在2017年9月底，國內(nèi)最后一臺(tái)豐田銳志正式宣布下線，這輛性能B級(jí)車曾經(jīng)在轎車市場(chǎng)里風(fēng)靡一時(shí)，而近日，豐田發(fā)布了海外版銳志的特別版車型Mark X Final Edition的一組官圖，特別版車型的推出是為了紀(jì)念將于今年12月停產(chǎn)的現(xiàn)款海外版豐田銳志。

豐田銳志Final Edition共推出兩驅(qū)/四驅(qū)版本共兩款車型，僅在日本本土市場(chǎng)發(fā)售，其售價(jià)分別為333.18萬日元(約合人民幣20.01萬元)和348.9480萬日元(約合人民幣20.96萬元)。

外觀方面，海外版豐田銳志Final Edition在外觀方面與普通版車型基本一致，只是針對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，新車提供白色、灰色和黑色等三種顏色的車漆供消費(fèi)者選擇，新車前保險(xiǎn)杠采用鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴。新車提供18英寸的多輻式輪圈。

內(nèi)飾方面，主黑的內(nèi)飾配色，但與此同時(shí)它也加入了諸多紅色的元素。例如門板、座椅和縫線，以此來提升整臺(tái)車內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，新車搭載2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率149kW(203Ps)，峰值扭矩243Nm，并搭配6速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，銳志Final Edition 250S Four還配備了一套四驅(qū)系統(tǒng)。

從Mark II算起，銳志系列的歷史可以追溯到50年前，自從2005年引進(jìn)國內(nèi)之后，一度以“大馬力后驅(qū)V6超跑”之名成為各種日系粉絲和運(yùn)動(dòng)車粉絲追逐的目標(biāo)，并以良好的改裝基礎(chǔ)為愛好者津津樂道。

一汽豐田為什么宣布銳志停產(chǎn)?越來越低的銷量是導(dǎo)致停產(chǎn)的直接原因，縱置六缸后驅(qū)較高的生產(chǎn)成本也是一大影響因素，所以豐田最終決定在今年12月正式放棄銳志產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的銷售，并在國內(nèi)市場(chǎng)引進(jìn)了亞洲龍?zhí)钛a(bǔ)位置留下的空白。

十二年間銳志在中國一共賣出了528188輛，給許多車迷留下了深刻回憶，現(xiàn)在也終于輪到海外版的銳志宣布停產(chǎn)了，以后這款經(jīng)典的后驅(qū)B級(jí)車也會(huì)慢慢變成汽車的歷史。

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