如今的汽車市場，各個(gè)車企在同級別車型中的產(chǎn)品布局可以說是百家爭鳴。配置、空間、油耗、售價(jià)各項(xiàng)指標(biāo)均做到優(yōu)于同級別競品的車更是鳳毛麟角?？墒菢s威RX3卻做到了，不僅擁有高顏值以及高配置，而且動力、油耗、空間表現(xiàn)均達(dá)到同級領(lǐng)先水平。目前榮威RX3全系最高直降2.2萬元，這款SUV 6.88萬元就能拿下，關(guān)注這款車的網(wǎng)友，可以了解一下。

榮威RX5與榮威i6所采用的“律動設(shè)計(jì)理念”均是出自“朗逸之父”——邵景峰（上汽集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)）之手。榮威RX3依舊延續(xù)其標(biāo)志性的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)前進(jìn)氣格柵更大，達(dá)到了前臉面積的46%。不僅前臉，在車側(cè)和車尾均能找到與RX5神似的設(shè)計(jì)元素，但整體看起來更顯年輕精致。L型LED日間行車燈很具辨識度，大燈延時(shí)關(guān)閉功能也在夜晚停車后顯得貼心不少。

榮威RX3車身的長寬高分別為：4408×1804×1651mm，軸距2625mm，屬于緊湊型SUV范疇，但是官方卻將其定位為小型SUV，加量不加價(jià)將成為其跨級別競爭的重要優(yōu)勢。榮威RX3比市面上同價(jià)位的長安CS35 PLUS、現(xiàn)代ix25要大出一圈，車身長度比長安CS35 PLUS長73mm，軸距長25mm；比現(xiàn)代ix25長118mm，軸距長35mm。

常規(guī)來說，設(shè)計(jì)師對車內(nèi)空間的挖掘往往取決于車輛軸距的長短，說是毫米必爭也并不夸張。榮威RX3 2625mm的軸距所挖掘出來的后排乘坐空間足以滿足大部分消費(fèi)者的用車需求。身高180cm 體重75kg的男性駕駛員在前排調(diào)整到合適坐姿后，頭部空間4指；保持前排位置不變，該駕駛員坐到后排，腿部空間一拳四指。與此同時(shí)，前/后排真皮座椅提供了一流的柔軟度與舒適性，絲毫不用擔(dān)心長途行車會帶來很大疲勞感。

RX3后排座椅支持4：6比例放倒，并且后備箱地板提供兩種高度可調(diào)。較低位置可以進(jìn)一步拓展空間；較高位置時(shí)，地板與尾箱地臺基本成純平狀態(tài)，進(jìn)一步提高了空間利用的靈活性。當(dāng)后排座椅放倒后，1474L的后備箱拓展空間足以滿足全家的出行需求。485L的標(biāo)準(zhǔn)后備箱容積在同級別車型中屬于主流表現(xiàn)，拓展后的1474L的后備箱容積也在努力向一些中型SUV看齊。

RX3無論是外觀還是內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)理念都源于RX5但是又不同于RX5。該車內(nèi)飾但凡手經(jīng)常觸碰到的地方均采用軟性材質(zhì)包裹，中控臺中部、門板中部、方向盤、換擋桿均是如此。其中方向盤外圈采用Nappa皮質(zhì)，看上去有高級感，摸上去又具有細(xì)膩的手感。

金屬拉絲材質(zhì)的空調(diào)旋鈕，首先提高了開車時(shí)盲操作的準(zhǔn)確性與便利性，并且具有不錯(cuò)的阻尼感。每個(gè)按鍵上/下、前/后間距都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，按下去會聽到阻尼所帶來的“嗒嗒”回饋聲，毫不夸張的說，按多了真的會上癮，完全沒有某些國產(chǎn)車型在按鍵操作時(shí)所產(chǎn)生的廉價(jià)感。

RX3搭載了8英寸高清觸控屏幕，與之匹配的是斑馬智行2.0系統(tǒng)。界面顯示清晰，色彩鮮艷，操作也很流暢沒有絲毫的卡頓。而語音交互方面才是它出彩的地方，不僅可以語音控制多媒體、導(dǎo)航、電話，重要的是還可以控制空調(diào)、天窗。同時(shí)，還支持手機(jī)原廠互聯(lián)\映射，并且在空調(diào)旋鈕下方配備兩個(gè)USB接口，全車裝備6個(gè)喇叭，家中可以享受的互聯(lián)娛樂，車內(nèi)也可以。

車內(nèi)最為搶眼的是它所搭載的超大尺寸全景天窗，尺寸達(dá)到1.19㎡，可開啟面積達(dá)到0.45㎡，其面積幾乎是同級最大。設(shè)計(jì)師還在車內(nèi)小物件的存放空間上也花了不少“小心思”，主駕駛車門上部、中控臺左側(cè)、后排門飾板、后排中央扶手等位置，均設(shè)置了儲物格，放水、手機(jī)的位置取決于你的心情。

RX3提供了兩款發(fā)動機(jī)，三種動力匹配，1.6L+5MT、1.6L+CVT、1.3T+6AT。手動擋車型進(jìn)一步拉低了它的準(zhǔn)入門檻，后兩者的發(fā)動機(jī)和變速箱均大有來頭。

“佛系”不知在什么時(shí)候成為了描述汽車動力的形容詞，起初用來描述那些發(fā)動機(jī)動力弱，在日常駕駛中不知不覺已經(jīng)地板油的肉車。但是有一些車在日常駕駛中動力已經(jīng)滿足大部分人的實(shí)際需求，只要敢給油動力還是可以挑逗你的腎上腺素的，但是這類車在也被一些人稱為“佛系”動力，小編我實(shí)在是不理解，可能是每個(gè)人的衡量標(biāo)準(zhǔn)不一樣吧！

