最近,東風(fēng)雷諾的科雷嘉關(guān)注度很高,很多網(wǎng)友都在評(píng)論區(qū)里留言,詢問這款車怎么樣,新推出那臺(tái)搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型值不值得購(gòu)買等問題,這不前兩天,我們編輯部也借來了一輛科雷嘉,一開始我以為是1.2T版本的車型,但卻發(fā)現(xiàn)是一輛2.0L兩驅(qū)豪華版,心中不免有些失落。
領(lǐng)導(dǎo)似乎也看透了我的心思,知道我是一個(gè)非常熱愛工作的好少年(我差點(diǎn)兒就信了…),于是就把這輛科雷嘉安排給我,允許我周末把車開走試駕。
其實(shí)我的內(nèi)心是拒絕的,因?yàn)槲抑肋@車肯定不是白白讓我開走的。果然不出我所料,不僅要求我今后要多寫出一些有新意的內(nèi)容,而且油費(fèi)也不管報(bào)銷。
周末,正當(dāng)我在家中苦思冥想該如何創(chuàng)新的時(shí)候,收到了我的女神月月的主動(dòng)邀約……
不知道她為什么突然要約我出來,難不成也是因?yàn)樗哪信笥言谕鎯骸巴稣咿r(nóng)藥”而沒空理她?不管那么多了,趕緊收拾收拾出發(fā)吧,別讓月月等太久了。好在我有這輛科雷嘉,開車過去找她還會(huì)更快一些。
到了咖啡廳,發(fā)現(xiàn)她早已在那里等我了,幾句簡(jiǎn)單聊天后得知她最近心情不太好,亂七八糟雜事兒一堆,想找個(gè)吐槽的對(duì)象,于是就想起我這個(gè)小“逗X”了。
突然她問我:“你這次怎么來的這么快?往常都要40分鐘到1小時(shí)的,今天怎么不到半個(gè)小時(shí)就到咯?”
“因?yàn)槲议_車來的啊!”
“開車?你開的什么車?。俊?/p>
“就是那輛!”
順著我手指的方向,女神月月一眼就看到了我的那輛科雷嘉。這輛紅色的科雷嘉顏色非常鮮艷,即便是停在很多車的停車場(chǎng)中也是非常顯眼的。
“是那輛紅色的雷諾么?”
“對(duì)啊,怎么樣?”
“真挺好看的呢!”
這輛科雷嘉并不像印象中的法國(guó)品牌那么另類,它的設(shè)計(jì)師只用了簡(jiǎn)潔又充滿肌肉感的線條,就勾勒出了一個(gè)飽滿又動(dòng)感的車身,更能迎合國(guó)人的審美。
聊了兩句車后,月月話鋒一轉(zhuǎn),問我一會(huì)兒我們可以去做什么?
這可是難倒我了,常規(guī)的她覺得太俗,高雅的她又覺得hold不住,低俗的又沒法帶她去。這可如何是好。
就在我尷尬的在手機(jī)中搜有什么好玩項(xiàng)目時(shí),萬(wàn)能的朋友圈幫了我一個(gè)大忙,我發(fā)現(xiàn)朋友圈中很多人周末都去采摘櫻桃了,如果可以的話,帶著女神去郊區(qū)親近大自然,興許會(huì)釋放一下自己的壓力,煩心事也就沒那么多了。
月月聽了這個(gè)點(diǎn)子后非常開心,畢竟天天在大城市中過著壓抑的生活,很少有機(jī)會(huì)去郊區(qū)欣賞風(fēng)景,而且她也非常愛吃櫻桃。
用手機(jī)搜索了一下,北京周邊近郊遠(yuǎn)郊都有櫻桃采摘的地方,正好今天有車,索性就去離城市遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,去感受更純粹的大自然。說走就走,我們從咖啡館出來后,直接奔向了出京的高速。
紅樓夢(mèng)中曾說到:女人都是水做的骨肉。這話一點(diǎn)兒也沒錯(cuò),剛走沒多遠(yuǎn),月月就要找地方買飲料喝。
把車停好后,月月居然不相信科雷嘉這個(gè)智能卡片鑰匙能在不按鎖車鍵的情況下,遠(yuǎn)離車輛后,車輛會(huì)自動(dòng)鎖車。這個(gè)功能可以避免因?yàn)槭韬鐾涙i門的風(fēng)險(xiǎn),而且無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)這兩項(xiàng)舒適性配置的確能為車主省下不少事兒。
趁她去買水的這段時(shí)間,我仔細(xì)的觀察了一下科雷嘉這款車。家族式設(shè)計(jì)的車頭造型飽滿又富有張力,車身側(cè)面線條也比較柔美,視覺效果十分圓潤(rùn)豐滿,卻不會(huì)有臃腫的感覺,似乎更討年輕消費(fèi)者的喜歡。
科雷嘉還有一個(gè)采光面積(0.91㎡)和開啟面積(0.41㎡)都很大的全景天窗,較大的全景天窗可以讓整車的采光更優(yōu)秀,也不會(huì)讓乘客有壓抑的感受,還可以享受更多的車外風(fēng)景。再加上可以它4:6放倒的后排座椅,與后備廂連成了一個(gè)純平的空間,完全可以躺在車?yán)锖驮略乱黄鹂葱切锹铩?/p>
好馬配好鞍,好車也得有好圈,科雷嘉使用的這款18英寸鉆石切割雙色鋁合金輪圈,個(gè)性十足,視覺效果很棒。輪胎采用的是普利司通的動(dòng)力俠系列,是一款專為城市SUV打造的輪胎。
