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[新車]廣汽新能源Aion S上市:補(bǔ)貼13.98萬起售
4月27日晚間,廣汽新能源Aion S正式上市,該車是基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP下首款車型,新車共兩種續(xù)航里程的車型可選,分別為410km和510km,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.98-20.58萬元。
1、作為廣汽新能能源新品牌的首款車型,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言,在它身上你完全找不到廣汽其他車型的影子,車頭“穿云箭”前臉+T字形日間行車燈的全新設(shè)計(jì)語言,車身長(zhǎng)寬高為4768/1880/1530,軸距2750mm。
2、內(nèi)飾同樣采用了全新的設(shè)計(jì),儀表盤與中控屏均采用了12.3英寸的液晶屏,兩塊屏幕連在一起,并搭載了騰訊車聯(lián)系統(tǒng),還配備了廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0版,以及TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動(dòng)泊車輔助等L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
3、動(dòng)力上采用一套來自日本電產(chǎn)的三合一電驅(qū)系統(tǒng),它把電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器集成在一起,提升了車輛整體的效率。其中,永磁同步電機(jī)的最大功率135kW(184Ps),最大扭矩為300Nm,官方公布的Aion S百公里加速時(shí)間為7.9s,在續(xù)航方面搭載了來自寧德時(shí)代的鋰電池,總?cè)萘繛?8.5kWh,電池包能量密度達(dá)到了170Wh/kg,在NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)510km。
目前來看,廣汽新能能源Aion S在尺寸、軸距方面都占有優(yōu)勢(shì),而在高配車型續(xù)航能力上,只有吉利的幾何A與其比肩,可以說Aion S是一款非常全面的車型,它的市場(chǎng)表現(xiàn)值得我們期待!
[新車]2019款名爵6正式上市:9.28萬起售
4月27日,2019款名爵6正式上市,售價(jià)區(qū)間為9.28-14.48萬元,新能源車型的售價(jià)區(qū)間為14.98-16.88。新車進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性,其中最明顯的變化就是Trophy版車型配備戰(zhàn)斗氣息十足的熏黑運(yùn)動(dòng)套件,此外,新車提供燃油版車型以及新能源版車型供消費(fèi)者選擇。
1、外觀配置方面,2019款名爵6基本延續(xù)現(xiàn)款車型造型,Trophy版則增加了運(yùn)動(dòng)套件和可開閉的排氣聲浪,并標(biāo)配LED日間行車燈、LED轉(zhuǎn)向燈、LED尾燈、鯊魚腮進(jìn)氣裝飾等,Trophy版專屬運(yùn)動(dòng)套件,包含有熏黑格柵、后視鏡、輪圈、紅色卡鉗等,還提供雙邊共四出排氣。
2、內(nèi)飾同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型基本布局,10.1英寸中控大屏搭載有斑馬智行3.0系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)AI人工智能語音控制,提供有車載Wi-Fi、大數(shù)據(jù)主動(dòng)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、在線音樂、OTA升級(jí)、充電地圖等功能。
3、動(dòng)力上豪華版和Trophy版搭載上汽“藍(lán)芯”1.5 TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率169馬力,峰值扭矩250N·m,匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱,新能源版則匹配全新10速EDU智能電驅(qū)變速器,0-100km/h加速僅需5.9秒,搭載容量為9.1kWh的NCM鋰電池,純電續(xù)航51km。
全新名爵6所在的緊湊型車市場(chǎng)中,可以將東風(fēng)本田思域、北京現(xiàn)代菲斯塔視作其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,與兩款車型相比,2019款名爵6 Trophy版車型加入了熏黑運(yùn)動(dòng)套件,單從外觀來看,運(yùn)動(dòng)范兒已經(jīng)相比兩款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更為激進(jìn),將會(huì)給那些標(biāo)稱運(yùn)動(dòng)性能車的合資品牌帶來不小的沖擊!
[新車]哈弗F7x極智科技版上市:13.69萬起售
繼哈弗F7x極智潮玩版上市過后,哈弗品牌于4月27日由推出了哈弗F7x極智科技版車型,售價(jià)區(qū)間為13.69-14.39萬元。此外,還公布了F7x極智運(yùn)動(dòng)版2.0T四驅(qū)車型的預(yù)售價(jià),預(yù)售15.69萬元,將于5月中旬上市發(fā)售。
1、哈弗F7x極智科技版與此前上市的哈弗F7x極智潮玩版在造型方面保持一致,采用了哈弗家族式前臉設(shè)計(jì),六邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵,車身側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多腰線的設(shè)計(jì),車尾貫穿尾燈的鍍鉻裝飾加上多處橫向線條使得尾部極具辨識(shí)度。
2、內(nèi)飾采用了全黑色的內(nèi)飾配色,并配以碳纖維紋理裝飾及拼接色座椅加以點(diǎn)綴,12.3英寸全液晶儀表盤設(shè)計(jì),9英寸中控液晶屏集成了AI語音識(shí)別功能、車機(jī)手機(jī)互聯(lián)、哈弗智家等多項(xiàng)智能科技。此外,該車還具備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
3、動(dòng)力將搭載1.5T及2.0T兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率124kW(169Ps),峰值扭矩285Nm,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率165kW(224Ps),峰值扭矩385Nm。傳動(dòng)部分,匹配7速雙離合變速箱。
自2018年9月哈弗F系列的第一款車型哈弗F5投產(chǎn)上市,迄今已經(jīng)推出了F5、F7和F7x三款車型,推新速度簡(jiǎn)直驚人,哈弗F7x極智科技版在配置方面的表現(xiàn)更為突出,將給消費(fèi)者提供了更多選擇!
[新車]奧迪e-tron Sportback假想圖曝光:跨界SUV
日前,有海外媒體基于此前曝光實(shí)車路試諜照,繪制出了一張奧迪e-tron Sportback假想圖,據(jù)此前報(bào)道,奧迪e-tron Sportback將與奧迪e-tron來自同一平臺(tái),或?qū)⒂?019年末開始正式投產(chǎn)。
1、在假想圖中可以看到,新車前臉采用了比較運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語言,且“大嘴”式的前中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì),車側(cè)的線條比較平直,從之前露出的諜照來看,新車可能會(huì)與目前我們看到的奧迪e-tron一樣,采用后視攝像頭系統(tǒng)來替代傳統(tǒng)外后視鏡。
2、除此之外,從車頭到B柱的設(shè)計(jì)與奧迪e-tron的設(shè)計(jì)相同,只是在B柱之后的車頂部分采用了像奧迪A5 Sportback和奧迪A7一樣的溜背設(shè)計(jì),有一種跨界SUV的感覺。
3、動(dòng)力將與奧迪e-tron共享動(dòng)力系統(tǒng),搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),最大綜合功率300kW(407Ps),最大綜合扭矩664N·m,所搭載的電池組也將與奧迪e-tron的電池組相同,其載電量為95kWh,官方稱新車?yán)m(xù)航里程可超過320km。(諜照來源:motor1)
隨著上海車展和紐約車展的謝幕,奧迪將繼續(xù)發(fā)力,帶來了e-tron家族第二款量產(chǎn)純電動(dòng)車型,作為奧迪e-tron的衍生車型,奧迪官方將其命名為奧迪e-tron Sportback,定位于跨界轎跑SUV,它的上市將有效壯大奧迪純電動(dòng)陣容,未來上市表現(xiàn)值得期待!
作者|李勇岐
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