有時候一個品牌往往因為一件事或者一個行為引發(fā)關(guān)注從而名聲大噪，當(dāng)然這種關(guān)注有好也有壞。就像上海車展前的奔馳維權(quán)事件，對奔馳影響不可謂不嚴(yán)重。而就在今天一則試駕活動的信息刷爆朋友圈，讓曾經(jīng)聲量十分小的零跑汽車成功進入到公眾視野，不過這種進入方式不知道零跑汽車該哭還是該笑。

     據(jù)媒體爆料，零跑汽車在上海組織媒體試駕活動時，因為用了假的臨時車牌，導(dǎo)致車輛被扣，參與試駕的媒體編輯被扣12分并被拘留。該事件在汽車媒體圈引起熱烈討論，畢竟因為廠商失誤導(dǎo)致試駕媒體吊銷駕照甚至被抓近些年還屬首例，甚至有媒體調(diào)侃道試駕也成了高危職業(yè)。

     不過隨后，零跑汽車副總裁趙剛對該事件做出了回應(yīng)，稱試駕活動中車輛因臨牌被扣12分，車輛被扣，但駕駛的媒體編輯并沒有被拘留，已經(jīng)回到酒店休息。此外趙剛表示，其已經(jīng)達到現(xiàn)場并向媒體做出道歉，車輛臨牌系由服務(wù)商辦理，零跑汽車并沒有充分核驗。

     對于媒體編輯被吊銷駕照的情況，趙剛稱零跑汽車將在媒體重新考取駕照前，將媒體提供專人專車出行服務(wù)。考取駕照過程中產(chǎn)生的所有費用和損失，零跑將提供補償。

     此外，趙剛表示零跑汽車后續(xù)將重新安排試駕，在取得合法臨牌前，為大家提供封閉場地試駕。

     吊銷駕照或許對于其他人來說并沒有什么，但對于汽車評測編輯來說沒有駕照就無法正常工作，可見駕照對汽車評測編輯的重要性，這也是為什么汽車媒體對該事件反應(yīng)這么強烈。

     下面給大家分享一些辨別臨時號牌真假的竅門，不過一下技巧僅供參考，畢竟如今的造假技術(shù)已經(jīng)很難辨別，最終還是要以交管部門核查為準(zhǔn)。

以下為趙剛微博回應(yīng)全文：

     今日得知，一位媒體老師在我們位于上海的一場試駕活動中因車輛臨牌問題被扣12分，車輛被扣，人未被帶走，已經(jīng)回到酒店休息了。

      我已經(jīng)到達現(xiàn)場，并當(dāng)面正式向媒體老師道歉，

     同時將事件情況跟公眾予以說明：

     第一、不論此事最終處理結(jié)果如何，零跑將為此事負責(zé)，并為尋求最佳的解決途徑而努力。

     第二、臨牌系委托服務(wù)商辦理，零跑首次組織試駕活動，對于臨牌未做到充分核驗，我個人先予以道歉，后續(xù)將嚴(yán)肅處理相關(guān)方。

     第三、我們向媒體老師承諾，重新考取駕照前，我們將為媒體老師提供專人專車出行服務(wù)。考取駕照過程中產(chǎn)生的所有費用和損失，零跑將提供補償。

     第四、零跑此次活動的初衷是為了讓媒體和消費者更好的體驗零跑S01，后續(xù)我們將調(diào)整試駕安排辦法，取得合法臨牌前，為大家提供封閉場地試駕。

     感謝各位媒體朋友和各界人士對于零跑的關(guān)注和支持，我也將督促內(nèi)部、持續(xù)關(guān)注此事，我們會給到媒體伙伴一個，滿意周全的答案。