若言及最困擾老司機(jī)的問題，不是油價上漲、難停車，而是禮讓行人，當(dāng)然，其實(shí)從本意出發(fā)，禮讓行人是一個很好的道德指令，能約束一些暴脾氣的司機(jī)，起到保護(hù)行人的作用。

只不過在實(shí)際執(zhí)行起來卻存在著諸多問題，一方面是復(fù)雜、擁堵的城市道路環(huán)境，讓車主真的很難做到禮讓；另一方面因?yàn)椴蛔屝小翱廴至P50元”的規(guī)定，一定程度上助長了行人、非機(jī)動車闖紅燈的行為，反而加劇了城市擁堵的情況。雖然部分城市也做出對闖紅燈行人，非機(jī)動車輛的處罰措施，但因?yàn)檫`規(guī)成本過低，實(shí)際上難有成效。

說實(shí)話，小編本人也是受害者之一，去年一次正常駛過綠燈路口，結(jié)果一對父子騎著電動車忽然闖紅燈，小編未來得及減速禮讓，故而收到了三分+50元的處罰，確實(shí)叫人無奈。

近日有消息傳出“停車讓行”或被叫停，一時間引起了熱議，更讓不少車主拍手叫好。對此，有專家表示：在交通規(guī)則面前人人都是平等的，都應(yīng)該一視同仁，而且停車讓行在本意上是一個很好的舉措，只不過該規(guī)定更多約束了私家車主，并沒能約束行人與非機(jī)動車，反倒是加劇了交通擁堵的情況，確實(shí)存在不妥之處，長此以往，車主們心中肯定抱怨不平。

雖說禮讓行人引起不少問題，但小編在路上也看到許多正能量的事情。如今，確實(shí)有不少行人在紅燈時主動停止前進(jìn)，或者是看到車時也會主動停下讓車走。而一些車主看到行人時，也會主動停下，揮手示意對方通過路口，這樣相互尊重的和諧氛圍，不正是禮讓行人這一措施想要達(dá)到的效果嗎？

網(wǎng)友評論：

網(wǎng)友1：禮讓是相互禮讓，不是行人來到就通行，過馬路左右看，確保安全才能通過！第三要換位思考。

網(wǎng)友2：停車讓行必須堅(jiān)持，只是建議遇有行人過馬路時機(jī)動車必須停車，行人通過后起步時速度慢，對行人構(gòu)不成威脅。

網(wǎng)友3：車和行人應(yīng)該是平等的，如果非要禮讓行人反而行人更加不遵守交通規(guī)則。

網(wǎng)友4：紅燈停，綠燈行，該怎么辦，就怎么辦，無規(guī)矩不成方圓！

網(wǎng)友5：現(xiàn)在確實(shí)不少車主和行人像小編說的那樣，會相互讓行，教育目的做到了。

網(wǎng)友6：禮讓行人雖說有很多爭議，但看到有行人車輛相互禮讓真的很好，只是有必要加強(qiáng)對違規(guī)行人、非機(jī)動車處罰就好了，比如列入征信。

大家認(rèn)為停車讓行該被叫停嗎？還是繼續(xù)下去？