上海車展經(jīng)典專題

在4月16日開幕的上海車展上，愛馳汽車攜多款重磅車型亮相，并宣布將愛馳首款中高級電動車U5成為“7921”計劃落地的首個移動智能養(yǎng)成伙伴。愛馳U5以AI重新定義城市出行，讓用戶以參與、反饋、創(chuàng)新的方式，共創(chuàng)生態(tài)，共同進化。

愛馳自成立兩年來，一直在加速布局制造研發(fā)體系，整合優(yōu)質(zhì)資源，打造全系產(chǎn)品，為用戶的參與提供堅實基礎。設于上海的技術中心、設于常熟的電池包工廠已全面運轉(zhuǎn)，上饒的超級智慧工廠已全線貫通；基于全球化標準打造的智能電動構(gòu)架MAS，將攜首款車型U5在今年年底前投放市場。

愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強在發(fā)布會上表示，如果愛馳一直以來的努力，是定義了一個硬核產(chǎn)品的“好”，那么在未來，用戶在使用過程中的不斷嘗試和創(chuàng)新，就是在重新定義它到底有多“好”。

基于對新趨勢下用戶需求的深度洞察與理解，愛馳汽車推出“7921用戶伙伴計劃”， 將U5作為第一個移動智能養(yǎng)成伙伴，用“優(yōu)異品質(zhì)”為用戶創(chuàng)造價值，用“共創(chuàng)生態(tài)”吸引用戶參與，讓“突破進化”成為共生共創(chuàng)成果的美好寄寓。

作為首個移動智能養(yǎng)成伙伴，愛馳U5位為中型純電動智能SUV，長寬高分別為：4680mm/1865mm/1700mm，軸距為2800mm。在外觀上，愛馳U5擁有光潔封閉的前臉。而兩側(cè)向外擴張的氣流通道、隱藏式外門把手、車尾雙氣流通道擾流板等設計為整車帶來了0.29Cd的超低風阻系數(shù)。

在內(nèi)飾上，愛馳U5遵循“移動智能家居”設計理念，打造“第四出行空間”。12.3英寸懸浮式全液晶顯示屏分辨率和愛馳首創(chuàng)的三折聯(lián)動液晶儀表盤相配合，科技感十足。此外，內(nèi)飾還嚴格使用環(huán)保材料，材料的氣味與散發(fā)性環(huán)保要求均高于國標，為用戶出行帶來健康保障。

在智能化上，愛馳U5全車搭載了22個傳感器構(gòu)成的智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有包括ACC和AEB功能的L2+級別高智能化自動輔助駕駛，并且具備在未來升級到L4級別自動駕駛的能力。

獨家創(chuàng)新的超級ID和數(shù)字養(yǎng)成生態(tài)系統(tǒng)，讓U5成為每個用戶專屬的個性化伙伴，貫穿用車生活的每個環(huán)節(jié)，專屬匹配你的個性化基因。此外，車內(nèi)開放多處可擴展端口，讓用戶根據(jù)個性化需求進行共創(chuàng)定制，如車載車游娛樂包、衣物烘干架、定制化妝包、兒童收納箱等。

在動力性上，愛馳U5支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)三種驅(qū)動方式。前期先提供前驅(qū)車型，搭載一臺博格華納高性能一體化電機，最大功率140kW，峰值扭矩315N·m。搭配65kWh容量電池組，能量密度高達181Wh/kg。

雖然目前愛馳U5還未上市，但通過此次上海車展的展示其實力已經(jīng)初露鋒芒。愛馳U5上市后將于蔚來ES6、天際ME7等同級別競品展開激烈競爭。在日后新能源補貼大幅退坡乃至終止的情況下，純電動車市場的競爭勢必將更加激烈，唯有好的產(chǎn)品才是爭奪市場銷量的王牌。相信只要最終售價合理，愛馳U5必將大有作為。