如果我們對比上一代Q7的影響力的話就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)款的奧迪Q7無論是在設(shè)計上還是銷量占比上都不如第一代車型，原因當(dāng)然有很多，比如自己的設(shè)計較為俗套，新鮮感不足，對手變得更加強(qiáng)大等等，都是其較為落寞的原因。

也正是因為現(xiàn)款車型表現(xiàn)不佳，奧迪決定對奧迪Q7進(jìn)行大刀闊斧的改變，這個改變不是在全新?lián)Q代的時候，而是中期改款就大變，這在奧迪的歷史上也不多見。

近日，有海外媒體曝光了中期改款的奧迪Q7諜照和假想圖，讓我們對新Q7有了更多的了解。首先我們能看到的是前臉的變化比較明顯（相對于中期改款車型來說），它的大燈燈組造型變得有楔形形狀的出現(xiàn)，不似之前那種純粹的長方形。而且進(jìn)氣格柵也有了很大的變化，變成了類似于奧迪Q8的八邊形進(jìn)氣格柵，更加威武霸氣了有沒有？

車身側(cè)面的變化就不大了，畢竟只是中期改款車型，新Q7的側(cè)面線條與現(xiàn)款車型幾乎一致，板正莊重。但是來到車尾我們能看到非常大的變化，不僅燈組造型變了，而且連布局方式都有改變，只不過略顯尷尬的是，這個尾燈造型是不是有點似曾相識，是不是與現(xiàn)款的全新奧迪Q5L有點像……好吧，這可能是全新的設(shè)計語言，但是被奧迪Q5L先用了，但新Q7還是做了一些區(qū)別，比如在兩組燈之間用上了鍍鉻飾條進(jìn)行連接，凸顯豪華感。

如果說外觀的變化還不足以吸引你的眼球的話，那么內(nèi)飾絕對奪目吸睛，它采用了全新一代設(shè)計語言，幾塊大屏幕的上裝瞬間提升了整車的科技感，只不過偽裝的覆蓋件還有點多，暫時難以看出與奧迪A8L的相似程度有多高。

在動力總成上它也有了小幅度的升級，其或?qū)⒉捎煤蚎8、全新A8L相同的3.0T+48V輕混的動力組合，最大功率預(yù)計340馬力、峰值扭矩預(yù)計500?！っ?，匹配的依然是來自ZF的8AT變速箱，穩(wěn)妥踏實。

新款的奧迪Q7無論是外觀還是內(nèi)飾上的變化都極為明顯，勢必會增加自身的競爭力。那么對于新款奧迪Q7，你有什么看法呢？