習慣了一個人仰望天空，這樣的鋼筋水泥讓人約束得窒息，北京就是這樣一個千萬人的圍城，在城市待的久了就想策馬揚鞭，遠走他鄉(xiāng)。每逢周末躁動的人們總是不想白白浪費這大好的時光，約三五好友郊外自駕、野營燒烤成為大家逃離城市的最好選擇，而延慶百里山水畫廊離城區(qū)路途相當，駕車一天時間便能悠哉快活，因此便成了北京周末自駕首選路線。

延慶百里山水畫廊位于延慶東北部千家店鎮(zhèn)，2007年被評為北京市自駕游10條最佳線路之首。景區(qū)因涉及濱河環(huán)線112華里，“百里山水畫廊”因此得名。所以百里山水畫廊是個統(tǒng)稱的概念，就如同大家所熟知的草沿天路一樣，這個百里山水畫廊其實就是S309其中一段100公里左右依山傍水風景秀麗線路的總稱，并不是一個具體景點的名稱。

去程路線：平房橋出發(fā)-G45大廣高速-懷柔城區(qū)出口-G111京加路-琉璃廟鎮(zhèn)-湯河口鎮(zhèn)-寶山鎮(zhèn)-S309西行-千家店

回程路線：千家店-S212昌赤路-舊縣鎮(zhèn)-永寧鎮(zhèn)-龍慶峽-S38京禮高速-北六環(huán)-平房橋

既然是一條依山傍水的路線，那自然也少不了蜿蜒曲折的公路，正所謂好景在路上、心情在車上，選擇一輛乘坐表現(xiàn)優(yōu)異，駕乘輕松自如的車輛才是王道，在正確規(guī)劃完一天的行車路線后，我們選擇了沃爾沃S90 T5智尊版的頂配車型來完成這次奇妙的穿越旅行。

沃爾沃S90雖然被定位成一款成熟性的商務(wù)座駕，但也正因此也具有傲視同級的乘坐空間。3061mm的軸距表現(xiàn)帶來了寬敞的后排空間，加上沃爾沃與生俱來的以人為尊的用戶體驗，這臺智尊版車型的后排功能表現(xiàn)絲毫不亞于前排，例如后排座椅加熱通風都是同級別屈指可數(shù)的配置，除此之外后排還將享受三面的遮陽簾，這對于遠途旅行乘坐防曬需求來說簡直貼心。

傲人的后排腿部空間并不是S90的全部，在蜿蜒曲折的百里山水畫廊行駛，依托于S90穩(wěn)健下盤，它能從容的幫你輕松攻克每一個彎角而不是讓你膽戰(zhàn)心驚，這是因為前雙叉臂懸架不僅指向精準，同時配合手感沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向機，一切掌控都盡在手中，后懸掛類型與眾多C級車一樣采用多連桿形式，即便軸距超過了3米依然覺不出長軸距帶來的拖累之感，這就是沃爾沃S90開起來其實更像一臺B級車秘訣。

百里山水畫廊之所以跟草沿天路齊名，除了風景上美不勝收之外，細節(jié)之處就是在于公路兩旁雖然可見的停車區(qū)，停車區(qū)不僅能縱覽山谷間清澈見底的河水，兩旁白樺林也悄然成為了蜿蜒河水的最佳配角，從而幫你一起帶入新的遠方?？赐陜?yōu)美風景駛離停車位，沃爾沃S90不僅準備了全景影像幫你從容駛離，同時獨具創(chuàng)新的CTA后方交通預警系統(tǒng)也能幫你有效提醒后方即將進入停車區(qū)的車輛來避免不必要的麻煩。

時間已過午后，如果這會駕駛困了不妨聽一首蔡琴的渡口，沃爾沃S90不僅裝配了寶華韋健的頂級音響系統(tǒng)，同時擁有19個揚聲器、1400瓦有效功率，擁有獨立低音炮和空間轉(zhuǎn)換技術(shù)也能讓車內(nèi)乘員瞬間置身于獨立的演奏廳當中，這不僅是寶華韋健音響的特有魅力，也要歸功于S90獨有雙層玻璃以及出色的NVH工程。