那么榮威RX3 1.6L+CVT變速箱的動力則是小編口中的后者。無論是城市道路還是高架，在超車時(shí)都會給你很從容的動力感受。與此同時(shí)，1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配與卡羅拉、雷凌同款的愛信CVT變速箱，無論是緩慢行駛還是急加速，都不需要靠右腳努力輕緩控制油門開度。動力輸出極為線性，絲滑、柔順是給駕駛者的第一感受。

1.6L發(fā)動機(jī)是上汽NSE藍(lán)芯動力系列的第四代產(chǎn)品，采用阿特金森循環(huán)的工作方式，壓縮比高達(dá)11.5:1，熱效率達(dá)到37%-38%，在國產(chǎn)發(fā)動機(jī)中屬于熱效率較高的水平，當(dāng)然油耗表現(xiàn)也會更出色。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大多數(shù)狀態(tài)下保持在2000rpm以下。諸如80km/h的時(shí)速，轉(zhuǎn)速僅為1600rpm，工信部綜合油耗僅為5.9L/100km，比現(xiàn)在市場上比較熱門的長安CS35 PLUS 1.6L車型油耗低了將近1L。按照現(xiàn)在92號汽油6.95元/L，三年6萬公里計(jì)算可以節(jié)省下4000元，足足一年的早飯錢，對于大部分年輕人來說就是大半個(gè)月的工資。與此同時(shí)，3年或10萬公里的整車質(zhì)保也在向豐田看齊，并且也代表了上汽對RX3品質(zhì)的信心。

榮威RX3的1.3T車型在車尾帶有明顯的紅色“18T”標(biāo)志，發(fā)動機(jī)最大功率163ps，峰值扭矩230N·m。該發(fā)動機(jī)是上汽與通用聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)物，同時(shí)應(yīng)用在別克GL6上，匹配的是愛信的6AT變速箱。

1.3T發(fā)動機(jī)與6AT變速箱的組合就像是兩個(gè)“老搭檔”，非常默契。在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候動力平順沒有任何的拖沓，當(dāng)你的右腳給油門施加壓力，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm，你會感覺到動力陡增，發(fā)動機(jī)源源不斷地向前輪輸送動力，渦輪介入也不會讓駕駛員或者乘員感到有任何的突兀。在法定限速內(nèi)，動力是隨踩隨有，并且變速箱能根據(jù)你的油門深淺，很“聰明”的領(lǐng)會你的駕駛意圖。

該車不僅有亮眼的發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)，在實(shí)際的0-100km/h的加速測試中也有不俗的表現(xiàn)。實(shí)測RX3的破百成績是9.95秒，相較同等排量的傳祺GS4(12.06秒），或者搭載1.5T發(fā)動機(jī)的長安CS55（11.76秒）都有明顯優(yōu)勢。

RX3在運(yùn)動模式下，轉(zhuǎn)速會提高500rpm，不過并沒有很明顯的體感區(qū)別，畢竟在普通模式下動力響應(yīng)也足夠快了。而且，畢竟這是一臺適合帶著父母、老婆、孩子出行的入門級家用車，舒適平順才是王道。

上文提到RX3方向盤具有細(xì)膩的手感，轉(zhuǎn)向的感受亦是如此。轉(zhuǎn)向阻尼隨著車速的變化而發(fā)生變化并且比較明顯，在高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向手感比較重，變道超車時(shí)會讓你感覺到轉(zhuǎn)向力度很可控，絲毫不用擔(dān)新手因?yàn)槎嘤昧艘稽c(diǎn)力而出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的問題。在倒車入庫等低速并且需要頻繁打方向的情況下，轉(zhuǎn)向手感又較為輕盈，就是女性一只手也可以輕松操作。

RX3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，在這一級別車型中還是挺常見的。其懸架調(diào)教軟硬適中，在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)具有不錯(cuò)的側(cè)向支持，并不會讓車內(nèi)成員感到有明顯的側(cè)傾。同時(shí)該懸架系統(tǒng)對路面細(xì)小顛簸的過濾也干凈利落，過大的震動（例如減速帶）時(shí)懸架可以很好的拉住車身，并不會讓人有明顯的拋離感，也沒有出現(xiàn)一些車型在過濾震動時(shí)底盤松散的感覺。

近年來，榮威品牌年輕的設(shè)計(jì)理念、向合資品牌看齊的做工、超高的配置、大幅的終端優(yōu)惠都表現(xiàn)出較高的產(chǎn)品競爭力。以榮威RX3 1.6L CVT旗艦版為例，它配備了前排無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、主駕電動調(diào)節(jié)、無鑰匙啟動、主駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排中央扶手/杯架、車窗一鍵升降、車窗防夾手、自動駐車、陡坡緩降、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、全景天窗等等配置。一般而言，如吉利博越、長安CS55等，只有售價(jià)12萬元以上的中高配車型才能達(dá)到其同等配置。

目前，榮威還推出了超值鉅惠活動，最高優(yōu)惠直降2.2萬元?，F(xiàn)在購買榮威RX3 低至6.88萬就能拿下。榮威RX31.6L CVT 旗艦版也僅需8.98萬元。同時(shí)還有36期、最低日供17元的“氣球貸”金融政策，并且提供三年或十萬公里的整車質(zhì)保。這些不僅為消費(fèi)者提供了精打細(xì)算的購車方式，同時(shí)也提供了無憂的用車服務(wù)。時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，主流的配置，親民的售價(jià)，這不僅是榮威在該級別打出的一張“王牌”，更是其為年輕人定制的一款專屬SUV。

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咸車. Juicy Auto