今年1月24日，一臺奕歌在廣汽三菱長沙工廠緩緩駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著廣汽三菱在2019年開篇之際便激活了屬于自己的第50萬個(gè)故事，正式宣告企業(yè)第50萬輛整車下線。從0到50萬臺，廣汽三菱僅用了六年時(shí)間，再次刷新了“廣三速度”。時(shí)隔不久，連續(xù)17個(gè)月銷量破萬的消息再度“引爆”汽車圈，應(yīng)接不暇的喜訊讓廣汽三菱在新年伊始便充滿干勁兒。

就在銷量增長勢頭不斷完成突破的背景下，廣汽三菱在上海車展發(fā)布面對未來五年展望。未來五年（2019-2023年），廣汽三菱將從產(chǎn)品矩陣、研發(fā)生態(tài)和體系革新三大層面聯(lián)合發(fā)力，為實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長的目標(biāo)而奮進(jìn)，推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。與此同時(shí)，三菱汽車也在上海車展中展出e-Yi概念車，傳遞出對新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革的思考和探索。

“三菱汽車在去年為中國提供了超過900萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)，我們用特殊的方式推動(dòng)中國汽車工業(yè)的發(fā)展”，正如三菱汽車會長兼CEO益子修在發(fā)布會上所說，務(wù)實(shí)的廣汽三菱想要推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，就要由過去的要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，研發(fā)生態(tài)的構(gòu)建對任何一家車企來說都是最為重要的。

從創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)角度看，廣汽三菱是完全不懼的，讓其引以為傲的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)正是廣汽三菱扎根中國市場的基礎(chǔ)。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源領(lǐng)域，中國品牌缺乏影響力、進(jìn)口品牌缺乏對中國消費(fèi)者需求的思考，但對廣汽三菱來說，品牌影響力和對中國消費(fèi)者需求的理解已經(jīng)不是問題。

得益于廣汽集團(tuán)和三菱汽車兩大股東方優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)資源，廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園將于2020年建成。作為三菱汽車在華設(shè)立的首個(gè)整車、零部件研發(fā)機(jī)構(gòu)，研發(fā)中心將幫助廣汽三菱實(shí)現(xiàn)研發(fā)升級、技術(shù)升級、產(chǎn)品升級，打造出更受消費(fèi)者歡迎的車型。

值得一提的是，新歐藍(lán)德和奕歌是助推廣汽三菱銷量向上的主力車型，新歐藍(lán)德在細(xì)分市場的優(yōu)勢不用過多贅述，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的配置以及時(shí)尚的外觀足以說服消費(fèi)者選購它。至于奕歌，麻哥認(rèn)為它才是真正讓廣汽三菱煥新出發(fā)的一款關(guān)鍵產(chǎn)品，它開啟了廣汽三菱品牌年輕化的征途。

正如前文所說，廣汽三菱是務(wù)實(shí)的，建設(shè)研發(fā)中心與零部件產(chǎn)業(yè)園是廣汽三菱洞悉消費(fèi)者需求和社會趨勢之后的快速行動(dòng)，不僅升級了旗下車型的產(chǎn)品競爭力，同時(shí)也向中國消費(fèi)者傳遞出來自廣汽三菱的未來生活方式，一種全新的人車關(guān)系正是廣汽三菱所追求的。

未來，研發(fā)中心將以消費(fèi)者的出行與生活需求為中心，開展先進(jìn)的出行和科技創(chuàng)新研究，為企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展提供技術(shù)支持，讓廣汽三菱在各個(gè)細(xì)分市場都能擁有獨(dú)特的產(chǎn)品實(shí)力與魅力。

智能網(wǎng)聯(lián)和新能源兩大關(guān)鍵詞已經(jīng)成為各個(gè)品牌發(fā)展中的重中之重，誰能占據(jù)這個(gè)制高點(diǎn)，誰就能在市場中擁有更多的話語權(quán)。

因此，廣汽三菱以“智能網(wǎng)聯(lián)化”為導(dǎo)向，致力于為汽車市場導(dǎo)入更智能、更先進(jìn)的技術(shù)，為消費(fèi)者提供更安全、更舒適、更節(jié)能、更環(huán)保的出行方式，逐步實(shí)現(xiàn)智能化人車生活，進(jìn)而推出更多滿足消費(fèi)者需求的車型。

至2023年，廣汽三菱將每年推出2-3款新車型（含改款），讓產(chǎn)品矩陣更加豐富。同時(shí)，廣汽三菱還將攜手三菱汽車在五年內(nèi)推出3款新能源車型。在各方支持下，三菱汽車也將加快PHEV車型進(jìn)入中國市場的實(shí)證試驗(yàn)，以滿足消費(fèi)者對新能源車型的需求。

此外，為構(gòu)建面向未來的體系競爭能力，廣汽三菱將采用新零售的銷售模式，打通線上銷售渠道，并且結(jié)合傳統(tǒng)銷售，進(jìn)一步與移動(dòng)出行平臺互相融合。在汽車由奢侈品向代步工具轉(zhuǎn)移的過程中，耳目一新的銷售模式也是刺激銷量的關(guān)鍵，直擊年輕消費(fèi)者痛點(diǎn)的新零售模式將助力廣汽三菱旗下車型迎來銷量新高。

未來，廣汽三菱銷售店將由300多家增至400家，并且以SSI和CSI的改善為企業(yè)重點(diǎn)服務(wù)方向，不斷加強(qiáng)客戶服務(wù)。

除了新零售模式，廣汽三菱還結(jié)合了創(chuàng)新化營銷手法，促進(jìn)品牌年輕化。其實(shí)從奕歌那場不同尋常的上市發(fā)布會就可以看出，它擔(dān)起廣汽三菱重塑品牌形象、追求品牌年輕化的重任。奕歌代表著與眾不同的廣汽三菱品牌，深度詮釋了“激活新靈感”的口號，自打出這張主打年輕化王牌時(shí)起，就已經(jīng)宣告了廣汽三菱品牌策略的成功。

廣汽三菱在品牌營銷方面做出很多大膽的嘗試，并取得了成功。繼攜手《歌手》、《聲入人心》等熱門綜藝后，將全新牽手《極限挑戰(zhàn)》，以年輕消費(fèi)群體為主導(dǎo)，不斷增大與年輕人間的觸點(diǎn)以建立更加活潑、輕松的品牌形象。

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