行車信息的顯示非常直觀，另外，柯米克除最低配車型以外均配備胎壓監(jiān)測功能，全系標配倒車影像，非常實用。其它配置方面，柯米克根據(jù)不同車型配備無鑰匙進入、自動空調(diào)等。

　　車機系統(tǒng)是柯米克的一大亮點，全系標配8英寸中控屏，不僅擁有車載導航、語音控制等功能，還配備了符合當下年輕人用車習慣的蘋果CarPlay、百度CarLife等手機互聯(lián)功能。

　　柯米克的舒適版車型前后排座椅均是外側(cè)使用皮質(zhì)包裹內(nèi)側(cè)使用菱形紋路織物覆蓋，觸感及視覺效果都非常不錯，另外前排座椅的造型也非常運動，腰部腿部的支撐設計做得很到位。

　　柯米克在車內(nèi)空間表現(xiàn)上處于同級別車型中的領先水準，這不僅得益于位居同價位前列的車身尺寸，還得益于其合理的空間布局設計，柯米克在后排頂部做了挖空處理，所以后排頭部空間表現(xiàn)同樣出色。

　　柯米克后備箱的容積為463L，底部平整，應付日常儲物綽綽有余。并且柯米克的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后備箱容積更是擴展至1510L，為本文4款車型之中的最大，搬個家什么的完全不在話下。

　　動力方面，柯米克全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kW（110PS），最大扭矩150N·m，傳動匹配6速手自一體變速器或5速手動變速器。值得一提的是，柯米克的工信部綜合油耗僅為6L/100km，油耗在本次推薦的四款車型之中最低，燃油經(jīng)濟性處于上游水準。

　　車型小結：柯米克是10萬元級別的合資SUV里發(fā)展非常平衡的一員猛將，年輕個性的外觀、精致的內(nèi)飾都體現(xiàn)出了斯柯達的設計功底，做工品質(zhì)在大眾集團的加持下不需要有顧慮，并且還擁有同級別不可多得的空間表現(xiàn)，這對于年輕人購買的第一臺車來說非常重要，此外，車機系統(tǒng)的功能豐富性也非常符合年輕消費者的用車需求，相信“買買買”的理由已經(jīng)是比較充分的了。

廣汽本田繽智

指導售價：12.88-18.98萬元

　　繽智自2014年推出以來，在外觀上一直沒有作出多少更新，從前臉看，繽智有著本田當年鮮明的設計風格，粗壯的黑色飾板將兩側(cè)邊角銳利的多邊形大燈組相連，內(nèi)側(cè)添加了貫穿車標的鍍鉻飾條，增加層次感。

　　繽智的側(cè)面設計較為圓滑，上揚的雙腰線營造出動感，位于C柱的后門把手采用隱藏式設計，很有新意。另外，繽智根據(jù)不同車型分別提供16寸和17寸輪轂，輪胎尺寸分別為215/60 R16和215/55 R17。

　　車身尺寸方面，繽智的賬面成績處于小型合資SUV的主流水平，其軸距與柯米克相同，但在長寬高三個方面均比柯米克落后些許。

　　繽智的車尾設計比較飽滿，干練的弧形將造型別致的LED尾燈聯(lián)系起來，營造出一定的層次感。

　　繽智的內(nèi)飾比較獨特，主要在人性化設置與空間優(yōu)化方面進行設計，比如中控區(qū)域會略微傾斜向主駕駛席，帶來使用上的便利，不過由于空調(diào)出風口的布局，中控屏并非位于中控區(qū)域中央，這對強迫癥來說可能有點難受。

　　除高配車型以外，繽智配備5英寸中控屏，支持單碟CD以及車載藍牙功能，高配車型則配備7英寸中控屏，支持手機互聯(lián)。配置方面，繽智根據(jù)不同車型配備電子駐車、定速巡航、倒車影像等。

　　繽智的座椅造型很有支撐性，填充料的軟硬程度也很合適，后排中央座位也比較平整，對中間乘客的乘坐影響不大。此外，繽智在賬面數(shù)據(jù)不占優(yōu)的情況下同樣有著不錯的空間表現(xiàn)。

　　繽智的后備箱容積為437L，后排座椅支持6/4比例放倒，放倒后后備箱容積可達到1456L，同樣滿足家用需求。

　　動力方面，繽智提供1.5L/1.8L兩款車型，其中1.5L車型繼續(xù)搭載高效能的1.5L i-VTEC發(fā)動機，其最大功率96kW（131PS），峰值扭矩為155N·m，傳動方面匹配6速手動或CVT變速箱；1.8L車型最大功率100kW（136PS），峰值扭矩為169N·m，傳動方面匹配CVT變速箱。另外，繽智的頂配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，但相應指導售價高達18.98萬元。

　　車型小結：廣汽本田繽智在2014年推出以來便沒有作出太大的改動，但它的許多設計以及配置放到現(xiàn)在來說依舊沒有過時，同時繽智也是一臺比較受到消費者認可的車型，但對于如今追求新鮮的年輕消費者來說，哪怕是好的設計，時間長了可能也會產(chǎn)生審美疲勞。

東風本田XR-V

指導售價：12.78-16.28萬元

　　XR-V作為繽智的姊妹車型，在外觀的整體輪廓上較為相似，但在細節(jié)的處理上不盡相同，比如前大燈組的造型更加狹長尖銳，前杠采用了大面積的黑色塑料飾板進行修飾，顯得更加硬朗。燈光方面，XR-V的遠近光燈均全系采用鹵素光源，不配備LED日間行車燈。

