在過去的2018年間,中國汽車市場出現(xiàn)了罕見的寒冬效應,使得許多自主品牌以及一些合資品牌的低端車型呈現(xiàn)出大幅度的銷量下滑。2019年全球汽車市場進入存量競爭的狀態(tài),從整個市場趨勢來看,年輕化、個性化的市場將成為未來汽車市場增量的主要來源。
因此,對于各大車企而言,精準的產(chǎn)品布局尤為重要。“MG名爵90多年來都是為一代代的年輕人去打造屬于他們鐘愛的、更YOUNG的座駕,更YOUNG的出行體驗”,俞經(jīng)民向“汽扯扒談”如是介紹。
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上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民
其實從名爵的產(chǎn)品布局來看,我們不難發(fā)現(xiàn)近幾年名爵所推出的新車幾乎都成了明星車型。在產(chǎn)品布局方面,名爵有著自己獨特的策略。2017年名爵先是推出車型名爵ZS,之后又推出了極具個性運動的互聯(lián)網(wǎng)轎跑MG6,而到了2018年的下半年,又推出了定位更高端的轎跑SUV名爵HS。
在推出新品方面,名爵每一步都是針對著年輕市場的需求在走,而不是瞄準紅利市場,對現(xiàn)有產(chǎn)品進行年輕化的改造。
上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示,MG名爵有三大基因--賽道基因,時代基因和感性力設計基因。年輕人有這三個基因,那我們就要擁抱、迎合、引領。
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名爵6 XPOWER TCR,正是名爵緊緊擁抱年輕人又一力作。名爵6 XPOWER TCR以名爵6為基礎,通過增加運動套件、升級動力系統(tǒng),從而提升整體性能。