又到了櫻花盛開的季節(jié),生機勃勃、充滿希望的春天,是時候帶上家人來一場久違的自駕之旅。工欲善其事必先利其器,一場完美的旅行,當然離不開一輛適合的車全程作伴。如今,可供選擇的車型越來越多,買車難免眼花繚亂。今天,我們就為您推薦三款20萬左右不同風格車型,來看看怎樣的出行座駕才是最適合的“春日之選”。
硬派越野駕馭春天:BJ40 PLUS通過性制霸、動力喜人 空間“高人一等”
如果用一個詞來形容BJ40 PLUS,一定離不開硬漢。無論從哪個角度看上去,BJ40 PLUS的剛毅硬派感都十分強烈:前進氣格柵采用了家族經(jīng)典的五孔式設計,配合光圈式LED大燈,力量感十足,原廠配備了遠高于國家標準牽引力強度的牽引鉤,紅色涂裝看上去很有越野feel,無論在任一場景下,都是抓人眼球的合照利器。
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除了霸氣的外表很為春日出游漲臉,BJ40 PLUS在“內(nèi)涵”方面,也同樣能讓踏青之旅增添助力。
作為一款系出名門、血統(tǒng)純正的越野車,BJ40 PLUS在性能方面可以說是對同級SUV的“降維打擊”:2.3T的動力,最大功率250PS,峰值扭矩達到350Nm;BJ40 PLUS的接近角和離去角分別達到了37°和31°,最小離地間隙是220mm,整車通過性實力碾壓同級。同時得益于分時四驅的輔助,BJ40 PLUS在通過沙石、大坑洼路段時,也同樣游刃有余,螺旋彈簧形式前懸架大幅提升乘坐舒適性,265/65 R17的輪轂配置帶來強悍的抓地力與行駛穩(wěn)定性,讓春日郊游再不受限。
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除性能表現(xiàn)外,BJ40 PLUS的“越野級”空間,同樣為春日郊游帶來助力。車身尺寸分別為4645/1925/1871mm,軸距達到2745mm,同級遙遙領先,車高更是“一眼望過去都是車頂”的水平,景觀體驗非同凡響。再加上城市SUV級別的大面積軟性材質包裹內(nèi)飾,及諸多實用性配置,讓日常與踏青出行用車都變得舒服愜意。
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暖男系日系SUV:日產(chǎn)奇駿主攻日常用車 中規(guī)中矩稍欠驚喜
東風日產(chǎn)奇駿相信大家都不陌生,長時間以來,銷量雖然鮮有位列前三的時候,卻始終保持在第一陣營,整體的形象就像是一個溫柔的暖男。外觀方面,奇駿延續(xù)日產(chǎn)家族式的V-Motion設計語言,風格時尚年輕,車身造型飽滿大氣,雖不如BJ40 PLUS霸氣有范兒,也不失協(xié)調靈動。
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然而在踏青用車必須考慮的動力方面,奇駿就顯得有些“平平無奇”:搭載2.0L兩款發(fā)動機,匹配CVT變速箱,最大功率154PS,峰值扭矩204Nm,算是日產(chǎn)比較成熟的動力總成,應付日常駕駛算是足夠,但并不建議輕易挑戰(zhàn)極限環(huán)境。
空間方面,奇駿4675/1820/1722mm的整車尺寸并不算出彩,不過作為一款城市SUV也尚算夠用;內(nèi)飾方面,奇駿給人的感覺基本延續(xù)了外觀的設計,中控臺造型與線條都自然流暢,環(huán)抱式的設計以及平底三輻式方向盤整體視覺效果不錯。美中不足是缺乏一些個性,不容易讓人留下印象。
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配置層面,官方指導售價為19.68萬元的2.0L舒適版車型屬于次低配車型,但整體配置表現(xiàn)也還算不錯。前排側氣囊、胎壓顯示、ESP、車道偏離預警、并線輔助等安全配置均有配備,只是較之頂配,這一車型缺失了路況信息顯示、語音控制等幾項內(nèi)容,智能舒適稍顯不足,但整體性價比也相當不錯??傮w而言,奇駿是一臺不錯的城市SUV,但應付氣候多變、路況復雜的郊游踏青還是比較吃力。
商務感十足有霸氣:WEY VV7外形亮眼 科技感出色 稍欠“野性”
VV7給人的第一感覺就是大氣,整體造型設計不錯,蜂窩狀的格柵配合犀利的大燈造型,讓整個前臉有了幾分霸氣,此外,這款車配備的20寸輪轂和車尾雙邊四出的排氣,也讓整體的視覺效果上了一個檔次,可以說是一輛露臉就“自帶商務氣質”的SUV。
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內(nèi)飾的用料方面,VV7同樣表現(xiàn)得比較不錯,和BJ40 PLUS類似,VV7在中控臺采用了大面積軟性材料,門板、中央扶手等處做了皮質材料包裹。此外,VV7配備了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、車道偏離、車道保持、交通標志識別、疲勞駕駛提示等眾多安全配置,在駕控舒適性與安全性方面均有不錯表現(xiàn)。
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不過同樣受限于SUV身份,VV7雖然搭載了2.0T直噴發(fā)動機,最大功率234PS,峰值扭矩360Nm,傳動系統(tǒng)匹配了7速雙離合變速箱,動力不俗,180mm的最小離地間隙卻遠遜與BJ40 PLUS,接近角和離去角等參數(shù)表現(xiàn)使得VV7在非城市路段并不占優(yōu)勢??梢砸患胰谌ス珗@,卻難以駕馭恣意縱情的春天。
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今天介紹的三款車型可以說各有特色,BJ40 PLUS出身越野世家,超強的通過性是其他兩款車無法比擬的,無論是春季郊游還是深度越野都能輕松應付。此外,BJ40 PLUS兼具“硬漢柔情”設計、配置水平以及舒適性,都達到了較高的標準,日常通勤也毫無違和感;相較之下,奇駿顯得無功無過、是一個比較中庸的選擇,但想要偶爾“野一下”恐怕比較困難;而VV7的商務感和質感出色,實乃日常購車的不錯選擇,至于郊游用車,則可能要根據(jù)實際需求再做考量。