　　XR-V的側(cè)面整體輪廓與繽智基本一致，但在腰線的處理上有所差異，兩條上揚的平直腰線顯得更加硬朗。XR-V同樣根據(jù)不同車型分別提供16寸和17寸輪轂，輪胎尺寸分別為215/60 R16和215/55 R17。

　　除長度比繽智稍短以外，XR-V的車身尺寸、軸距與繽智基本一致，因此車內(nèi)空間的表現(xiàn)與繽智非常接近。

　　車尾方面，XR-V采用了時下依然流行的連貫式尾燈設計，為車尾帶來層次感的同時，橫向拉伸了車尾的視覺效果，顯得更為穩(wěn)重。

　　XR-V的內(nèi)飾設計與繽智同樣非常近似，整體布局也大同小異，但在時尚氛圍的營造上更加到位，比如采用了圓形空調(diào)出風口設計，突出年輕化。

　　XR-V采用5英寸中控屏設計，頂配車型則配備7英寸中控屏，支持車載藍牙和單碟CD，在功能豐富性上還有提升的空間。配置方面，XR-V根據(jù)不同配置車型配備電子駐車、無鑰匙進入/啟動等配置。

　　XR-V的座椅造型與繽智基本一致，采用了皮/織混搭的材質(zhì)，空間表現(xiàn)同樣優(yōu)秀且均衡，前排后排的各處空間都沒有明顯短板，實用性不錯。

　　XR-V的后備箱容積和繽智一樣為437L，后排座椅同樣支持6/4比例放倒，放倒后后備箱容積可達到1456L，看來與繽智車身長度的差距對車內(nèi)空間基本沒有產(chǎn)生負面影響。

　　XR-V采用和繽智一樣的動力系統(tǒng)，提供1.5L/1.8L兩款車型，其中1.5L i-VTEC發(fā)動機最大功率96kW（131PS），峰值扭矩為155N·m；1.8L車型最大功率100kW（136PS），峰值扭矩為169N·m，傳動方面均匹配6速手動或CVT變速箱。

　　車型小結：與繽智互為姊妹車型的XR-V，在產(chǎn)品力方面同樣與繽智非常相近，僅在外觀內(nèi)飾及部分配置上作出差異化設計，相比之下，XR-V會顯得更加年輕。

北京現(xiàn)代ix25

指導售價：10.98-15.28萬元

　　北京現(xiàn)代ix25定位為年輕人的都市SUV座駕，刀鋒造型的格柵飾條讓這臺時尚小型SUV展現(xiàn)出兇猛的一面，兩側(cè)上揚的大燈組也非常有神。

　　車身的側(cè)面線條帶有棱角，上揚的腰線與下壓的車頂向尾部匯聚，帶來緊湊的視覺效果。值得一提的是，ix25的A柱采用了熏黑處理，非常獨特。

　　ix25的車身尺寸在同級別車型中并不占優(yōu)，優(yōu)勢僅在于車身高度，因此頭頂空間方面會有不錯的表現(xiàn)。

　　尾部的設計則以簡潔為主，尾窗的位置較高，從視覺上拔高了車身高度，另外，尾杠采用了大面積的銀色護板設計，一定程度上提升了檔次感。

　　ix25的中控線條簡單明了，看上去比較清新，但整體來說缺少了一定的活潑感。配置方面，ix25根據(jù)不同車型配備胎壓監(jiān)測、并線輔助、無鑰匙進入/啟動、倒車雷達、倒車影像、全景天窗、后排出風口等。

　　多媒體系統(tǒng)方面，ix25的中高配車型配備7英寸中控屏，搭載Bluelink遠程通訊系統(tǒng)，支持手機互聯(lián)、車載藍牙、導航等功能。

　　除最低配的織物座椅以外，ix25其他車型均采用仿皮材質(zhì)座椅，支持主駕駛席電動調(diào)節(jié)，這項配置在10萬級別合資SUV中較有誠意。

　　ix25的后備箱容積為431L，在本次的四款車型之中最小，但對于一臺小型SUV來說也屬于可以接受的程度。

　　動力方面，ix25根據(jù)不同車型搭載1.4T/1.6L兩款發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率103kW（140PS），峰值扭矩242N·m，傳動匹配7速雙離合變速箱；1.6L發(fā)動機最大功率為92kW（125PS），峰值扭矩151N·m，傳動匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

車型小結：ix25雖然在空間上沒有優(yōu)勢，而且在外觀內(nèi)飾的設計上沒有太多亮點，但綜合其比較豐富的配置加持以及較為親民的指導售價區(qū)間，ix25同樣算是同級別車型里競爭力較高的存在。

全文總結

　　在本次推薦的4款車型中，斯柯達柯米克的售價最低，也就是在價格方面的吸引力最高，與此同時，它還擁有4款車之中最大的車身尺寸，實用性更佳，在車內(nèi)配置上，其著重在多媒體方面下功夫，更能滿足年輕人的用車需求；繽智和XR-V的整體競爭力相近，外觀內(nèi)飾設計的差異迎合不同消費者的審美，在空間、配置、動力上都可圈可點，但相對價格也偏高；至于現(xiàn)代ix25，其最大的短板在于車身尺寸，較小的車身尺寸未必能完全滿足消費者的裝載需求，其優(yōu)勢則在于實用性的配置較多，并且在售價方面也較低?？偟膩碚f，綜合空間、配置、售價等方面來看，斯柯達柯米克是個不錯的選擇