月月回來時(shí)看我正在看輪胎,以為是出了什么問題,不過這也給我提了個(gè)醒,應(yīng)該好好檢查一下車輛的胎壓情況。
上車調(diào)出車輛自帶的胎壓監(jiān)測(cè)功能時(shí),我都驚呆了,這么高的胎壓,如果沒有提前檢查是很危險(xiǎn)的,尤其是在高速上行駛!還好科雷嘉自帶胎壓監(jiān)測(cè)這項(xiàng)配置,別看這配置不起眼,但卻關(guān)乎我們的行車安全。
說到安全,科雷嘉獲得了E-NCAP和C-NCAP雙五星安全認(rèn)證,全系車型均配備了6安全氣囊。不僅被動(dòng)安全配置到位,主動(dòng)安全配置上,科雷嘉全系標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),為您日常駕駛保駕護(hù)航。
一通“泄壓”之后,我們準(zhǔn)備出發(fā),由于正值一天最熱的時(shí)候,我們打開了空調(diào),并把車上的氧吧式AQS空氣凈化系統(tǒng)打開了,據(jù)說這套系統(tǒng)可以濾除93%以上的PM2.5顆粒,這對(duì)于生活在霧霾污染區(qū)的朋友來說絕對(duì)是個(gè)保護(hù)自身健康的配置,不過今天的北京空氣質(zhì)量還算OK。
月月突然申請(qǐng)想試駕一下這款車,雖說她也是個(gè)“老司機(jī)”了,但心里總有些不太踏實(shí)。中間的這個(gè)旋鈕可以選擇駕駛模式,由于我們今天開的是一款2.0L兩驅(qū)版車型,而且都是在鋪裝路面上行駛,所以選擇自動(dòng)模式就沒問題了。
別看月月是個(gè)女司機(jī),開起車來還是非常穩(wěn)的,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合雖沒有什么爆發(fā)性,但整體動(dòng)力輸出比較線性,再加上偏向舒適的底盤調(diào)教,這輛科雷嘉的駕乘感受還是不錯(cuò)的。
需要提醒大家的是,它的喇叭音量不是很大,應(yīng)該是考慮到在城市中駕駛,低音喇叭的噪音更小,但如果是在高速路上,要超大貨車的時(shí)候,最好結(jié)合燈光一起提醒貨車司機(jī)才更保險(xiǎn)。
科雷嘉的儀表盤配備了一塊7英寸的彩色液晶屏,有4種顯示模式和5種背景色可供選擇,而且分辨率較高,顯示的內(nèi)容也非常清晰、豐富,配備了定速巡航的科雷嘉在高速上開起來還是非常輕松的。
一路顛簸后終于到了一個(gè)山清水秀的地方了,走在鄉(xiāng)間路上,看郁郁蔥蔥的青山,心情也瞬間開闊了不少。于是我們?cè)谶@附近搜索了一下櫻桃采摘,還真有不少。
為什么近兩年SUV市場(chǎng)這么火爆,就是因?yàn)橄襁@種非鋪裝路面的小路太多,而通過性較好的SUV走這種路就比轎車更得心應(yīng)手。
經(jīng)過了一小時(shí)左右的車程,我們來到了一個(gè)位于半山腰的櫻桃采摘園,到了后老板很熱情的邀請(qǐng)我們品嘗、采摘,而且還細(xì)心的給我們找了遮陽(yáng)的草帽。
月月看到這些熟透了的櫻桃果,也習(xí)慣的讓手機(jī)先“嘗”起來。
手機(jī)“嘗”完后,自己也摘了兩顆品嘗了一下。(這動(dòng)作,還真有些誘人呢…)
嘗了幾顆后覺得這家的櫻桃品種還不錯(cuò),于是就“擼起袖子加油干”!
下面的…
上面的…
沒熟的…都不放過。(其實(shí)是熟了,只不過是另外一個(gè)品種的櫻桃)
我們倆忙活了一個(gè)多小時(shí),收獲還真是不少,摘了有六七斤。雖說挺辛苦的,但是看著這些果實(shí),心情也好了很多。
真是愉快的下午,付出了自己的汗水,也收獲了勞動(dòng)的果實(shí),月月開心地把自己摘的櫻桃放進(jìn)了車的后備箱,這幾盒櫻桃放在寬敞的后備廂中顯得空空的,如果要是再加上腳踢感應(yīng)式開門就更好了,這樣拎著櫻桃就不用先放到地上再打開后備廂了。
月月今天玩兒的非常開心,之前郁悶的心情一掃而光,旅行的確會(huì)給人們帶來好心情,一輛漂亮又安全的小車讓我們的旅途更是舒適了不少。
最后,再來小結(jié)一下科雷嘉這款車吧,科雷嘉在做工精致感和配置方面,都給人印象深刻,表現(xiàn)相當(dāng)不俗,而外觀方面,也是年輕個(gè)性化的風(fēng)格,你們覺得呢?
作為雷諾首款國(guó)產(chǎn)的車型,這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的車型,動(dòng)力輸出平順,新增的1.2T車型拉低了入門價(jià)格,但僅提供手動(dòng)版本車型。如果你希望買一輛開著舒適省心有個(gè)性的SUV,就去店里看看會(huì)不會(huì)對(duì)它一見鐘情吧!
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