老款名爵6于2017年11月正式上市,是一款定位于年輕、運動、時尚的緊湊型車。如今談到15萬運動轎車,都會將它作為一個考慮對象。就在今天(2019年4月27日)2019款名爵6和名爵新能源車型正式上市,此次名爵6推出了8款車型,其中20T(汽油版)車型主要對配置及價格進行了調(diào)整,同時滿足了國Ⅵ排放;而新增的50T插電混動車型則將替代現(xiàn)款45T車型。官方購置稅補貼后售價區(qū)間為9.28-14.48萬元(官方未公布補貼前售價);名爵6新能源則推出了3款車型,售價區(qū)間為14.98-16.88萬元(官方未公布補貼前售價)。
車主應(yīng)該關(guān)心的是這個,官方針對燃油版車型提供50%購置稅補貼;PHEV版車型提供專享金1萬元。新款名爵6車主還可享受3年0利率、互聯(lián)網(wǎng)車型基礎(chǔ)服務(wù)/基礎(chǔ)流量終身免費,前6666名購買Trophy版用戶,還可花費999元享萬元Trophy服務(wù)包。
在現(xiàn)場,全球最大規(guī)模的車迷狂歡派對MG Live現(xiàn)場有復(fù)古老爺車的展示,后備箱集市、大型MG名爵車隊巡游,讓中國車迷一睹MG的風(fēng)采和MG歷史。
燃油版車型:2019款名爵6 20T車型
外觀上,2019款名爵6 20T車型相比現(xiàn)款的設(shè)計大輪廓保持一致,只是在部分裝飾件的配色上進行了調(diào)整。我們可以看到新車還標(biāo)配LED日行燈并帶有自動感應(yīng)功能(除星輝版以及50T Plus車型使用了鹵素大燈)、ED轉(zhuǎn)向燈、LED尾燈、鯊魚腮進氣裝飾。Trophy版車型會采用專屬的運動套件,包含有熏黑格柵、前大燈、后視鏡、輪圈、紅色卡鉗等,同時還會提供雙邊共四出排氣。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)中控臺設(shè)計整體與現(xiàn)款車型保持一致。得益于大尺寸屏幕和強大的人機交互系統(tǒng),中控臺物理按鍵并不多,整體視覺效果非常不錯。此外,新款名爵6新能源車型也增加了現(xiàn)款汽油版才有的紅黑配色內(nèi)飾。
舒適性配置方面,2019款名爵6 20T車型將會全系標(biāo)配一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎、自動駐車、外后視鏡加熱、前排中央扶手箱制冷/制熱、后排出風(fēng)口、后排4:6比例放倒座椅等。此外,中高配車型還會提供自動雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱、駕駛席座椅6向調(diào)節(jié)、定速巡航、自動防眩目內(nèi)后視鏡、外后視鏡自動折疊等。
2019款名爵6 20T車型的安全配置較為統(tǒng)一,標(biāo)配有XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TPMS直接式胎壓監(jiān)測、大燈伴我回家/大燈未關(guān)報警功能、倒車影像、倒車雷達等。而中高配車型還將增加側(cè)安全氣囊、自動緊急制動、智能遠近光燈、自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能。
動力方面,2019款名爵6 20T車型將搭載1.5T缸內(nèi)中置直噴發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為169馬力,峰值扭矩為250?!っ?。傳動系統(tǒng)部分,搭載的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱,其中Trophy系列還增加了MG Trophy運動管理模式,進一步提升其運動性。
新能源車型:2019款名爵6 50T車型
2019款名爵6 50T車型其作為名爵6車系中的高性能版本。外觀上,2019款名爵6 50T車型延續(xù)轎跑設(shè)計,非常有設(shè)計美感的車頂弧線、鋒利的側(cè)身腰線、經(jīng)典的溜背造型依然保留,再加上運動風(fēng)格熏黑外飾、18寸輪圈,運動氣氛十足。新款名爵6 50T車型共推出3款車型,包括入門的Plus、中配的Pro,以及頂配的Trophy 5秒版。
首先在外部配置上,3款車型由低至高分別提供了16英寸、17英寸和18英寸輪圈,搭配的輪胎品牌也有所不同。入門Plus車型提供鹵素大燈、LED日行燈、漸進式轉(zhuǎn)向燈和LED尾燈;中配Pro車型進一步提供了遠近光一體式LED大燈、鯊魚鰭天線,金屬踏板/迎賓踏板;而頂配Trophy車型則獨享了更具酷感的運動套件,包括熏黑格柵/大燈/后視鏡/輪圈/外觀組件以及紅色剎車卡鉗。車身顏色方面,新車將提供名爵紅、珠光白、曜石黑、碳素灰共四種供選。