行至千家店進入延慶區(qū)管界便來到了滴水壺景區(qū)，滴水壺風景區(qū)位于北京市延慶縣千家店鎮(zhèn)沙梁子鄉(xiāng)村四潭溝西，距北京城區(qū)150千米，距延慶縣城70 千米。滴水壺是一個形式獨特的小瀑布，由于落差大約20 多米，水聲轟鳴，且瀑布的上部較小，猶如壺傾出的水，故名“滴水壺”。

據(jù)傳滴水壺之名源于道家“方壺洞天”之說，是京北地區(qū)典型的喀斯特巖溶景觀。景區(qū)內(nèi)石洞凌虛、飛瀑直下、珠簾倒卷、散沫成雨，盛夏水聲轟鳴，恰似流金瀉玉；冬日冰瀑飛掛，猶如玉樹銀花。水簾遮擋的洞中，潔白的石筍，倒懸的石鐘乳，天幕般的石簾，晶瑩剔透的石帶，令人目不暇接。

游覽完滴水湖再開40公里便到了白河堡水庫，其實這趟行程總體來說便是沿著白河逆流而上，而百里山水畫廊正是由于白河堡水庫的滋養(yǎng)才孕育開來，因此這個水庫也相當于灌溉北京北部山區(qū)的滋養(yǎng)水庫，沒有這座水庫也就看不到現(xiàn)在同樣著名的雁棲湖這樣風景宜人的度假區(qū)了。

沿延硫路下行轉(zhuǎn)至剛剛開通一般的興延高速，雖然沿途風景早已比不上山水畫廊之美，但也正好能體驗一下S90的獨有的養(yǎng)生配置，S90配備的CleanZone清潔駕駛艙技術(shù)包括了高達95%的PM2.5過濾效率、帶有負離子發(fā)生器的高級四區(qū)自動空調(diào)以及主動式座艙清潔系統(tǒng)。沃爾沃用這個小玩意，讓你更直觀感受“車內(nèi)北歐”在2019款沃爾沃S90的車內(nèi)，有一個車內(nèi)PM2.5實時監(jiān)測的傳感器，插到點煙器上，就能通過傳感器的指示燈帶和車機App顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量，同時，車機還能通過智能互聯(lián)獲取車外的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)值。到底是不是拉開車門就是北歐，現(xiàn)在就一目了然了。

除此之外，前排座椅比后排座椅功能更為強大，除去常規(guī)的座椅前后、高低、椅背角度的調(diào)整，座椅腿拖的長短、腰部兩側(cè)的護翼、腰靠都可以獨立調(diào)節(jié)，座椅通風、加熱、按摩更是一個不少。座椅表面包覆的皮質(zhì)也很柔軟，但整張座椅坐上去并沒有沙發(fā)那種軟趴趴的感覺，反而是更偏向于給予乘坐者提供支撐力。配合上可調(diào)性極好座椅，很快就能設(shè)定到最合理的坐姿。

遠距離高速行駛，能夠半自動化駕駛才是王道，由于手頭這臺S90是頂配車型，所以安全配置上直接來了個“包圓”。幾乎你能想到的ACC自適應(yīng)巡航、City Safety城市安全系統(tǒng)、LKA車道保持輔助……全部都在它的配置列表中。

不過在眾多駕駛輔助當中印象最深的是CitySafety城市安全系統(tǒng)。有駕駛經(jīng)驗的小伙伴一定遇到過這樣的情況，前方一臺非機動車突然變道，直接騎到機動車道上。這個情況在試駕S90時就遇到了，就在我踩下剎車之前，S90已經(jīng)自行開始減速。相信這個功能會減少許多小區(qū)里由于“熊孩子”突然竄到車前引發(fā)的事故。

通過往返近400公里的駕駛體驗，我們對S90有了一個更全面的認識，它不僅車內(nèi)配置較為豐富，駕乘質(zhì)感也給人留下了深刻印象。結(jié)合其柔軟厚實的座椅和扎實厚重的底盤，行駛舒適性也有著很好的保證，也使我們欣賞百里畫廊如畫一般的美景提供了很大幫助。