車尾部分,整體造型采用簡潔有美感的線條營造出了較強的層次感。尾燈內(nèi)部采用了立體的曲線結(jié)構(gòu)再配合表面擁有碳纖維紋理下擴散器,讓整車看上去十分動感。
內(nèi)飾方面,2019款名爵6 50T車型的整體設(shè)計與現(xiàn)款測名爵6并沒有太大的差異,采用深色主色調(diào),方向盤為三輻平底設(shè)計,全液晶儀表以及大尺寸中控屏,擋把區(qū)域的造型還是名爵家族式設(shè)計s語言。
在智能方面,2019款名爵6 50T車型搭載了目前領(lǐng)先的AliOS互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持支付寶賬號登陸,可實現(xiàn)OTA無限升級,與10.1英寸高清觸控大屏搭配使用,為消費者提供包括出行、娛樂、支付、養(yǎng)車、維護等一系列基于大數(shù)據(jù)的互聯(lián)體驗?;贏liOS系統(tǒng),2019款名爵6 50T車型也是同級少有的一臺同時實現(xiàn)智慧停車、智慧加油的車型。
人機交互系統(tǒng)方面,星輝版、運動版以及50T Plus車型配備8英寸中控大屏,提供inkaLink智能娛樂行車系統(tǒng)、手機互聯(lián)、多媒體影音娛樂功能。其余中高配車型則搭載斑馬智行系統(tǒng)2.0,配備10.1英寸高清觸控大屏,提供車載Wi-Fi、導(dǎo)航、遠程控制、在線音樂、OTA升級等功能。此外Trophy車型還會搭載7英寸液晶儀表,50T Pro及50T Trophy 5秒版則為12.3英寸液晶儀表盤。另外,Trophy三款車型還分別提供BOSE音響豪華套裝、運動尾排競速套裝、全能旗艦套裝可選。
更加智能的是,這套智能系統(tǒng)還提供充電預(yù)約、充電樁智能推薦、雙向WIFI、情景語音、遠程授權(quán)等實用服務(wù),直擊消費者痛點。更值得說道的是,該套智能系統(tǒng)實現(xiàn)了全球首創(chuàng)的全新充電體驗——10萬個充電樁地圖信息納入系統(tǒng),實時在線,還能通過充電預(yù)約,有留意家庭用電的朋友,應(yīng)該知道夜間波谷的超低電費,夜間充電,又能節(jié)省一大筆的開支。
動力方面,作為高性能版本,2019款名爵6 50T車型搭載上汽“藍芯”1.5T發(fā)動機,與“綠芯”Hair-pin高功率油冷永磁同步電機,傳動系統(tǒng)方面,新車率先搭載上汽第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱,實現(xiàn)電動機、發(fā)動機的結(jié)合,實現(xiàn)機電耦合系統(tǒng)的機械傳動總效率高達 94% 以上,且響應(yīng)速度小于0.2秒,超級跑車也不過如此,綜合最大功率達304馬力(224千瓦)、綜合最大扭矩480牛·米,0-100km/h加速時間5.9秒。
還裝備了XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng),配合整車前后重量分配調(diào)校。2019款名爵6 50T車型還提供Sport、Normal、Eco三種駕駛模式,以及三檔能量回收系統(tǒng)。充電方面,將電量由0充滿需3.5小時。
小編有話說:上汽名爵不管是產(chǎn)品力還是可靠性上都是獲得消費者的認可的,從全新名爵6上市的那一天,就獲得了消費者的認可,到月銷過萬,在看消費者的口碑,足以看出它的產(chǎn)品力非常不錯,名爵6汽油版車型相比老款的改變主要集中在配置、NVH優(yōu)化以及售價方面的調(diào)整。把之前車主覺得有上漲空間的地方給提升了。
而新款名爵6新能源車型的改變就非常大,在換裝了1.5T發(fā)動機以及10速EDU變速箱后,別的先不看,性能就大幅度提升。在《懂車之道》看來,此次改款對于名爵6而言是一次全方位的產(chǎn)品力提升,關(guān)鍵是調(diào)整了售價后,名爵6相較競品不止是性價比優(yōu)勢了,已經(jīng)是顛覆式的改變同級的格局,另外,還有30億的補貼給車主用戶,你作為車主就是幸福的·····。另外,期待一下我們對于MG Live中國的報道。(圖:懂車之道 莫偉帥 文:懂車之道 劉宇 編輯
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